បង្កើតក្រុមការងារអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពានផុងចូវ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចបង្កើតក្រុមការងារអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho តាមបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់។

ក្រុមការងាររួមមានសមាជិកចំនួន ២១រូប មកពីស្ថាប័ន និងអង្គភាពដូចជា៖ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ នាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ-បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Phu Tho ។ ក្រុមការងារដឹកនាំដោយលោក Le Quyet Tien នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់។

Lập tổ công tác triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu- Ảnh 1. — ទិដ្ឋភាពនៃការបាក់ស្ពាន Phong Chau ។ រូបថតរបស់ Ta Hai។

ក្រុមការងារមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ និងទៀងទាត់ ដឹកនាំការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho។

ដឹកនាំវិនិយោគិន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង រៀបចំផែនការអនុវត្តគម្រោងតាមបទបញ្ជាបន្ទាន់ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពសម្រេចនៅឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពប្រចាំសប្តាហ៍; របាយការណ៍ប្រចាំខែស្តីពីលទ្ធផលអនុវត្តទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន; ស្វែងយល់ពីការលំបាក និងបញ្ហាឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដំណោះស្រាយស្រាវជ្រាវ ណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យអនុវត្តទៅតាមអាជ្ញាធរ ពន្លឿនដំណើរការគម្រោង ឬណែនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិចារណា និងសម្រេច។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងរយៈពេលសាងសង់ប្រហែល 1 ឆ្នាំ។

យោងតាមផែនការ នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ផែនការវិនិយោគសម្រាប់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីនឹងត្រូវបានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអង្គភាពជំនាញ បន្ទាប់មកត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំនេះ។

បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវស្ពានថ្មីដែលកំពុងសិក្សារួមមាន៖ ជម្រើសបន្ទាត់កណ្តាល (ការបោសសម្អាតដីធ្វេសប្រហែស); ចុះទៅ 500m ចុះពីស្ពានចាស់ (ពិបាកធានាការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់ ដោយសារផ្ទៃដីធំនៃការបោសសំអាតដី); ខ្សែកណ្តាលរបស់ស្ពានចាស់ ឬកណ្តាលស្ពានថ្មី ឃ្លាតឆ្ងាយពីខ្សែកណ្តាលស្ពានចាស់ 1 ម៉ែត្រ (ការបោសសំអាតដីនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានគឺនៅតែទាមទារ)។

កន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១១៣១/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី១៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយប្រកាសអាសន្នគ្រោះធម្មជាតិ ដើម្បីឆ្លើយតប និងជួសជុលការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅស្ពានផុងចូវ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងសាងសង់នៅក្នុងស្រុក Tam Nong និង Lam Thao (ខេត្ត Phu Tho) ចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ដល់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ។ ការចំណាយលើការសាងសង់គឺប្រហែល 800 ពាន់លានដុងពីទុនបម្រុងថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2024 ។

ការបាក់ស្ពាន Phong Chau នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 18+300 នៃផ្លូវជាតិលេខ 32C តភ្ជាប់ស្រុក Tam Nong និងស្រុក Lam Thao (ខេត្ត Phu Tho) បានកើតឡើងនៅវេលាម៉ោងប្រហែល 10:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ដោយបានបោកបក់ទៅលើសសរ T7 និង 2 កំណាត់ធំៗ (ចន្លោះលេខ 6 និង 7) នៅច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Thao បណ្តាលឲ្យម៉ូតូ និងរថយន្តជាច្រើនធ្លាក់ចូលទន្លេ ស្រុក Tam Nong ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-du-an-xay-dung-cau-phong-chau-192241114180757497.htm