តាមនោះ រដ្ឋសភាបានបន្តសួរដេញដោល និងឆ្លើយសំណួរលើការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តមួយចំនួនរបស់រដ្ឋសភានីតិកាលទី១៤ ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យប្រធានបទ ការសួរដេញដោល និងសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យប្រធានបទ ការសួរដេញដោលចាប់ពីដើមអាណត្តិទី១៥ រហូតដល់ចប់សម័យប្រជុំលើកទី៤។

សាកសួររដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ប្រតិភូលោក Nguyen Huu Thong - អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលរត់កាត់ខេត្ត Binh Thuan ប្រវែងជិត ២០០ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងដំណើរការ និងចរាចរ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានការឈប់សម្រាកនៅឡើយទេ។ បើតាមមតិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងម្ចាស់ឆ្នោត ពេលដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះ មិនដឹងថាត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាអនាម័យបរិស្ថានដោយរបៀបណា? គណៈប្រតិភូបានស្នើដល់លោករដ្ឋមន្ត្រី ឲ្យលោកដឹងថា បញ្ហានេះនឹងត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា ហើយពេលណាទើបមានការឈប់សម្រាក ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិខាងលើ?

ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួររបស់គណៈប្រតិភូអំពីការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានទទួលយកការទទួលខុសត្រូវរបស់រដ្ឋមន្ត្រីចំពោះការអនុវត្តយឺតយ៉ាវនៃការឈប់សម្រាក។

ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ ការអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលក្ខណៈ៖ រត់ និងតម្រង់ជួរក្នុងពេលតែមួយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ប្រសិនបើការឈប់សម្រាកត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចល្អ វានឹងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ចេញ​សារាចរណែនាំ​ជា​បន្ទាន់​អំពី​ការ​ជ្រើសរើស​អ្នក​វិនិយោគ​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​សង្គមកិច្ច។ ពីមុនមិនមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់លើទំហំនៃការឈប់សម្រាកទេ ដូច្នេះក្រសួងបានកំណត់ក្នុងការកសាងច្រករបៀងស្របច្បាប់ រៀបចំផែនការ និងអនុវត្តការដេញថ្លៃ អញ្ជើញអ្នកវិនិយោគ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការដេញថ្លៃ និងការជ្រើសរើសវិនិយោគិនត្រូវបានធ្វើឡើង ការឈប់សម្រាកចំនួន 9 នៃគម្រោងធាតុផ្សំនៃដំណាក់កាលទី 1 កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។ ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងនឹងត្រូវបានអនុវត្តស្របជាមួយនឹងការបញ្ចប់ផ្លូវ។

បន្ទាប់មក ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានពន្យល់អំពីមតិមួយចំនួនរបស់ប្រតិភូពាក់ព័ន្ធនឹងគុណភាពផ្លូវល្បឿនលឿន។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា មានបញ្ហាតែកើតឡើងនៅទីតាំងមួយ ឬពីរប៉ុណ្ណោះ ដែលមានប្រធានបទ និងគោលបំណង។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតែងតែដាក់គុណភាពជាចំបង និងអនុវត្តតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ក្រសួងបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់អ្នកម៉ៅការ រួមទាំងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុផងដែរ។ បញ្ហា​នេះ​ជា​បន្ទុក​របស់​ភ្នាក់ងារ​គ្រប់គ្រង​រដ្ឋ ហើយ​ត្រូវ​ដោះស្រាយ​ឲ្យ​បាន​លឿន​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។ ទីបំផុតក្រសួងទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលចំពោះគុណភាពការងារចរាចរណ៍...