រាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំនះការរអិលបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១៦

បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់នាពេលថ្មីៗនេះ ផ្លូវជាតិលេខ 16 ឆ្លងកាត់តំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Nghe An បានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយមានការបាក់ដីជាច្រើន បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ការស្ដារឡើងវិញពេញលេញនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំដែលតម្រូវឱ្យមានធនធានវិនិយោគធំ។

Báo Nghệ An•22/08/2025

សាលា ១ — ខ្សែអាត់ព្រមានត្រូវបានគេដាក់នៅលើការបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១៦ កាត់ឃុំញនម៉ៃ។ រូបថត៖ Van Truong

ត្រឡប់មកផ្លូវជាតិលេខ ១៦ នៅពាក់កណ្ដាលខែសីហា ទិដ្ឋភាពទឹកជំនន់នៅតែមានភាពច្របូកច្របល់។ នៅតាមផ្លូវនេះ ការបាក់ដីជាបន្តបន្ទាប់នៅតែកើតមាន។ ផ្នែកជាច្រើននៃជម្រាលអវិជ្ជមានត្រូវបានបំផ្លាញ បង្កើតបានជា "ថ្គាមកង្កែប" ដ៏ជ្រៅ និងមានគ្រោះថ្នាក់។ ថ្វីត្បិតតែអាជ្ញាធរបានកំណត់ផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្នក៏ដោយ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះភាគច្រើនបើកត្រឹមតែមួយគន្លងប៉ុណ្ណោះ។

m467 — ការបាក់ដីមួយចំនួននៅឃុំ Nhon Mai បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍រាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ រូបភាព៖ Van Truong

លោក ឡេ ហុងថៃ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំញ៉ាងម៉ៃ មានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវជាតិលេខ៤ ឆ្លងកាត់ឃុំនេះ មានប្រវែងជាង ៤៤គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាសរសៃឈាមចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនាពេលថ្មីៗនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីរាប់សិបកន្លែង ដែលទើបតែជួសជុល ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានបន្តបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងភូមិ Xoi Voi និង Huoi ដល់ 1 ភូមិ។ រថយន្តជាច្រើនបានជាប់គាំង ហើយត្រូវសុំជំនួយពីអាជ្ញាធរ និងកម្លាំងចរាចរណ៍។

សាលា ២ — អង្គភាពសំណង់បានចល័តគ្រឿងចក្រដើម្បីជួសជុលការបាក់ដី។ រូបថត៖ Van Truong

នៅឃុំ My Ly ស្ថានភាពក៏ដូចគ្នាដែរ។ ទោះបីជាជំហានដំបូងត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីលុបផ្លូវក៏ដោយ ក៏ដី និងថ្មនៅតែបន្តហូរចុះមក បង្កការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋាន។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ត្រូវបង្ខំចិត្តរៀបចំកម្លាំង និងគ្រឿងចក្រឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ច២៤ម៉ោងក្នុងពេល៧ម៉ោង ដើម្បីដោះស្រាយការរអិលបាក់ដីថ្មីៗ ។

លោក Hoang Quoc Truong នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Nghe An បាននិយាយថា ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនាពេលថ្មីៗនេះ បានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីថ្មីចំនួន 3 លើកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 16 ដែលក្នុងនោះមាន 2 នៅឃុំ Nhon Mai និង 1 នៅឃុំ My Ly ។ ថ្វីត្បិតតែសំណង់៦គ្រឿង និងម៉ាស៊ីនជាច្រើនគ្រឿងត្រូវបានចល័តក៏ដោយ ប៉ុន្តែភ្លៀងដែលអូសបន្លាយបានបណ្តាលឱ្យភក់ហូរចុះមកជាបន្តបន្ទាប់ បណ្តាលឱ្យមានការរំខាន។ អង្គភាពបានដាក់ខ្សែព្រមាន ដោយណែនាំប្រជាជនឱ្យកម្រិតចលនារបស់ពួកគេតាមតំបន់គ្រោះថ្នាក់។

