ទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់ចិនហៀបនឹងវិលមករកកម្រិតកំពូលវិញហើយ។

វិស្សមកាល Golden Week របស់ប្រទេសចិនបានឃើញចំនួនការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិត្រឹមតែ 7% ទាបជាងមុនពេលជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត ដោយមានប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងជប៉ុនជាគោលដៅកំពូល។

ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទិន្នន័យទេសចរណ៍ ForwardKeyes បានរកឃើញថា ការកក់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ដោយអ្នកដំណើរជនជាតិចិនមានត្រឹមតែ 7% ទាបជាងក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលជារយៈពេលខ្ពស់បំផុត។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Trip.com Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍អនឡាញដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេស ស្វែងរកជើងហោះហើរអន្តរជាតិក្នុងអំឡុងពេលនេះបានកើនឡើង 56% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ថ្ងៃឈប់សម្រាកចុងសប្តាហ៍មាស ឬខែឧសភា (1-5 ឧសភា) គឺជាថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសចិន រួមជាមួយនឹងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងបុណ្យជាតិ។ និន្នាការនៃការចំណាយរបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសូចនាករដ៏ត្រឹមត្រូវមួយដើម្បីវាយតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។

Khách Trung Quốc mua sắm ở Bali, Indonesia. — អ្នកទេសចរចិនដើរទិញឥវ៉ាន់នៅកោះបាលី ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

ទិសដៅពេញនិយមរួមមានប្រទេសជប៉ុន ថៃ កូរ៉េ ម៉ាឡេស៊ី សិង្ហបុរី។ ក្នុងនោះ ថៃ - ម៉ាឡេស៊ី - សិង្ហបុរី ជាប្រទេសចំនួន ៣ ដែលលើកលែងទិដ្ឋាការទ្វេភាគីជាមួយប្រទេសចិន។ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតនេះ ជើងហោះហើរអន្តរជាតិជាច្រើនបានបន្តទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសចិន ដោយជួយកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រ និងជំរុញតម្រូវការទេសចរណ៍។ ការងើបឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍អន្តរជាតិរបស់ចិនគឺលឿនជាងការរំពឹងទុកនៅដើមឆ្នាំ។ ឧបសគ្គចម្បងដែលរារាំងជើងហោះហើរអន្តរជាតិក្នុងប្រទេសចិនពីការងើបឡើងវិញពេញលេញគឺកង្វះការមកដល់អន្តរជាតិ។

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ចិនពេញចិត្តប្រទេសជប៉ុន ពីព្រោះប្រាក់យ៉េនទន់ខ្សោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើដំណើរដោយថោក ខណៈពេលដែលនៅតែរីករាយនឹងសេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់។ ភ្ញៀវទេសចរចិនជិតកន្លះលាននាក់បានទៅលេងប្រទេសជប៉ុនក្នុងខែមីនា កើនឡើង 65% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2019។

នៅទ្វីបអឺរ៉ុប អ៊ីតាលី គឺជាគោលដៅពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរចិន ជាមួយនឹងចំនួនការធ្វើដំណើរដែលបានកក់ទុកកើនឡើង 19% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនការរាតត្បាតរាតត្បាត បន្ទាប់មកចក្រភពអង់គ្លេសមានការកើនឡើង 12% ។ មជ្ឈិមបូព៌ាក៏ជាទិសដៅដែលប្រជាជននៅក្នុងប្រទេសនេះ "តាមដាន" ហើយ UAE គឺជាគោលដៅកំពូលនៅក្នុងតំបន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងខែឧសភា។

ក្រៅពីនេះ ការព្រួយបារម្ភ និងការភ័យខ្លាចក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរចិនក៏លែងមានធ្ងន់ដូចមុនទៀតហើយ។ តម្រូវការការលំហែកំពុងស្ទុះងើបឡើងវិញ បើទោះបីជាមានការព្រួយបារម្ភអំពីសេដ្ឋកិច្ចអាប់អួរក៏ដោយ។

ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុករបស់ចិនកំពុងរីកចម្រើន។ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍រាយការណ៍ថាមានការកក់សណ្ឋាគារ និងដឹកជញ្ជូនកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណូលពីការលក់សំបុត្រយន្តហោះលើសពីកម្រិតមុនជំងឺរាតត្បាត 4% (បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងខែមេសា)។ យោងតាម ទូរទស្សន៍ CCTV ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងប្រទេសនេះបានចំណាយប្រាក់ 1.52 ពាន់ពាន់លានយន់ (210 ពាន់លានដុល្លារ) នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 កើនឡើង 17% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

សំបុត្ររថភ្លើងក្នុងស្រុកក៏លក់អស់យ៉ាងលឿនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើការធ្វើដំណើរចំនួន 4.24 លានដងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកខែឧសភារយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃ។ ប្រតិបត្តិករកំពុងបើកផ្លូវរថភ្លើងបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍អ្នកដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ។

Trip.com ចង្អុលបង្ហាញទិសដៅក្នុងស្រុកធម្មតាដូចជាប៉េកាំង និងសៀងហៃ។ ប្រជាជនចិនក៏ទៅទីក្រុងតូចៗដូចជា Tianshui ខេត្ត Gansu ឬ Xuzhou ខេត្ត Jiangsu ជាដើម។ ក្រុមអាយុដែលធ្វើដំណើរលើកនេះភាគច្រើនជាសិស្ស ឬអាយុចន្លោះពី ២០ ទៅ ៣០ ឆ្នាំ។ ពួកគេធ្វើដំណើរទៅចូលរួមការប្រគំតន្ត្រី ពិធីបុណ្យ សកម្មភាពក្រៅផ្ទះដូចជាការឡើងភ្នំ។

ក្រៅពីវិស័យទេសចរណ៍ ការចំណាយលើវត្ថុផ្សេងៗកំពុងធ្លាក់ចុះក្នុងប្រទេសចិនដោយសារផលប៉ះពាល់នៃអស្ថិរភាពសេដ្ឋកិច្ច។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យចំណាយដើម្បីជំរុញតម្រូវការ ដោយផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនចំនួន 10,000 យន់ (1,380 ដុល្លារ) ក្នុងមនុស្សម្នាក់ ដើម្បីជំនួសរថយន្តចាស់ដោយប្រើរថយន្តអគ្គិសនី ឬរថយន្តកូនកាត់។

ទិន្នន័យពីក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ពិភពលោកបង្ហាញថា ក្នុងឆ្នាំ 2019 ភ្ញៀវទេសចរចិនបានធ្វើដំណើរកម្សាន្តអន្តរជាតិចំនួន 170 លាននាក់ ដោយចំណាយ 14% នៃចំណូលពីទេសចរណ៍ពិភពលោក។ ទេសចរណ៍អន្តរជាតិដោយភ្ញៀវចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹង "មានស្ថេរភាព" នៅឆ្នាំនេះ និងងើបឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញនៅឆ្នាំ 2025 ។

ប្រភព