តម្លៃកៅស៊ូពិភពលោក

ការបើកវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា នៅប្រទេសជប៉ុន តម្លៃកៅស៊ូនាពេលអនាគតសម្រាប់ខែមេសាបានកើនឡើង 0.1% (0.2 យ៉េន) ដល់ 296.7 យ៉េន/គីឡូក្រាម។ នៅប្រទេសចិន តម្លៃកៅស៊ូបានបន្តកើនឡើង 0.7% (100 យន់) ដល់ 14,800 យន់/តោន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅប្រទេសថៃ អនាគតកៅស៊ូសម្រាប់ការចែកចាយខែមេសាបានកើនឡើង 0.4% (0.26 បាត/គីឡូក្រាម) ដល់ 72.89 បាត/គីឡូក្រាម។

នៅសហភាពអឺរ៉ុប ការលក់រថយន្តថ្មីក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះបានធ្លាក់ចុះ 3% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំមកត្រឹម 853,670 គ្រឿង ដោយសារទីផ្សារធំៗបានរាយការណ៍ពីតម្រូវការធ្លាក់ចុះ។ តម្រូវ​ការ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ក្នុង​ប្រទេស​អ៊ីតាលី 6% ខណៈ​ដែល​អាល្លឺម៉ង់ និង​បារាំង​បាន​រាយការណ៍​ថា​ធ្លាក់​ចុះ 4.6% និង 3.3%។ ផ្ទុយទៅវិញ អេស្បាញបានកត់ត្រាកំណើនវិជ្ជមានជាមួយនឹងការកើនឡើង 8.4% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន នេះបើតាមការរាយការណ៍របស់ ACEA Europe។

នៅប្រទេសបារាំង នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ "មុនបិទ" នៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ក្រុមបារាំងបានបញ្ជាក់ថា ទិន្នផលត្រីមាសទី 1 របស់ខ្លួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះពី 6-8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2024 ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការសម្រាប់ផលិតកម្មឧបករណ៍ដើម (OE) បន្ទាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។ ក្រុមនេះកំពុងត្រូវកែសម្រួលទៅនឹងផលប៉ះពាល់នៃប្រតិបត្តិការរបស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump គោលនយោបាយរបស់ខ្លួន។

Michelin បាននិយាយថានៅក្នុងផ្នែកសំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនស្រាល ទីផ្សារ OE "បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង" នៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។ នៅក្នុងផ្នែកសំបកកង់រថយន្ត តម្រូវការ OE ក៏ធ្លាក់ចុះផងដែរក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដោយទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងបានធ្លាក់ចុះពីរខ្ទង់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រហែល 70% នៃការលក់សំបកកង់របស់ Michelin ត្រូវបានផលិតក្នុងស្រុក ដោយនៅសល់ 15% មកពីកាណាដា 5% ពីម៉ិកស៊ិក និងនៅសល់ពីអឺរ៉ុប និងអាស៊ី (ឥណ្ឌូនេស៊ី ថៃ)។

លើការនាំចូល លោក Michelin បាននិយាយថា ផលិតផលសម្រេចពីប្រទេសកាណាដា និងម៉ិកស៊ិកដែលនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលអនុលោមតាម USMCA នឹងត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធគយរហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យលើកក្រោយ ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា។

សម្រាប់ Michelin លំហូរដ៏សំខាន់បំផុតគឺសំបកកង់កសិកម្មពីអឺរ៉ុបទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងសំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរកម្រិតមធ្យមពីឥណ្ឌូនេស៊ីទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដើម កៅស៊ូធម្មជាតិមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីមុខទំនិញដែលត្រូវបង់ពន្ធនៅពេលនេះទេ។

សម្រាប់កៅស៊ូសំយោគ Michelin មានរោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងអាស៊ី ដូច្នេះវាចាត់ទុកខ្លួនឯងថា "គ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង" នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ជាមួយនឹង "ការដឹកជញ្ជូនអន្តរទ្វីបមានកំណត់" ។

តម្លៃកៅស៊ូក្នុងស្រុក

នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ក្នុង​ស្រុក តម្លៃ​ទិញ​ជ័រ​កៅស៊ូ​នៅ​មាន​ស្ថិរភាព។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Mang Yang ទិញជ័រកៅស៊ូថ្នាក់ទី ១ ក្នុងតម្លៃ ៤៤៧ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។ ជ័រកៅស៊ូថ្នាក់ទី 2 មានតម្លៃ 443 ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។

ជ័រលាយថ្នាក់ទី ១ តម្លៃ ៤៦១ដុង/DRC/គីឡូក្រាម; ជ័រលាយចំរុះថ្នាក់ទី ២ តម្លៃ ៤០៦ដុង/DRC/គីឡូក្រាម។

ក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Ba Ria តម្លៃកៅស៊ូជ័រកម្រិតទី 1 គឺ 452 ដុង / សញ្ញាប័ត្រ TSC / គីឡូក្រាមអនុវត្តទៅសញ្ញាបត្រ TSC ចាប់ពី 30 ឡើងទៅ។ កម្រិតទី 2 មានតម្លៃ 447 ដុង / សញ្ញាប័ត្រ TSC / គីឡូក្រាម ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះសញ្ញាប័ត្រ TSC ចាប់ពី 25 ដល់ក្រោម 30; កម្រិតទី 3 មានតម្លៃ 442 ដុង / សញ្ញាប័ត្រ TSC / គីឡូក្រាម អនុវត្តចំពោះកម្រិត TSC ចាប់ពី 20 ដល់ក្រោម 25 ។

Cup latex, coagulated latex with DRC ≥ 50% នៅ 18,000 VND/kg; Cup latex, coagulated latex with DRC ពី 45-50% នៅ 16,700 ដុង / គីឡូក្រាម; ជ័រ coagulated ជាមួយ DRC ពី 35 ទៅ 45% នៅ 13,500 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃទិញជ័រកៅស៊ូនៅក្រុមហ៊ុន Binh Long Rubber មានតម្លៃ 386 - 396 ដុង/TSC/kg; DRC 60% ជ័រលាយចំរុះមានតម្លៃ 14,000 ដុង/គីឡូក្រាម។

ក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Phu Rieng ទិញជ័រក្នុងតម្លៃ ៤៤០ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។ ជ័រលាយ ៤០០ដុង/DRC/kg./។

ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-14-4-tang-nhe-o-cac-thi-truong-chinh-249294.html