Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តម្លៃដែកថ្ងៃនេះនៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាបានធ្លាក់ចុះបន្តិចនៅជាន់ជួញដូរ

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị19/07/2024


អនាគតដែកគោលនៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange ធ្លាក់ចុះ។
អនាគតដែកគោលនៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange ធ្លាក់ចុះ។
តម្លៃដែកនៅភាគខាងជើង

យោងតាមក្រុមហ៊ុន SteelOnline.vn យីហោដែកថែប Hoa Phat ជាមួយនឹងខ្សែដែករមូរ CB240 ក្នុងតម្លៃ 13.840 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 14,240 ដុង/គីឡូក្រាម។

ម៉ាក Viet Y steel, CB240 steel coil line at 13,940 VND/kg; ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 14,140 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប Viet Duc ដែលមានខ្សែដែក CB240 ឈប់នៅតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម, របារដែកឆ្អឹងជំនីរ D10 CB300 មានតម្លៃ 14,290 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប Viet Sing ជាមួយដែករមូរ CB240 តម្លៃ 13,700 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែកគោល D10 CB300 មានតម្លៃ 14,010 ដុង/គីឡូក្រាម។

VAS Steel ដែលមានខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 13,800 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 13,910 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកនៅតំបន់កណ្តាល

ដែកថែប Hoa Phat ជាមួយនឹងដែកថែប CB240 ចុះមកត្រឹម 13,890 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 14,240 ដុង/គីឡូក្រាម។

Viet Duc Steel បច្ចុប្បន្ន CB240 coil steel line មានតម្លៃ 14,240 VND/kg; ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 14,700 ដុង/គីឡូក្រាម។

VAS Steel បច្ចុប្បន្នលក់ដែកថែប CB240 ក្នុងតម្លៃ 14,110 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 14,160 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប Pomina ដែលមានខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 14,690 ដុង/គីឡូក្រាម។ ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 15,300 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកនៅភាគខាងត្បូង

ដែកថែប Hoa Phat, CB240 ដែករមូរតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម; ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 14,240 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប VAS ខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 13,800 ដុង/គីឡូក្រាម; ដែក​ថែប D10 CB300 តម្លៃ 13,910 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប Pomina ខ្សែដែក CB240 តម្លៃ 14,590 ដុង/គីឡូក្រាម; ដែក​ថែប D10 CB300 មានតម្លៃ 14,990 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកនៅលើការផ្លាស់ប្តូរ

Rebar នៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange (SHFE) សម្រាប់ការចែកចាយខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 បានធ្លាក់ចុះ 1 យន់ មកនៅត្រឹម 3,631 យន់/តោន។

អនាគតនៃរ៉ែដែក Dalian បានបន្តធ្លាក់ចុះ ដោយសារទីផ្សារដែកធ្លាក់ចុះនៅក្នុងអតិថិជនកំពូលរបស់ប្រទេសចិន ខណៈពេលដែលអ្នកវិនិយោគកំពុងរង់ចាំព័ត៌មានលម្អិតអំពីវិធានការជំរុញដែលអាចកើតមានពីកិច្ចប្រជុំពេញអង្គលើកទី 3 របស់ទីក្រុងប៉េកាំង។

កិច្ច​សន្យា​រ៉ែ​ដែក​ដែល​បាន​ជួញ​ដូរ​ច្រើន​បំផុត​សម្រាប់​ខែ​កញ្ញា​នៅ​ផ្សារ​ហ៊ុន Dalian Commodity Exchange (DCE) DCIOcv1 របស់​ចិន​បាន​ធ្លាក់​ចុះ ០,៩% នៅ​ត្រឹម ៨១១,៥ យន់ (១១១,៨៦ ដុល្លារ) ក្នុង​មួយ​តោន។

