ស្លាកសញ្ញា និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍រាប់ពាន់មានបញ្ហា

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទើបតែបានរាយការណ៍ទៅក្រសួងសំណង់អំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យទូទៅ និងការដោះស្រាយនូវចំណុចខ្វះខាតនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

អាស្រ័យហេតុនេះ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យពី ៥០ មូលដ្ឋាន និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវចំនួន ៤ បានបង្ហាញថា បណ្តាញផ្លូវទាំងមូលមានចង្កោមផ្លូវបំបែកចំនួនជាង ៥.២០០ បង្គោល។ ក្នុង​នោះ​មាន​ចង្កោម​ជាង​៣.៤០០​គ្រឿង​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ឱ្យ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ។ តាមរយៈការចុះពិនិត្យ ឃើញថា ចង្កោមភ្លើងចំនួន ៥៨៦ ចង្កោម មានបញ្ហា ជិត ១៤០ ចង្កោម ត្រូវបានដោះស្រាយ និង ៤៤៧ ចង្កោម កំពុងត្រូវបានដោះស្រាយ។

ទាក់ទិន​នឹង​មូល​ហេតុ​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀត​ណាម​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ដោយសារ​ឥទ្ធិពល​នៃ​ព្រះអាទិត្យ ភ្លៀង ខ្យល់ ព្យុះ និង​កត្តា​អាកាស​ធាតុ​ផ្សេងៗ សញ្ញា​ពណ៌​បៃតង និង​ក្រហម​ដំណើរការ​ខុស​ប្រក្រតី និង​មិន​ស្ថិតស្ថេរ។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលខូច រួមទាំងទូអគ្គិសនីខូច គ្រឿងបន្លាស់ខូច ឬថ្មចាស់ដែលនាំឱ្យសញ្ញាពន្លឺខ្សោយ។ ទីតាំង​បង្គោល​ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​មិន​សម​ហេតុផល និង​មាន​ការ​រារាំង​…

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ក្រៅពី 25 មូលដ្ឋានដែលមិនទាន់ដាក់របាយការណ៍ បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច ប្រទេសទាំងមូលមានស្លាកសញ្ញាមិនគ្រប់ចំនួនជិត 7,000 នៅទូទាំងបណ្តាញទាំងមូល។ ក្នុង​នោះ មាន​សញ្ញា​ជាង ៤៣៨៦ ត្រូវ​បាន​ដំណើរការ ខណៈ​សញ្ញា​ជិត ២.៦០០ មិនទាន់​ដំណើរការ។

នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានវាយតម្លៃថា ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលនៅសេសសល់គឺដោយសារស្តង់ដារ QCVN41:2024 ថ្មីលើផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដោយសារតែផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលបានដំឡើងពីមុននៅលើផ្លូវតាមស្តង់ដារចាស់លែងសមស្រប ហើយត្រូវការជំនួស។

ផ្លាកសញ្ញាមួយចំនួនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងមិនសមរម្យ ហើយចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ទីទៅទីតាំងសមស្រប។ លើសពីនេះ ទីតាំងជាច្រើនបានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាគ្រប់គ្រាន់នៅលើបង្គោល ប៉ុន្តែដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើង ធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរពិបាកសង្កេត។ ដូច្នេះ​សញ្ញា​ទាំងនេះ​គួរតែ​ដាក់​នៅ​លើ​ធ្នើរ ឬ​ប៊ូម ដើម្បី​ងាយស្រួល​មើល​។

នៅកន្លែងជាច្រើន ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាយូរណាស់មកហើយ ដូច្នេះពួកវាមានភាពព្រិលៗ និងកាត់បន្ថយការឆ្លុះបញ្ចាំង។ ពួកគេត្រូវការជួសជុលដើម្បីបង្កើនការទទួលស្គាល់។ សញ្ញាត្រូវបានបិទបាំងដោយដើមឈើឬឧបសគ្គ; ទីតាំងមួយចំនួននៃផ្លាកសញ្ញាទីពីរមានព័ត៌មានច្រើនពេក ដែលធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវពិបាកអានព័ត៌មាននៅលើផ្លាកសញ្ញាទីពីរ។

សញ្ញានៃគម្រោងវិនិយោគថ្មី និងការជួសជុលផ្លូវក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ត្រូវតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារថ្មី។

ផ្អែកលើបញ្ហា និងកង្វះខាតនៃប្រព័ន្ធភ្លើងស្តុប និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ស្នើឱ្យមន្ទីរសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ធ្វើការជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវប្រសព្វភ្លើងចរាចរណ៍ដែលមានចំណុចខ្វះខាតជាបន្ទាន់។ ដោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងហ្មត់ចត់នូវភារកិច្ចប្រគល់ប្រតិបត្តិការ កេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ជូនដល់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍។

ផ្លាកសញ្ញាបច្ចុប្បន្នដែលមានខ្លឹមសារ និងអត្ថន័យដែលខុសពីស្តង់ដារថ្មី ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស និងកែតម្រូវភ្លាមៗ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព រលូន និងឯកភាព។ ផ្លាកសញ្ញាដែលមិនត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមគម្រោងវិនិយោគសំណង់ និងគម្រោងជួសជុលផ្លូវត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់ ត្រូវតែកែតម្រូវដើម្បីអនុលោមតាមស្តង់ដារថ្មី។

ចំពោះផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលដំឡើងនៅលើផ្លូវមុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃស្តង់ដារ ដែលនិមិត្តសញ្ញា ទំហំ ពណ៌ និងព្រំដែនមិនសមស្របតាមស្តង់ដារថ្មីទាំងស្រុង ប៉ុន្តែមិនបណ្តាលឱ្យមានការយល់ច្រឡំ ឬការបកស្រាយខុសនៃអត្ថន័យនៃការប្រើប្រាស់ធៀបនឹងស្តង់ដារថ្មីនោះទេ ត្រូវប្តូរមុនថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 2030។

ទាក់ទងនឹងធនធានដើម្បីដោះស្រាយភាពខ្វះខាតនៃផ្លាកសញ្ញា រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា៖ ប្រភពនៃការអនុវត្តគឺនៅក្នុងថវិកានៃគម្រោងជួសជុលផ្លូវ ក្នុងការថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវ និងប្រភពផ្សេងៗទៀត រួមទាំងប្រាក់ចំណូលផ្លូវថ្នល់ពីគម្រោងវិនិយោគក្នុងទម្រង់ PPP ផ្លូវថ្នល់ដែលវិនិយោគ សាងសង់ និងទាញយកដោយសាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ Expressway (VEC)។

ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវមានទំនួលខុសត្រូវលើការប្រើប្រាស់ធនធានខាងលើ ដើម្បីជួសជុលការងារសម្អាត និងលាងផ្ទៃផ្លាកសញ្ញា បិទភ្ជាប់ផ្ទៃឆ្លុះឡើងវិញ និងជួសជុលផ្លាកសញ្ញាដែលខូច។ សម្រាប់ផ្លូវដែលមានគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ គម្រោង PPP និងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវផ្សេងទៀត អ្នកវិនិយោគត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវពេញលេញ និងការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានស្នើថា “បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយកែតម្រូវ និងជំនួស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នឹងធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស ហើយផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងសេចក្តីណែនាំនឹងមានភាពច្បាស់លាស់ និងតម្លាភាព ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ក្នុងការមើលឃើញ និងយល់” ។