នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang នឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh និង Bac Giang-Lang Son បង្កើតច្រករបៀងចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់តំបន់ភាគឦសាន បម្រើឱ្យចរាចរទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនវៀតណាម-ចិន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន។
70-30 យន្តការដើមទុន
ក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋស្ដីពីគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ និងការងារដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី៩ ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបន្តប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យខេត្ត Lang Son បំពេញបែបបទកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ បង្កើនសមាមាត្រនៃដើមទុនថវិការដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងដល់ ៧០% ក្នុងខែមីនានេះ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំខេត្ត Lang Son ក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធី ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ ក្នុងករណីដែលគម្រោងនេះត្រូវការដើមទុនថវិកាបន្ថែម រដ្ឋាភិបាលនឹងមានតុល្យភាពការគាំទ្រដើម្បីធានាដល់គោលដៅបើកផ្លូវនេះនៅឆ្នាំ ២០២៥។
យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកដឹកជញ្ជូន គោលនយោបាយបង្កើនសមាមាត្រនៃដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះនឹងជួយលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានាក្នុងការកៀរគរមូលធន ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត បង្កើតការលើកទឹកចិត្តដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិន ជំរុញការកៀរគរធនធានបន្ថែមទៀតសម្រាប់គម្រោងក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Huu Nghi-Chi Lang Expressway (វិនិយោគិន) បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាឥណទានដែលមានតម្លៃ 2,500 ពាន់លានដុងជាមួយធនាគារ Tien Phong Commercial Joint Stock Bank ( TPBank ) កាលពីថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ដែលរួមចំណែកក្នុងការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងធានានូវលទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោង។
មុននេះ ក្នុងដំណើរបំពេញទស្សនកិច្ចការងារនៅ Cao Bang និង Lang Son កាលពីចុងឆ្នាំមុន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានឯកភាពជាគោលការណ៍អនុវត្តយន្តការដើមទុន ៧០-៣០ (រដ្ឋធានីរដ្ឋ ៧០% ទុនចល័ត ៣០%) សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើថា ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ ប្រសិនបើមានការលំបាកទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត ត្រូវរាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជូនប្រធានរដ្ឋសភា និងស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
យោងតាមលោក Luong Trong Quynh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son រដ្ឋាភិបាលខេត្តបានប្តេជ្ញា និងកំណត់ការបោសសម្អាតទីតាំងទាំងស្រុងនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុពិចារណាចេញឯកសារណែនាំដើម្បីបញ្ជាក់អំពីគោលនយោបាយបង្កើនសមាមាត្រនៃរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះឱ្យបាន ៧០%។
ប្រគល់កន្លែងស្អាត សំណង់លឿន
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang មានប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 11.000 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 រហូតមកដល់ពេលនេះ អាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងអង្គភាពក្នុងខេត្ត Lang Son បានប្រគល់ដីចំនួន 448 លើផ្ទៃដីសរុប 557.82 ហិកតា (ស្មើនឹង 76.35% នៃផ្ទៃដី) ។ ក្នុងនោះផ្ទៃដីជាង 410.5 ហិកតា មានសិទ្ធិសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់មួយចំនួននៅតែមានបញ្ហាដីធ្លីដោយសារការត្រួតស៊ីគ្នានៃតំបន់ដែលបានបង់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការបន្ថែមថ្មី។
លើសពីនេះ មានទីតាំងជាច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលប្រជាពលរដ្ឋដាំដើមឈើហូបផ្លែលើដីព្រៃផលិតកម្ម បង្កការលំបាកក្នុងការទូទាត់សំណង ដោយសារតម្លៃឯកតាខុសគ្នារវាងដីដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ និងដីព្រៃផលិតកម្ម (ខុសគ្នាប្រហែល ១៥-២០ ដង)។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានស្នើឲ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានចេញសេចក្តីណែនាំអំពីវិធីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
 |
អ្នកម៉ៅការគម្រោងបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យខេត្ត Lang Son ផ្សព្វផ្សាយ និងកៀងគរប្រជាជនឱ្យយល់ព្រម និងទទួលសំណងតាមសេចក្តីសម្រេចបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបញ្ចប់ការអនុម័តផែនការសំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីឱ្យបានឆាប់។ |
យោងតាមស្ថិតិ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang មានគ្រួសារជិត 430 ដែលត្រូវការការតាំងទីលំនៅថ្មី ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីជាច្រើនមិនទាន់បញ្ចប់នីតិវិធីនៅឡើយ។ ទីក្រុង Lang Son មានតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួនពីររួចហើយ ខណៈដែលស្រុក Chi Lang, Cao Loc និង Van Lang កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការអនុម័ត និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។
ដើម្បីពន្លឿនការបោសសំអាតការដ្ឋាន អ្នកម៉ៅការគម្រោងបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលខេត្ត Lang Son មានដំណោះស្រាយក្នុងការឃោសនា និងគៀងគរប្រជាពលរដ្ឋឱ្យយល់ព្រម និងទទួលសំណងតាមសេចក្តីសម្រេចបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបញ្ចប់ការអនុម័តផែនការសំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីឱ្យបានឆាប់។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកម៉ៅការក៏បានស្នើឱ្យខេត្តអនុវត្តឱ្យបានស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឆាប់បញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ លើការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដូចជាអគ្គិសនី ទូរគមនាគមន៍។ល។
នាថ្ងៃទី ៨ មិនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់តំបន់ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ដឹកនាំអង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទាំងស្រុងក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។ ទន្ទឹមនឹងនោះខេត្តត្រូវមានគម្រោងលំនៅឋានបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលជូនអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់តាមកាលកំណត់។
លោក Nguyen Tan Dong អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group (តំណាងឱ្យអ្នកវិនិយោគគម្រោង) បានសង្កត់ធ្ងន់ថា អ្នកវិនិយោគនិងអ្នកម៉ៅការកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានក្នុងការពន្លឿនការបោសសម្អាតទីតាំង ជាពិសេសនៅចំណុចដែលនៅសល់លើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh និង Huu Nghi-Chi Lang។ អង្គការសំណង់កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយភាពបត់បែន នៅពេលដែលការដ្ឋានមាន អ្នកម៉ៅការនឹងបង្កើនបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រដោយខិតខំធ្វើការ “៣ វេន ៤ វេន” ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផលមុនរដូវវស្សា ជាពិសេសនៅចំនុច “សំខាន់” នៃគម្រោង ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ការសម្រេចគោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការបើកផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។
ដើម្បីបញ្ចប់ការងារដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ដែលនៅសេសសល់ ខណៈពេលវេលាតិចជាង១០ខែ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើយ៉ាងទទូចដល់មូលដ្ឋានប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់សំណង ការបោសសម្អាត និងប្រគល់ដី «ស្អាត» ជូនអ្នកម៉ៅការសំណង់។ លើសពីនេះ អ្នកម៉ៅការត្រូវផ្តោតលើធនធានអតិបរិមា គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ ការងារបន្ថែមម៉ោង និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែម ដើម្បីសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាព និងធានាបាននូវគោលដៅនៃការបើកផ្លូវឱ្យមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។ "អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពិនិត្យប្រភពទុនគម្រោង សិក្សាផែនការវិនិយោគសម្រាប់ឈប់សម្រាក ប្រព័ន្ធប្រមូលថ្លៃសេវាដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ETC) និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) ។"
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/lang-son-rot-rao-ban-giao-mat-bang-sach-cho-du-an-huu-nghi-chi-lang-post864668.html
Kommentar (0)