ថយក្រោយមួយជំហានបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន?
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម កំពុងរៀបចំសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យថ្មីមួយស្តីពីផលិតផលប្រេងកាត ដោយជំនួសក្រឹត្យមុនៗដូចជាក្រឹត្យលេខ ៨៣, ៩៥ និង ៨០ ស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងកាត។
សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះស្នើឡើងនូវយន្តការថ្មីមួយសម្រាប់គ្រប់គ្រងតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូត។ ដូច្នោះហើយ អាជីវកម្មអាចកំណត់តម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែតម្លៃទាំងនោះមិនត្រូវលើសពីកម្រិតកំណត់ (តម្លៃអតិបរមា) ឡើយ។
កម្រិតតម្លៃអតិបរមាត្រូវបានគណនាដោយការបូកបញ្ចូលថ្លៃដើមដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ ការចំណាយអាជីវកម្មស្តង់ដារ រឹមប្រាក់ចំណេញស្តង់ដារ និងពន្ធ។
យោងតាមយន្តការដែលបានស្នើឡើង ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋនឹងប្រកាសពីថ្លៃដើមនៃសមាសធាតុ ហើយបន្ទាប់មកអាជីវកម្មនឹងគណនាកម្រិតកំណត់តម្លៃដោយខ្លួនឯង ជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នដែលទីភ្នាក់ងាររដ្ឋប្រកាសកម្រិតកំណត់តម្លៃ។
លោក ង្វៀន ទៀន ថោ អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងតម្លៃ ( ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ) ជឿជាក់ថា សំណើខាងលើមិនមានបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ឬបទប្បញ្ញត្តិច្នៃប្រឌិតណាមួយលើការកំណត់តម្លៃនោះទេ។ លោកអះអាងថា សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មកំណត់តម្លៃដែលមិនលើសពីតម្លៃអតិបរមា ប៉ុន្តែតម្លៃទាំងនេះត្រូវតែគណនាដោយផ្អែកលើសមាសធាតុតម្លៃដែលណែនាំដោយរដ្ឋ ហើយវិធីសាស្ត្រសម្រាប់គណនាថ្លៃដើមនៃធាតុផ្សំនីមួយៗដែលបង្កើតតម្លៃត្រូវបានកំណត់ដោយរដ្ឋ។
ដូច្នេះ ទោះបីជាវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងបច្ចុប្បន្ន — ដែលរដ្ឋប្រកាសតម្លៃមូលដ្ឋានជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អាជីវកម្មកំណត់តម្លៃ — ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រព័ន្ធមួយដែលរដ្ឋមិនប្រកាសតម្លៃ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញប្រកាសថ្លៃដើមសម្រាប់អាជីវកម្មកំណត់តម្លៃក៏ដោយ លក្ខណៈជាមូលដ្ឋាននៃអន្តរាគមន៍ដោយផ្ទាល់របស់រដ្ឋនៅក្នុងទីផ្សារតាមរយៈកម្រិតកំណត់តម្លៃ រួមទាំងថ្លៃដើមផ្អែកលើទីផ្សារមួយចំនួន នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

លើសពីនេះ លោក Thoa បានអះអាងថា សំណើថ្មីនេះគឺជា «ជំហានថយក្រោយ» បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ ជាពិសេស អាជីវកម្មមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រកាសតម្លៃទេ រហូតដល់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបោះពុម្ពផ្សាយកត្តាដែលកំណត់តម្លៃ។
អាជីវកម្មគ្រាន់តែទទួលខុសត្រូវក្នុងការបូកសរុបថ្លៃដើមទាំងអស់ដែលបង្កើតបានជាតម្លៃ ដូចដែលបានកំណត់ដោយរដ្ឋ ដើម្បីកំណត់តម្លៃផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
«បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះផ្ទុយនឹងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ ដែលចែងថា សាំង និងម៉ាស៊ូត មិនមែនជាទំនិញដែលតម្លៃរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយរដ្ឋទេ ប៉ុន្តែជារបស់អាជីវកម្ម ស្របតាមយន្តការតម្លៃទីផ្សារ»។
