នេះជាគម្រោងសំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ខេត្ត Lao Cai (វៀតណាម) និងខេត្ត Yunnan (ចិន) ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ប្រទេសទាំងពីរ ដោយបង្ហាញពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធ មិត្តភាពយូរអង្វែង និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មប្រកបដោយចីរភាពរវាងវៀតណាម និងចិន។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់បានធ្វើឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន Bat Xat (វៀតណាម) និង Ba Sai (ប្រទេសចិន) ដែលតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិតឆ្លងកាត់ព្រំដែន។

អញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ មានសមមិត្ត Le Anh Tuan អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួង និងសាខាកណ្តាលមួយចំនួន; ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Yen Bai។

នៅខាងខេត្ត Lao Cai មានសមមិត្ត៖ លោក Trinh Xuan Truong លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; លោក Vu Xuan Cuong លេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត; សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជន; ថ្នាក់​ដឹកនាំ​មន្ទីរ សាខា និង​ស្រុក ក្រុង ស្រុក និង​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​មួយ​ចំនួន​ធំ ។

នៅ​ចុង​ស្ពាន​ម្ខាង​ទៀត​មាន​ប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ផ្លូវថ្នល់ ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន; រដ្ឋាភិបាលប្រជាជនខេត្តយូណាន; អគ្គកុងស៊ុលវៀតណាមប្រចាំនៅទីក្រុងគុនមីង។

គម្រោង​ស្ពាន​ថ្នល់​ឆ្លង​កាត់​ព្រំដែន​ទន្លេ​ក្រហម​រវាង​ខេត្ត​បាត់ដំបង វៀតណាម និង​បាសៃ ប្រទេស​ចិន ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​ជិត ១០​ឆ្នាំ​មុន។ នាខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៦ ខេត្ត Lao Cai និងតំណាងក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម (ក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការព្រំដែនជាតិ - ក្រសួងការបរទេស ...) បានរៀបចំការស្ទង់មតិមួយ ហើយក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិមបានឯកភាពតាមសំណើរបស់ខេត្ត Lao Cai ដោយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលអំពីគោលនយោបាយសាងសង់ស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម នៅតំបន់ព្រំដែន Bat-Xanam (Việt Nam)។ នាថ្ងៃទី ២៩ ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៨ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពតាមសំណើរបស់ខេត្ត Lao Cai ក្នុងការសាងសង់ស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនៅតំបន់ព្រំដែន Bat Xat (វៀតណាម) - Ba Sai (ចិន)។

ក្នុងដំណើរបំពេញទស្សនកិច្ចផ្លូវរដ្ឋនៅវៀតណាមរបស់អគ្គលេខាគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សកុម្មុយនិស្តចិន ប្រធានរដ្ឋចិន Xi Jinping ចាប់ពីថ្ងៃទី ១២ ដល់ថ្ងៃទី ១៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ កិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការចំនួន ៣៦ ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយនាយកដ្ឋាន ក្រសួង ស្ថាប័ន និងសាខានានារបស់វៀតណាម និងចិន រួមទាំងកិច្ចព្រមព្រៀង និងពិធីសាររវាងរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមចិន និងរដ្ឋាភិបាលនៃស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម។ នៅតំបន់ព្រំដែន Bat Xat (វៀតណាម) - Ba Sai (ចិន)។

បន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខេត្ត Lao Cai (វៀតណាម) និងខេត្ត Yunnan (ប្រទេសចិន) ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពានរួចមក ថ្ងៃនេះ គម្រោងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក Hoang Quoc Khanh អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ Lao Cai ជាខេត្តមួយដែលមានទីតាំងកណ្តាលនៅតំបន់ភាគខាងជើង និងតំបន់ជួរភ្នំ និងខេត្តជាប់ព្រំដែនជាប់នឹងខេត្ត Yunnan - ប្រទេសចិន; គឺជាចំណុចតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រវាងប្រទេសទាំងពីរ ដើម្បីអនុវត្តផែនការតភ្ជាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ “ច្រករបៀងពីរ ខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ” ជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើម “ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ”; លើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរវាងប្រទេសទាំងពីរទាក់ទងនឹងផ្លូវដែក ផ្លូវហាយវេ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែន ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវ "ការតភ្ជាប់រឹង" នៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង "ការតភ្ជាប់ទន់" នៅក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស និងការផ្លាស់ប្តូរ គយឆ្លាតវៃ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមច្រកព្រំដែន។ ដូច្នេះហើយ Lao Cai បានកំណត់ថា ការវិនិយោគសាងសង់ស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនៅតំបន់ព្រំដែន Bat Xat (វៀតណាម) - Ba Sai (ចិន) មានសារសំខាន់ និងចាំបាច់ មិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងប្រទេសទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអះអាងនូវតួនាទីនៃច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Lao Cai លើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Kunming - Lao Cai - Hanoi - Ninh Phong។ មជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រទេសវៀតណាម និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ានជាមួយប្រទេសចិនភាគនិរតី។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើឱ្យស្ថាប័នមជ្ឈិម និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៃប្រទេសវៀតណាម និងចិនបន្តបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ភាគីពាក់ព័ន្ធរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ឱ្យសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពតាមតម្រូវការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគគម្រោង អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សាយកចិត្តទុកដាក់ធនធានមនុស្ស សម្ភារៈបរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីឱ្យគម្រោងសាងសង់សម្រេចបានទាន់ពេលវេលា ទទួលបានគុណភាព និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពល្អ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Le Anh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ស្ពានមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ ជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើររវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏ធំធេងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌រវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ការបញ្ចប់គម្រោងនេះនឹងបើកឱកាសជាច្រើនសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងវិនិយោគ ទន្ទឹមនឹងការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅតាមព្រំដែនទាំងពីរ។ គម្រោងនេះគឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាម និងចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមព្រំដែនឆ្ពោះទៅតំបន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព សន្តិភាព និងវិបុលភាព។

ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ព្រំដែនទន្លេក្រហម Bat Xat វៀតណាម-Ba Sai ប្រទេសចិន រួមនឹងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Sa Pa ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai ពី Yen Bai ទៅ Lao Cai ដល់ទៅ 4គន្លង នឹងជួយខេត្ត Lao Cai ឱ្យក្លាយទៅជាបង្គោលកំណើន និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រទេសទាំងពីរ Resolut នៃអាស៊ានខាងត្បូង។ 11-NQ/BCT នៃការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្តភាគខាងជើង និងតំបន់ភ្នំ។

លោក Chu Vinh Phong នាយករដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់នៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនគឺជាស្ពានដ៏សំខាន់ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគី។ ពីផ្លូវរថភ្លើង Dien Viet ដែលមានប្រវត្តិរយឆ្នាំ ដល់ព្រឹត្តិការណ៍បើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមសព្វថ្ងៃនេះ ការតភ្ជាប់នីមួយៗបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់នៃប្រទេសទាំងពីរ។

នាពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិននឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានារបស់វៀតណាម ដើម្បីគាំទ្រគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដោយយកគម្រោងស្ពានផ្លូវ Bat Xat - Ba Sai ជាចំណុចចាប់ផ្តើមថ្មី រួមគ្នាគូររូបភាពនៃបណ្តាញចរាចរណ៍ព្រំដែនជាមួយស្ពានមិត្តភាពជាច្រើន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសទាំងពីរ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/khoi-cong-du-an-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399541.html