ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីរកឃើញរ៉ែនីកែលមួយចំនួនដែលមានសក្តានុពល។

លោក Muhammad Wafid ប្រធានផ្នែកស្ទង់ភូមិសាស្ត្រក្រោមក្រសួងថាមពល និងធនធានរ៉ែរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បាននិយាយថា ការរកឃើញថ្មីៗនេះបង្ហាញពីទីតាំងថ្មីយ៉ាងហោចណាស់ 100 ដែលមានទុនបម្រុងរ៉ែនេះ ដែលបើកឱកាសសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចនាពេលអនាគត។ នេះគឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយ ដោយសារមនុស្សជាច្រើនជឿថា ទុនបម្រុងនីកែលរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនឹងថយចុះនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

កាលពីឆ្នាំមុន ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានផលិតនីកែលចំនួន ១,៨ លានតោន ដែលស្មើនឹងពាក់កណ្តាលនៃទិន្នផល របស់ពិភពលោក ។ ការនាំចេញទំនិញនេះនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលចំនួន ៣៣,៥ ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍នេះ។

កង្វះខាតនីកែលថ្នាក់ទី 1 សម្រាប់ការផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2029 ហើយកាន់តែអាក្រក់ទៅៗនៅឆ្នាំបន្ទាប់។ ការវាយតម្លៃនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយលោក Allan Ray Restauro អ្នកវិភាគលោហធាតុ និងរ៉ែនៅក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវថាមពល BloombergNEF នៅឯព្រឹត្តិការណ៍ Indonesia Miner ក្នុងទីក្រុងហ្សាកាតាកាលពីខែមិថុនាកន្លងទៅ។

ទោះបីជាមានកំណើនយឺតយ៉ាវក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក៏ដោយ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ ដែលជំរុញឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។ ជាលទ្ធផល តម្រូវការសម្រាប់នីកែលប្រភេទទី 1 ឬនីកែលភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ - វត្ថុធាតុដើមចម្បងសម្រាប់អាគុយទាំងនេះ - ក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។