លោក ថោ បានមានប្រសាសន៍ថា «ប្រសិនបើរដ្ឋកំណត់តម្លៃអតិបរមា រដ្ឋគួរតែធ្វើអន្តរាគមន៍ដើម្បីធ្វើឱ្យតម្លៃមានស្ថេរភាព មិនមែនដាក់វាជាបន្តបន្ទាប់ និងទៀងទាត់ទេ ទោះបីជាទីផ្សារកំពុងដំណើរការធម្មតាក៏ដោយ ដូចដែលបានស្នើឡើងនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យ»។
ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម ពាណិជ្ជករមួយចំនួនមានការព្រួយបារម្ភថា បទប្បញ្ញត្តិថ្មី ដែលផ្តល់អំណាចដល់ពាណិជ្ជករលក់ដុំក្នុងការកំណត់តម្លៃផ្ទាល់ខ្លួន នឹងបង្កើតភាពផ្តាច់មុខសម្រាប់អាជីវកម្មធំៗ។
ពាណិជ្ជករម្នាក់មានការព្រួយបារម្ភថា «ទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសហគ្រាសរដ្ឋ Petrolimex និង PVOil ដូច្នេះទោះបីជាមានអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈជិត 40 ក្រុមហ៊ុនក៏ដោយ វាពិបាកក្នុងការមានកម្រិតតម្លៃប្រកួតប្រជែងជាច្រើន ពីព្រោះអ្នកចែកចាយដែលមានចំណែកទីផ្សារនឹង «គាំទ្រ» តម្លៃដែលកំណត់ដោយអ្នកចែកចាយធំៗ»។
ដើម្បីទប់ស្កាត់ការផ្តាច់មុខ និងការរំលោភបំពានលើជំហរទីផ្សារលេចធ្លោ ដែលនាំឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងមិនយុត្តិធម៌ ពាណិជ្ជករមួយចំនួនជឿថា បទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់លើអត្រាប្រាក់ចំណេញទាក់ទងនឹងថ្លៃដើមធាតុចូលគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។
យើងស្នើអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែកចាយចម្បងកំណត់តម្លៃលក់ដុំនៅកម្រិតទីមួយ។
ថ្លែងទៅកាន់កាសែតឡាវដុង លោក ង្វៀន សួនថាង នាយកក្រុមហ៊ុនប្រេងកាតហៃអូផាត លីមីតធីត បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីសន្និសីទរហូតដល់សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យលេខ ៨៣, ៩៥ និង ៨០ ស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងកាត វាហាក់ដូចជាខ្លឹមសារនៃក្រឹត្យទាំងនេះសុទ្ធតែផ្អែកលើផលប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងកាត។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនចែកចាយទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់តម្លៃលក់រាយដោយឯករាជ្យ វានឹងដូចជា "ខ្លាកំពុងដុះស្លាប"។
នេះអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកដូចជា អាជីវកម្មលក់រាយត្រូវបានដាក់សម្ពាធឱ្យទទួលយកការបញ្ចុះតម្លៃទាប ការកេងប្រវ័ញ្ចថ្លៃដើម និងអត្ថប្រយោជន៍ និងមិនចែកចាយវាតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បង្កឱ្យមានភាពវឹកវរ អយុត្តិធម៌ និងការរំខានក្នុងស្រុកនៅក្នុងទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈ។
ដូច្នេះ លោក ថាង បានស្នើឱ្យអ្នកចែកចាយចម្បងកំណត់តម្លៃលក់ដុំនៅកម្រិតទីមួយ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែកចាយកំណត់តម្លៃលក់ដុំនៅកម្រិតទីពីរ និងតម្លៃលក់រាយ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលក់រាយប្រេងសាំងកំណត់តម្លៃលក់រាយ។
លោក ថាំង បានមានប្រសាសន៍ថា «ក្នុងករណីដែលរដ្ឋគ្រប់គ្រងតម្លៃលក់រាយ ខ្ញុំស្នើថា ថ្លៃដើម និងប្រាក់ចំណេញអាជីវកម្មក្នុងស្រុកនៃដំណាក់កាលទាំងបីគឺពី ៣.០០០ ទៅ ៥.០០០ ដុង/លីត្រ ហើយរដ្ឋគួរតែចេញសមាមាត្របែងចែកជាក់លាក់ ច្បាស់លាស់ និងមានតម្លាភាពសម្រាប់ដំណាក់កាលទាំងបីតាមរយៈសារាចរបន្ថែមជំនួសសារាចរលេខ ១០៣ ដែលណែនាំវិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើត ការចំណាយ និងការគ្រប់គ្រងមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ឬបញ្ជាក់វានៅក្នុងក្រឹត្យថ្មីមួយ»។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://laodong.vn/kinh-doanh/lo-ong-lon-lam-gia-khi-duoc-tu-quyet-gia-xang-dau-1379381.ldo







