អ្នកម៉ៅការផ្សេងទៀតនៅលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoai Nhon - Quy Nhon ក៏កំពុងផ្តោតលើគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សផងដែរ ដោយប្រជែងនឹងពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់ការងារទំនប់ទឹក ហើយនឹងបន្តដំណើរការក្រាលកៅស៊ូឆាប់ៗនេះ។ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន គម្រោងទាំងមូលបានប្រើប្រាស់ល្បាយបេតុងអាស្ផាត R25 ប្រវែងជាង 31/70km សម្រេចបានជាង 45% និងបេតុង C19 ប្រវែងជាង 13km សម្រេចបាន 19.25%។ លទ្ធផលគម្រោងលើសពីកាលវិភាគ។