ភាពច្របូកច្របល់នៃគម្រោងរាប់លានដុល្លារ
នៅដើមខែសីហា ខណៈពេលកំពុងទៅទស្សនាគម្រោងទីលានកណ្តាល 28/1 ស្រុកដាមហា អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែត Giao Thong បានសង្កេតឃើញតែឡានដឹកទំនិញមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលដឹកសម្ភារៈកម្រិត និងម៉ាស៊ីនជីកដីកំពុងចាក់ដីបំពេញផ្លូវកង់ឡានដែលឡានដឹកទំនិញបានទុកដើម្បីការពារកុំឱ្យវាជាប់គាំង។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងទីលានកណ្តាលស្រុកដាមហា ដែលកំពុងដំណើរការទៅមុខយឺតៗ (គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៨ ខែមករា)។
នៅជ្រៅក្នុងតំបន់គម្រោង ការសាងសង់មិនទាន់បញ្ចប់នៅគ្រប់ទីកន្លែង ដោយសម្ភារៈត្រូវបានគរជាគំនរដោយមិនមានរបៀបរៀបរយ។ នៅតំបន់ជាប់នឹងអចលនទ្រព្យលំនៅឋាន ផ្លូវដីដែលប្រើសម្រាប់គម្រោងនេះពោរពេញទៅដោយភក់។ នៅតំបន់ខ្លះ ទឹកភក់បានហូរចេញពីការដ្ឋានគម្រោងទៅខាងក្រៅ ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់រាលដាលយ៉ាងទូលំទូលាយ។
យុវជនម្នាក់ ដែលបានណែនាំខ្លួនឯងថាជាអ្នកគ្រប់គ្រងការដ្ឋាន និងជាសន្តិសុខ បាននិយាយថា គម្រោងនេះកំពុងដំណើរការយឺតណាស់ ដោយសារតែកង្វះខាតសម្ភារៈសម្រាប់កម្រិត។ គាត់បាននិយាយទៀតថា "ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ រថយន្តដឹកទំនិញដែលដឹកសម្ភារៈសម្រាប់កម្រិតបានដំណើរការម្តងម្កាលប៉ុណ្ណោះ"។
លើសពីនេះ ផ្លូវដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈកម្រិតសម្រាប់គម្រោងនេះ ពីផ្លូវជាតិលេខ 18 ឆ្លងកាត់អ័ក្សសំខាន់នៃទីប្រជុំជន Dam Ha និងចូលទៅក្នុងផ្លូវ Le Luong មានធូលីដីច្រើនដោយសារតែខ្វះការបាញ់ទឹកជាប្រចាំដើម្បីទប់ស្កាត់ធូលី ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍នៅលើកំណាត់ផ្លូវនេះ។

ការដ្ឋានគម្រោងនេះមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ និងភក់ជ្រាំ។
លោក D.TH ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ដែលរស់នៅក្បែរតំបន់គម្រោងនេះ បាននិយាយថា នៅពេលដែលគម្រោង Dam Ha District 28/1 Central Square បានចាប់ផ្តើម ប្រជាជននៅក្នុងទីក្រុងមានការរំភើបយ៉ាងខ្លាំង ពីព្រោះពួកគេនឹងមានរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យ ដែលនឹងបំពេញតម្រូវការកន្លែងសម្រាប់ថ្មើរជើង និងសេវាកម្មសម្រាប់ប្រជាជន។
លោក H បានមានការព្រួយបារម្ភថា «ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងនេះកំពុងដំណើរការទៅយឺតណាស់ ដោយមានរយៈពេលយូរជាច្រើនដែលគ្មានការសាងសង់ ហើយផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានរាយប៉ាយដោយដី និងថ្ម ដែលបណ្តាលឱ្យមានពពកធូលីក្រាស់ៗ។ ក្នុងអត្រានេះ ខ្ញុំមិនដឹងថាពេលណាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នោះទេ»។
តើមូលហេតុគឺជាអ្វី?
គម្រោងទីលានកណ្តាលស្រុកដាំហា លេខ 28/1 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតអគារដ៏ពិសេសមួយដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ដែលបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងដែលមានស្ថាបត្យកម្មទំនើប និងទេសភាពទំនើប ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ស្រុកដាំហា។
គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដីទំហំ 5.23 ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវ Le Luong ទីប្រជុំជន Dam Ha។ សមាសធាតុរួមមាន៖ ទីលានសាធារណៈ ឧទ្យានបៃតង និងបឹងដែលមានទេសភាពល្អ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។

យានយន្តដែលប្រើសម្រាប់កែលម្អដីនៅការដ្ឋានគម្រោងកំពុងបង្កការបំពុលធូលី និងប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍។
ទីលានកណ្តាលតែមួយគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជិត 18,031 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជារចនាសម្ព័ន្ធមួយជាន់ដែលមានកម្ពស់ 3.6 ម៉ែត្រ និងរួមបញ្ចូលទាំងទីធ្លា កន្លែងចតរថយន្ត ប្រភពទឹក រូបចម្លាក់ ភ្លើងបំភ្លឺ អេក្រង់ LED ជាដើម។
គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុក។ អនុម័តនៅថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ថវិកាគម្រោងមានចំនួន 145.44 ពាន់លានដុង រួមមាន៖ ការសាងសង់ជាង 104.5 ពាន់លានដុង ឧបករណ៍ជិត 5.5 ពាន់លានដុង ការឈូសឆាយដី 27 ពាន់លានដុង និងការគ្រប់គ្រងគម្រោងជិត 1.6 ពាន់លានដុង។

ទស្សនៈទូទៅនៃគម្រោង។
យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកដាំហា បានចេញសេចក្តីសម្រេចកែសម្រួលថវិកាគម្រោងដល់ជាង 158.4 ពាន់លានដុង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងជិត 109 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការសាងសង់ ជាង 35 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការឈូសឆាយដី និងជាង 1.4 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគម្រោង... យោងតាមសេចក្តីសម្រេច គម្រោងនេះត្រូវតែបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024។
ទាក់ទងនឹងបញ្ហាធូលីដីដែលបង្កឡើងដោយយានយន្តដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវដែលនាំទៅដល់គម្រោងនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុកដាំហាបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេនឹងទាមទារឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកម៉ៅការអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើចរាចរណ៍។
ក្នុងជំនួបជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Giao Thong លោក Nguyen Hai Hieu នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុក Dam Ha បានទទួលស្គាល់ថា គម្រោង Central Square ស្រុក Dam Ha 28/1 ពិតជានឹងមិនត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគនោះទេ… បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែប្រហែល 60% នៃសមាសធាតុនៃគម្រោងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលត្រូវនឹងអត្រាចំណាយ 95.445/158.466 ពាន់លានដុង។
មូលហេតុនៃការពន្យារពេលនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺកង្វះខាតសម្ភារៈសម្រាប់ក្រាលដីឱ្យរាបស្មើ។ គម្រោងនេះត្រូវការដីប្រហែល ២០,០០០ ម៉ែត្រគូបសម្រាប់ក្រាលដីឱ្យរាបស្មើ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការនៃការរៀបចំនីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតសម្ភារៈចាក់សំរាមគឺចំណាយពេលច្រើន។ នៅពេលដែលសម្ភារៈត្រូវបានបែងចែក វាអាចត្រូវបានជីកកកាយ និងផ្ទុកបានតែក្នុងរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ មុនពេលលិខិតអនុញ្ញាតផុតកំណត់ ដូច្នេះនីតិវិធីបន្តត្រូវតែអនុវត្តតាម។
ថ្មីៗនេះ ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈកម្រិតបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ប៉ុន្តែដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង យានយន្តមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។

ដោយសារតែតម្រូវការក្នុងការរង់ចាំការរចនាស្ថាបត្យកម្មត្រូវបានអនុម័ត ព័ត៌មានលម្អិតនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រោះរបស់គម្រោងមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយទេ។
លោក Hieu បានជម្រាបថា «មិនមានការខ្វះខាតថវិកាសម្រាប់គម្រោងនេះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្វះសម្ភារៈសម្រាប់កម្រិត មានពេលខ្លះដែលថវិកាមិនអាចបែងចែកបាន ហើយត្រូវផ្ទេរទៅគម្រោងផ្សេងទៀត។ ដោយសារស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះទំនងជានឹងត្រូវពន្យារពេលរហូតដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ មុនពេលបញ្ចប់»។
យោងតាមលោក ហា ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ន ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសម្រាប់ក្រាលផ្លូវកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ដូច្នេះ អង្គភាពស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិចារណាពន្យារពេលជីកយកសម្ភារៈសម្រាប់ក្រាលផ្លូវ ប្រសិនបើការងារមិនត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។
លើសពីនេះ ការបញ្ចប់ការសាងសង់រូបចម្លាក់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយអស់ជាងដប់ពាន់លានដុង ដែលតម្រូវឱ្យមានថវិកាបន្ថែម។ បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរកំពុងរៀបចំជំហានដើម្បីធ្វើការប្រកួតប្រជែងស្ថាបត្យកម្ម និងបែងចែកថវិកានៅពេលដែលគំរូមួយត្រូវបានជ្រើសរើស។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-du-an-quang-truong-hang-trieu-do-i-ach-thi-cong-192240809162615659.htm







