(HQ Online) - ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Lao Cai ទើបតែបានអនុវត្តការបំបែកចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះដែលដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិផ្លូវ Kim Thanh លេខ II ។
សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកទ្វារអន្តរជាតិគឹមថាញ់លេខ២ ។ រូបថត៖ T.Binh. |
ជាក់ស្តែងចាប់ពីថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ តទៅ យានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូលមកចុះបញ្ជីអនុវត្តនិតិវិធីនៅយានដ្ឋានដឹកជញ្ជូនលេខ ៣៧៩ និងយានដ្ឋាន Nghia Anh នឹងអនុវត្តតាមផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ ឈប់នៅចំណតរង់ចាំអនុវត្តនីតិវិធី អនុវត្តនីតិវិធីនៅច្រកចេញចូល (ផ្ទះ B) ។ មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ចូលបាន ត្រូវឆ្លងកាត់គន្លងគ្រប់គ្រងរបាំងការពារលេខ 1 (គន្លងរវាងអគារអន្តរវិស័យ) បត់ស្តាំលើផ្លូវ T1 បត់ស្តាំលើផ្លូវ D3 បត់ឆ្វេងលើផ្លូវ Huong Son (D1) ទៅកាន់ yard 379 និង Nghia Anh yard ដើម្បីបំពេញបែបបទនាំចូលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
យានជំនិះផ្សេងទៀតនៅតែអនុវត្តតាមផែនការបង្វែរចរាចរណ៍លេខ 01/PA-BQL ចុះថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Lao Cai ។
មុននេះ ដោយផ្អែកលើកំណត់ហេតុការងារចុះថ្ងៃទី ២០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ រវាងតំណាងការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវ I.3 ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Lao Cai ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ប៉ូលីសទីក្រុង Lao Cai និងកងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធបានឯកភាពគ្នាបិទ និងធ្វើរបងចំណុចតភ្ជាប់នៃផ្លូវសាខាទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai Express 2+ ទីក្រុង Lao Cai 2+40 2 ។
ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ គីមថាញ់ លេខ២ គឺជាតំបន់នាំចេញ-នាំចូល ដ៏មមាញឹកបំផុតក្នុងខេត្តឡាវ Cai។
យោងតាមសាខាគយច្រកទ្វារអន្តរជាតិឡាវ Cai (នាយកដ្ឋានគយឡាវ) ចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ អង្គភាពបានដំណើរការសេចក្តីប្រកាសចំនួន ៧.០៦២ កើនឡើង ៣៤% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ ក្នុងនោះ ការនាំចេញមានចំនួន ២.៤៨៨ ប្រកាស កើនឡើង ៤០% ការនាំចូលមាន ៤.៥៧៤ ប្រកាស កើនឡើង ៣១% ។
ចំណូលពីការនាំចេញសម្រេចបានជិត ១៣៧,៥លានដុល្លារ កើនឡើង ៦៣%; ក្នុងនោះការនាំចេញសម្រេចបាន៧១,៣៥លានដុល្លារកើន៧៦%; ការនាំចូលសម្រេចបានជិត៦៦,១លានដុល្លារ កើន៥១%។
ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ ភាគច្រើនជាផលិតផលកសិកម្ម ដូចជា សាវម៉ាវ ខ្នុរ ស្វាយ ធុរេន ស្រកានាគ... គួរឲ្យកត់សម្គាល់ ចំណូលនៃការនាំចេញកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលភាគច្រើនបានមកពីទុរេន។
ប្រភព
Kommentar (0)