ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Kien Giang បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពានលើផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ An Bien - Rach Gia។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Kien Giang ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺនៅឃុំ Tay Yen (ស្រុក An Bien) ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ 3/2 និងផ្លូវ Ngo Quang Hon (ទីក្រុង Rach Gia)។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺ 3.71 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះស្ពានអាកាស Rach Gia មានប្រវែងប្រហែល 2.8 គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប 3,900 ពាន់លានដុងពីថវិកា។ ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានបែងចែក 1.050 ពាន់លានដុង ហើយក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030 ចំនួន 2.850 ពាន់លានដុង។

ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រខាងលើមានគោលបំណងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ និងតភ្ជាប់តំបន់តាមរយៈទីក្រុង Rach Gia ស្រុក An Bien ទៅខេត្ត Ca Mau។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងនេះក៏កាត់បន្ថយបន្ទុកលើប្រព័ន្ធចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសតាមរយៈទីប្រជុំជន Minh Luong, Cai Lon និង Cai Be ផ្លូវវាង (ផ្លូវច្រករបៀងឆ្នេរសមុទ្រ)។

គម្រោងនេះនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុង Rach Gia ស្រុក An Bien ជាពិសេស និងខេត្ត Kien Giang និយាយរួម។

មុន​នឹង​ក្លាយ​ជា​ទីក្រុង ខណ្ឌ​ចំនួន​៥​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ត្រូវ​ការ​ទុន​វិនិយោគ​ចំនួន 242.000 ពាន់​លាន​ដុង ។ តាម​ការ​ប៉ាន់​ស្មាន​ដំបូង តម្រូវ​ការ​ទុន​វិនិយោគ​ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ សម្រាប់​សង្កាត់​ចំនួន ៥ នៅ​ជាយ​ក្រុង​ហូជីមិញ មាន​ចំនួន ២៤២ ០០០ ពាន់​លាន​ដុង។ ក្នុង​នោះ​ទុន​ថវិកា​មាន​១៣២.០០០​ពាន់​លាន ទុន​កៀរ​គរ​ឯកជន​១១០.០០០​ពាន់​លាន ។

ប្រធាន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ៖ ការ​បញ្ចេញ​ការ​វិនិយោគ​សាធារណៈ​នៅ​តែ​ជា​ក្តី​កង្វល់​សម្រាប់​ទីក្រុង ។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅទីក្រុងហូជីមិញ សម្រេចបានត្រឹមតែ 13.8% ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រធាន​សាលា​ក្រុង Phan Van Mai បាន​សម្ដែង​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ និង​ស្នើ​ឲ្យ​ពិនិត្យ​មើល​បញ្ហា និង​រក​ដំណោះស្រាយ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ចេញ “ឱសានវាទ” ស្តីពី ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ ការវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះសម្រេចបានត្រឹមតែប្រហែល 6.000 ពាន់លានដុង ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានផ្តល់ជាង 79.000 ពាន់លានដុង។ ប្រធាន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ទាមទារ​ថា​ក្នុង​រយៈពេល​៨​ខែ​ទៀត​ត្រូវ​បញ្ចេញ​ថវិកា​១០.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​ជា​រៀងរាល់ខែ។