វិស្វករ Vu Duc Thang ក៏បានស្រាវជ្រាវ និងស្នើផែនការបង្កើតផ្លូវ Vung Tau - Can Gio តភ្ជាប់ Go Cong - My Tho។ ជាពិសេស ផ្នែកស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ Vung Tau - Can Gio ត្រូវបញ្ចប់ជាស្ថាពរជាមុនសិន បន្ទាប់មកបន្តសាងសង់ស្ពាន Soai Rap ទៅ Go Cong ដើម្បីមានផ្លូវកាត់ខ្លីសម្រាប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនទាំងមូល។ យោងតាមគាត់ តម្រូវការផ្លាស់ប្តូរធនធានពីទីក្រុង Can Gio ជាមួយខេត្តខាងក្រៅ និងការប្រមូលផ្តុំប្រជាជនជាលទ្ធផលនឹងកើនឡើង ដែលនាំឱ្យតម្រូវការបើកស្ពាន និងផ្លូវថ្នល់កាន់តែច្រើនឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវចរាចរណ៍ថ្មី។ ដើម្បីរស់ឡើងវិញនូវទីតាំងរបស់ Can Gio ផ្លូវថ្មីពី Can Gio ត្រូវតែត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រ Ganh Rai ទៅ Vung Tau និងឆ្លងកាត់ទន្លេ Soai Rap ទៅ Go Cong - My Tho ។ វាជាផ្លូវថ្មីមួយដែលដើរតាមគែមព្រៃកោងកាងដើម្បីការពារបរិស្ថាន តុល្យភាពអេកូឡូស៊ី និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ក្រៅពីនោះ នៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអឺរ៉ុប - អាស៊ី ឆ្លងកាត់សមុទ្រខាងកើត និងកោះវៀតណាម តំបន់សមុទ្រ Vung Tau - Can Gio នៅតែមានសក្ដានុពលខ្លាំង ប៉ុន្តែមិនទាន់បានទាញយកសមត្ថភាពពេញលេញក្នុងការផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ហើយមិនបានក្លាយជាកន្លែងឈប់សម្រាក ទេសចរណ៍ រមណីយដ្ឋាន និងការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌។ គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​តភ្ជាប់​តំបន់​លំនៅឋាន​សេដ្ឋកិច្ច​តាម​ឆ្នេរ​នៅ​មាន​សក្ដានុពល និង​ឱកាស​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ។ ជាពិសេស My Tho គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ ដែលជាផ្លូវប្រសព្វនៅលើបណ្តាញចរាចរណ៍ពីខាងលិចទៅខាងកើត។ ធនធានសំខាន់ៗទាំងអស់ដែលចរាចរពីខាងកើតទៅខាងលិចដោយផ្លូវដែក ផ្លូវថ្នល់ និងទន្លេ មកបញ្ចូលគ្នានៅ My Tho ។ ប្រមូលផ្តុំហើយបន្ទាប់មកបំបែក។ ផ្លូវដើម្បីបញ្ចេញធនធានទៅកាន់ My Tho រហូតមកដល់ពេលនេះត្រូវដើរជុំវិញផ្លូវក្រវាត់ធំ ៗ ដែលមានតម្លៃថ្លៃណាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូន ហើយខ្ជះខ្ជាយថាមពល និងពេលវេលា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុង Can Gio ត្រូវបានកំណត់ដោយបរិស្ថានទន្លេដែលមានភក់ ខ្វះផ្លូវអន្តរតំបន់ ហើយត្រូវការការបង្កើនការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ និងនគរូបនីយកម្ម។ ប្រសិនបើទីក្រុងហូជីមិញចង់ស្វែងរកផ្លូវទៅកាន់ Vung Tau ដែលមានចរាចរណ៍ធំជាងនោះ ត្រូវតែបើកផ្លូវថ្មីតាមព្រៃកោងកាង Can Gio ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់សមុទ្រទៅកាន់ Vung Tau ។ អ្នកអាចស្វែងរកផ្លូវដែលនៅជិតបំផុតដោយដើរតាមដងផ្លូវនៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Soai Rap ទៅ Binh Khanh និងច្រាំងខាងស្តាំទៅ Hiep Phuoc ។ ម៉្យាងវិញទៀត តំបន់ Vung Tau, Long Hai និង Binh Chau គឺជាតំបន់រមណីយដ្ឋានដ៏ល្បីឈ្មោះដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេស។ ឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូរអន្តរជាតិ ពួកគេនឹងក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងធំពិសេស។ "ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រដើម្បីបង្កើតផ្លូវតភ្ជាប់ My Tho - Can Gio គឺជាគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំ ប៉ុន្តែវាមានប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចដ៏អស្ចារ្យ និងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូង។ ដូច្នេះហើយ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមផែនការចរាចរណ៍ និងផែនការទីក្រុងឱ្យបានឆាប់ ហើយអនុវត្តការស្រាវជ្រាវជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះ"។