អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការគាំទ្រ ACV ក្នុងការរៀបចំ និងដាក់ឱ្យដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ប្រកបដោយជោគជ័យ ធានាសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងតាមកាលវិភាគ។

នាថ្ងៃទី ១០ ខែតុលា សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានបើកដំណើរការកញ្ចប់ដេញថ្លៃ “ការផ្តល់សេវាប្រឹក្សាយោបល់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh”។

នេះជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីរួមចំណែកធានាគោលដៅរៀបចំ និងត្រៀមផ្ទេរប្រតិបត្តិការទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដើម្បីដំណើរការដោយរលូន និងសុវត្ថិភាព ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃការបើក ការកសាង និងលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។

Incheon Airport Consortium មានភារកិច្ចចម្បងចំនួន 3 នៅក្នុងកញ្ចប់នេះ៖ ការអភិវឌ្ឍគំនិតនៃប្រតិបត្តិការ (ConOps) និងគាំទ្រដល់ការអនុវត្តដំណើរការរង។ ការពិគ្រោះយោបល់លើគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម និងយុទ្ធសាស្ត្រហិរញ្ញវត្ថុ; ការប្រឹក្សាលើការអនុវត្តសាកល្បង ConOps និងការផ្ទេរការកេងប្រវ័ញ្ច។

យោងតាមលោក Nguyen Duc Hung - អគ្គនាយករង ACV សន្និសីទចាប់ផ្តើមអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃថ្ងៃនេះ ជាជំហានដំបូងនៃដំណើរការអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយទីប្រឹក្សា ដើម្បីខិតខំអនុវត្តការងាររៀបចំ និងដាក់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណើរការប្រកបដោយជោគជ័យ ធានាសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងតាមកាលវិភាគ។

លោក Nguyen Duc Hung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ជាមួយនឹងស្មារតីនៃការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ACV នឹងខិតខំបំពេញភារកិច្ចដែលបានលើកឡើងខាងលើ រួមវិភាគទានជាក់ស្តែងនូវចក្ខុវិស័យ “ក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ ប្រកួតប្រជែង និងស្មើភាពជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗក្នុងតំបន់អាស៊ាន និងអាស៊ី”។

លោក Chai Woo Lee - នាយកគម្រោង តំណាងក្រុមហ៊ុន Incheon Airport Consortium បាននិយាយថា "ភាពជោគជ័យនៃអាកាសយានដ្ឋានមិនបញ្ឈប់នៅផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេ។ វិធីសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Incheon Airport Consortium គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រតិបត្តិការជឿនលឿន យុទ្ធសាស្ត្រកំណើន និងគំរូហិរញ្ញវត្ថុប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលធានាបាននូវការត្រៀមខ្លួន និងនិរន្តរភាពយូរអង្វែង"។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់មួយនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ត្រូវបានគ្រោងនឹងឈានដល់កម្រិត 4F យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO); ជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស ក្នុងគោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងទំហំ និងសមត្ថភាព បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទាំង 3 នៃអ្នកដំណើរចំនួន 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញចំនួន 5 លានតោន/ឆ្នាំ។

នៅពេលអនាគតភ្លាមៗ ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនឹងវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវរត់ចំនួន 1 ស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ចំណតទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញបាន 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ និងឧបករណ៍ជំនួយធ្វើសមកាលកម្ម។