នារសៀលថ្ងៃទី ២៩ វិច្ឆិកា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong និងគណៈប្រតិភូបានចុះពិនិត្យការងារផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួន ៣ គឺ Binh Chanh ស្រុក Hoc Mon និង Cu Chi ។
ក្រុមអធិការកិច្ចបានធ្វើការស្ទង់មតិលើទីតាំងចំនួន 6 រួមទាំងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 2 នៅ Binh Chanh (តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី An Ha និង Vinh Loc B) តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 1 នៅ Hoc Mon និងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 1 នៅ Cu Chi ។
អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Vo Trung Truc (ឆ្វេងស្តាំ) រាយការណ៍អំពីការងារសំណងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣។
ស៊ីដុង
លើសពីនេះ អនុប្រធាន Bui Xuan Cuong ក៏បានចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងលើកទឹកចិត្តដល់គណៈគ្រប់គ្រងការដ្ឋានសំណង់ វិស្វករ និងកម្មករដែលកំពុងសាងសង់កញ្ចប់ចំនួនពីរ គឺផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវ Nguyen Van Bua (ស្រុក Hoc Mon) និងស្ពាន Cay Xanh (ឃុំ Binh My ស្រុក Cu Chi)។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានត្រួតពិនិត្យតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Vinh Loc B ទាមទារការជួសជុលបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។
នៅល្ងាចថ្ងៃដដែល ក្រុមការងារអង្កេតបានធ្វើការជាមួយគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងនៅការដ្ឋានសំណង់កញ្ចប់ XL6 ឃុំ Tan Thanh Dong ស្រុក Cu Chi។
រាយការណ៍ជូនក្រុមស្ទង់មតិ លោក Le Ngoc Hung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ហៅកាត់ថា ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងផ្នែកទី ១ (សាងសង់ និងដំឡើង) បានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ១.៥៧៦/៧.៦០០ ពាន់លានដុង (ឈានដល់ ២០.៧៣%)។ សមាសភាគសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មីតែឯងមានវឌ្ឍនភាពល្អប្រសើរ ដោយបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន 10.162/14.751 ពាន់លានដុង (69%)។
កម្មករសាងសង់គម្រោងស្ពាន Cay Xanh នៅឃុំ Binh My ស្រុក Cu Chi ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោង Ring Road 3។
ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ និងការដំឡើង គម្រោងនេះមានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន 14 រួមទាំងកញ្ចប់ដេញថ្លៃសំណង់ និងការដំឡើងសំខាន់ៗចំនួន 10 និងកញ្ចប់ដេញថ្លៃជំនួយចំនួន 4 សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្ម។ មកដល់ពេលនេះ កញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 4 នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ខណៈដែលកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 6 ដែលនៅសល់កំពុងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023 ។
លោក Hung បានបញ្ជាក់ថា ការលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺកង្វះខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញ ដែលបច្ចុប្បន្ន អណ្តូងរ៉ែមួយចំនួនបានឈប់ផ្គត់ផ្គង់ ឬកំពុងផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោង និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ឈរ និងផ្ដេករបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះ។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កំពុងជួបការលំបាកក្នុងការរកប្រភពខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញ
ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់ គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញធ្វើការជាមួយខេត្តដែលមានប្រភពខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញ ដើម្បីគាំទ្រគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣។ លើសពីនេះ លោក Hung ក៏បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc និងស្រុកចំនួនពីរគឺ Cu Chi និង Binh Chanh ផ្តល់សំណងជាបន្ទាន់។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុប្រធាន Bui Xuan Cuong បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃសមាសភាគទី 2 (សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី) ផ្តោតលើ និងផ្តល់អាទិភាពការងារជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីបញ្ចប់ការងារសំណងនៅឆ្នាំ 2023 ។ ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដូចជា អគ្គិសនី ទឹក ទូរគមនាគមន៍ ដោយសារមិនមានបញ្ហាអ្វីធំដុំ។
កុមារសាកល្បងម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណដែលបានដំឡើងនៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៃស្រុក Hoc Mon ទីក្រុងហូជីមិញ។
ទាក់ទងនឹងការងារតាំងទីលំនៅថ្មី លោក Cuong បានវាយតម្លៃថា វឌ្ឍនភាពត្រូវបានធានា ដោយមានគំនិតផ្តួចផ្តើម ជាពិសេសស្រុក Cu Chi និងស្រុក Hoc Mon បានវិនិយោគលើតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ២ ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អ និងសួនកុមារ។
ចំពោះតំបន់តាំងលំនៅថ្មី An Ha អ្នកវិនិយោគត្រូវបញ្ចប់ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវ An Ha ទៅខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធភ្លើងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ អាផាតមិន Vinh Loc B ក៏ត្រូវបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ច្រករបៀង និងតំបន់រស់នៅទូទៅនៃអគារផ្ទះល្វែងត្រូវតែជួសជុល ដើម្បីធានាបាននូវឯកសណ្ឋាន និងគុណភាព មុននឹងប្រគល់ជូនអ្នករស់នៅ។
ទាក់ទិននឹងធាតុផ្សំនៃការសាងសង់ លោក គួង បានវាយតម្លៃថា អត្រានៃការទូទាត់បច្ចុប្បន្នមានកម្រិតទាប ដូច្នេះត្រូវផ្តោតលើការបំពេញឯកសារ រៀបចំការដេញថ្លៃ និងក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់កញ្ចប់ដែលនៅសល់ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)