ភ្លៀងសាលា — ផ្លូវលេខ១៦ កាត់ឃុំមីលី ពិបាកធ្វើដំណើរ ដោយសារស្ថានភាពរអិល ។ រូបថត៖ Van Truong

លោក Nguyen Huu Khai វិស្វករក្រុមហ៊ុន Trung Tin Joint Stock Company (អង្គភាពសំណង់) បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ២៣ ខែកក្កដា អង្គភាពបានចល័តគ្រឿងចក្រជាង ២០ គ្រឿង បែងចែកជាក្រុមសំណង់ជាច្រើនធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ អាទិភាពបន្ទាន់គឺលុបផ្លូវឲ្យបាន១គន្លង រួចពង្រឹងការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរ។ បរិមាណសរុបនៃដី និងថ្មដែលបានដំណើរការរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមានលើសពី 100,000 m³។

លេខបាច់ — ជំនះការបាក់ដីតាមឃុំ My Ly ។ រូបថត៖ Van Truong

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដីភ្នំដ៏ទ្រុឌទ្រោម ផ្លូវចូលជ្រៅក្នុងព្រៃ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ បានធ្វើឲ្យការជួសជុលមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង។ វិស្វករ Khai បាននិយាយថា៖ «មានកន្លែងដែលយើងទើបតែបានបញ្ចប់កម្រិតមួយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកមានភ្លៀងធ្លាក់ម្តងទៀត ដូច្នេះយើងត្រូវតែចាប់ផ្តើមឡើងវិញ»។

បើតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ មានការបាក់ដីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ១៦ ចំនួន ១៨៤លើក ក្នុងនោះ ៧លើកបានបាក់ទាំងស្រុង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ កងកម្លាំងបានគ្រប់គ្រងដី និងថ្មបានជាង 466,000 ម៉ែតគូប ដោយបានយកឈ្នះលើការរអិលបាក់ដីទាំងធំ និងតូចជាច្រើន។ នៅក្នុងផ្នែកដែលត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ប្រព័ន្ធព្រមាន និងរបាំងបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីណែនាំយានយន្តឱ្យធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ក្នុងរយៈពេលវែង ដំណោះស្រាយតម្រូវឱ្យមានដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ពង្រឹងផ្លូវទាំងមូល។ តាមការប៉ាន់ប្រមាណថា ថវិកាចាំបាច់សម្រាប់ជំហានទី១ និងទី២ ដើម្បីជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១៦ មានប្រមាណ១០០ពាន់លានដុង ។

ប្រឈមមុខនឹងការបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៦ ក្រុមការងាររបស់នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ( ក្រសួងសំណង់ ) បានចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ និងបានស្នើសុំឱ្យលោក ង៉ែ អាន ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវការខូចខាត និងរៀបចំផែនការឆ្លើយតប។ ថវិកាដែលបាត់នឹងត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដោយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសុំជំនួយពីថវិកាកណ្តាល។

តាមគម្រោង Nghe An នឹងត្រូវបែងចែកថវិកាជាង 100 ពាន់លានដុង ដើម្បីជួសជុលផ្លូវជាតិ 16 ជាបន្ទាន់ ធានាចរាចរណ៍រលូន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជន។

ផ្លូវជាតិលេខ ១៦ មានប្រវែងជាង ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An មានប្រវែងប្រហែល ២០៦ គីឡូម៉ែត្រ និងជាផ្លូវព្រំដែនដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An ជាមួយ Thanh Hoa ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ តភ្ជាប់ឃុំជួបការលំបាកនៅភាគខាងលិចនៃខេត្ត Nghe An ។ នេះជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ ដែលមិនត្រឹមតែជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច នៅតំបន់ខ្ពង់រាបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីពិសេសក្នុងការធានាសន្តិសុខសង្គម សន្តិសុខ និងការពារតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Nghe An ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/doc-toan-luc-khac-phuc-sat-lo-tren-quoc-lo-16-10304915.html