តម្លៃ​បាន​ឡើង​ដល់​កម្រិត​ទាប​ក្នុង​ថ្ងៃ​ម្សិលមិញ​គឺ 798 យន់​ក្នុង​មួយ​តោន​នៅ​ដើម​វគ្គ​ជួញដូរ ដែល​ជា​តម្លៃ​ទាប​បំផុត​ចាប់​តាំង​ពី​ថ្ងៃ​ទី 26 ខែ​មិថុនា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃរ៉ែដែកគោលខែសីហា SZZFQ4 នៅលើផ្សារហ៊ុនសិង្ហបុរីបានកើនឡើង 0.67% ដល់ 105.65 ដុល្លារ/តោន។

តម្លៃដែកគោលនៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange ត្រូវបានសម្ពាធដោយតម្រូវការខ្វះចន្លោះ ដោយសារកំដៅ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។

ដែករមូរ SRBcv1 និង SHHCcv1 រមូរក្តៅ ថយចុះប្រហែល 0.8%, ដំបងលួស SWRcv1 ថយចុះជិត 1.2% និងដែកអ៊ីណុក SHSScv1 ថយចុះប្រហែល 0.2% ។

ទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា Mysteel បានបង្ហាញថាបរិមាណជួញដូរប្រចាំថ្ងៃនៃផលិតផលដែកសំណង់បានធ្លាក់ចុះ 18% ពីថ្ងៃអង្គារដល់ 95,300 តោនកាលពីថ្ងៃពុធ។

អ្នកវិភាគរបស់ធនាគារ ANZ បានសរសេរក្នុងកំណត់ត្រាមួយថា ការធ្លាក់ចុះនៃអចលនទ្រព្យរបស់ប្រទេសចិនកើតឡើងនៅពេលដែលឧស្សាហកម្មដែកថែបឈានចូលដល់រដូវក្តៅដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ នៅពេលដែលតម្រូវការមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះ។ វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​គឺជា​អ្នក​ប្រើ​ដែក​សំខាន់​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន។

វិនិយោគិន និងពាណិជ្ជករនៅតែកំពុងរង់ចាំព័ត៌មានលម្អិតស្តីពីការជំរុញសក្តានុពលពីកិច្ចប្រជុំពេញអង្គលើកទី 3 នៃមេដឹកនាំកំពូលដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

ក្រុមអ្នកវិភាគ ANZ បាននិយាយថា ទីក្រុងប៉េកាំងមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ចេញនូវវិធានការថ្មីដែលនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការក្នុងស្រុកសម្រាប់វិស័យអចលនទ្រព្យនោះទេ។

ធនាគារ ANZ បន្ថែមថា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃរ៉ែដែកមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះនោះទេ ដោយសារតែការវិនិយោគកាន់តែរឹងមាំនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម រួមជាមួយនឹងកំណើនក្នុងវិស័យផលិតកម្ម គ្រឿងចក្រ និងដឹកជញ្ជូននឹងជំរុញការប្រើប្រាស់ដែករបស់ប្រទេសចិន។

សមាសធាតុផលិតដែកផ្សេងទៀតនៅលើ DCE បានបាត់បង់ដីដោយធ្យូងថ្ម coking DJMcv1 និង coking coal DCJcv1 ធ្លាក់ចុះប្រហែល 0.5% និង 2% រៀងគ្នា។



ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-19-7-giam-nhe-tren-san-giao-dich.html

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ព្រៃតាគូ ខ្ញុំទៅ
អ្នកបើកយន្តហោះរៀបរាប់ពីពេលវេលា 'ហោះហើរលើសមុទ្រទង់ក្រហមនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា បេះដូងរបស់គាត់ញ័រដើម្បីមាតុភូមិ'
ទីក្រុង។ ហូជីមិញ ៥០ឆ្នាំក្រោយការបង្រួបបង្រួមជាតិ
ស្ថានសួគ៌ និងផែនដីចុះសម្រុងគ្នា រីករាយជាមួយភ្នំ និងទន្លេ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល