ផ្លូវជិតមួយរយពាន់លានដុងនៅថៃង្វៀន។ រូបថត៖ Nguyen Hoan។
គម្រោង Ring Road V មានដើមទុនសរុបជិត 700 ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់កសិកម្ម និងចរាចរណ៍ខេត្ត Thai Nguyen ហើយនឹងអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2021។
ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុប ៦,៦៨ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវជាមធ្យម ២២,៥ ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ខេត្ត Thai Nguyen និងខេត្ត Bac Giang។ នេះគឺជាផ្នែកនៃផ្លូវប្រវែងជាង 330 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន 8 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 86.000 ពាន់លានដុង។
ចាក់វីដេអូ
គម្រោង Ring Road V (Phu Binh, Thai Nguyen) ជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ។ វីដេអូ៖ លោក Nguyen Hoan។
កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែមេសា យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Lao Dong News បានឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីការអនុវត្តអស់រយៈពេលជាង 3 ឆ្នាំ គម្រោង Ring Road V ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។
នៅចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងនៅឃុំ Huong Son (Phu Binh) កម្មករ និងគ្រឿងចក្រត្រូវបានចល័តដើម្បីអនុវត្តការបង្រួម ក្រាលកៅស៊ូ សាងសង់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងសម្ភារៈជំនួយមួយចំនួនទៀត។
បច្ចុប្បន្នផ្ទៃផ្លូវភាគច្រើនត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ។ សម្ភារៈស្ពានរឹងមួយចំនួនក៏ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ផងដែរ ដោយបានផ្លាស់ប្តូរផ្នែកតូច និងតូចចង្អៀត និងផ្លូវដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស និងយានយន្តធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល។
របាយការណ៍វឌ្ឍនភាពគម្រោង គិតត្រឹមថ្ងៃទី១០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដំណើរការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់សម្រេចបាន ១០០% នៃបរិមាណ។ គ្រឹះផ្លូវថ្មកំទេចឈានដល់ 92% នៃបរិមាណ; ផ្ទៃផ្លូវបេតុង Asphalt ឈានដល់ 70.4% នៃបរិមាណ។
ផ្លូវមួយរយពាន់លានដុងក្នុងសង្កាត់ជនបទថ្មីដំបូងរបស់ថៃង្វៀន ជិតរួចរាល់ហើយ។ រូបថត៖ Nguyen Hoan។
ប្រព័ន្ធលូឈានដល់បរិមាណ 100% ។ លើផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន២ គឺស្ពានកេងឈិញ និងស្ពានកេនត្រយ សម្រេចបាន១០០%។
យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន និងកសិកម្ម-វិនិយោគិន គម្រោងនេះកំពុងពន្លឿនដំណើរការនៃដំណើរការបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ ដើម្បីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។
ធាតុបន្ថែមនៃគម្រោង ដូចជាប្រព័ន្ធភ្លើងសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូល និងការពង្រីក និងការកែសម្រួលផ្លូវប្រសព្វមួយចំនួនជាមួយផ្លូវស្រុកនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ថៃង្វៀន ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ និងខេត្ត Bac Giang។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តភ្ជាប់តំបន់ Yen Binh ស្រុក Phu Binh ជាមួយខេត្ត Bac Giang តាមនោះជួយលើកកំពស់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។
រូបភាពដែលបានថតទុកមួយចំនួន៖
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង V បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាង 3 ឆ្នាំ។ រូបថត៖ Nguyen Hoan។
ស្ពានឆ្លងទន្លេត្រូវបានបញ្ចប់។ រូបថត៖ Nguyen Hoan។
នៅតំបន់ឆ្លងកាត់ឃុំ Huong Son (Phu Binh) អង្គភាពសំណង់កំពុងរំកិល និងក្រាលកៅស៊ូ។ រូបថត៖ Nguyen Hoan។
គម្រោងចិញ្ចើមផ្លូវស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចប់។ រូបថត៖ Nguyen Hoan។
កម្មករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់គម្រោង ដោយរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា។ រូបភាព៖ Nguyen Hoan។
ផ្លាកសញ្ញាព្រមានត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។ រូបថត៖ Nguyen Hoan។
គម្រោងផ្លូវ V មានប្រវែងជាង 330 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ 36 ស្រុក ទីប្រជុំជន និងទីក្រុងនៃទីក្រុងហាណូយ Hoa Binh ហាណាម Thai Binh ទីក្រុង Hai Duong Bac Giang ថៃ Nguyen និង Vinh Phuc។
ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ផ្លូវនេះនឹងជាផ្លូវថ្នាក់ទី ២ មាន ៤ គន្លង និងផ្លូវក្នុងក្រុងមាន ៦ គន្លង។ ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ នៅពេលដែលមានធនធានវិនិយោគគ្រប់គ្រាន់ និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង V នឹងត្រូវវិនិយោគលើខ្នាតផ្លូវល្បឿនលឿន 6 គន្លង ដោយសាងសង់ផ្លូវហាយវេ ឬផ្លូវធម្មតា។
ប្រភព៖ https://laodong.vn/xa-hoi/du-an-duong-100-ti-dongkm-noi-thai-nguyen-bac-giang-sap-ve-dich-1492741.ldo
Kommentar (0)