កែសម្រួលផែនការទូទៅនៃតំបន់ទីក្រុងថ្មីនៃទីក្រុង Nhon Trach នៅទីតាំងស្ពាន Phuoc An

ការកែសម្រួលផែនការមិនប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការទេ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ Dong Nai នាយករដ្ឋមន្ត្រីទើបតែបានអនុម័តលើការកែសម្រួលផ្នែកខ្លះនៃផែនការទូទៅនៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី Nhon Trach (Dong Nai) នៅទីតាំងស្ពាន Phuoc An តភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរ Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau។

Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An- Ảnh 1. — កម្មករម៉ាស៊ីនកំពុងសាងសង់ស្ពាន Phuoc An តភ្ជាប់ Ba Ria - Vung Tau និង Dong Nai។

ការកែសម្រួលផែនការគឺបម្រើដល់គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Phuoc An តភ្ជាប់ស្រុក Nhon Trach (Dong Nai) ជាមួយទីក្រុង Phu My (Ba Ria - Vung Tau)។

មុននេះ ដើម្បីធានាបាននូវច្រករបៀងសុវត្ថិភាពនៃស្ពាន Phuoc An ជាមួយកំពង់ផែ Phuoc An ដែលកំពុងតែសាងសង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានឯកភាពជ្រើសរើសជម្រើសនៃការផ្លាស់ប្តូរស្ពាន Phuoc An ដែលមានកម្ពស់ ១៥០ ម៉ែត្រ។

លោក Nguyen Van Trinh នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍នៃតំបន់កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai បានឲ្យដឹងថា មូលដ្ឋានទាំងពីរបានឯកភាពគ្នាលើការកែសម្រួលគម្រោងស្ពាន Phuoc An ពិភាក្សាជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងបន្ថែមលើការរចនា... ដូច្នេះហើយការផ្លាស់ស្ពាន Phuoc An កម្ពស់ ១៥០ ម៉ែត្រឡើងលើ មិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់គម្រោងឡើយ។

គម្រោងស្ពាន Phuoc An តភ្ជាប់ស្រុក Nhon Trach ជាមួយក្រុង Phu My មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៤.៩០០ពាន់លានដុង ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៥។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ផ្ទៃដីទទួលបានដីមាន 18.58 ហិកតា ក្នុងនោះខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មាន 6.87 ហិកតា និងខេត្ត Dong Nai មានចំនួន 11.722 ហិកតា។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅតែមានបញ្ហាដីធ្លីនៅខាងឃុំញ៉ាងត្រាច ខាងដុងណៃ ដែលនាំឱ្យកញ្ចប់ជាច្រើនមិនអាចអនុវត្តបាន។ ដូច្នេះ វិស័យមុខងារនៃខេត្ត Ba Ria - Vung Tau កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយ Dong Nai ដើម្បីបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដោយធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

ស្ពាន Phuoc An មានប្រវែងសរុបប្រមាណ ៤,៣៧៨,៣៤ ម៉ែត្រ។ កំណាត់ស្ពាននេះមានប្រវែង ៣,៥១៤ម៉ែត្រ ផ្លូវចូលលើផ្លូវមានប្រវែង ២៤៧ម៉ែត្រ ផ្លូវភ្ជាប់ទៅផ្លូវចុះទៅកំពង់ផែភឿកអាន ប្រវែងប្រមាណ ៦១៧,៣៤ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបជាបឋមមានប្រហែល ៤ ៨៧៧ ពាន់លានដុង។

ស្ពាន Phuoc An កំពុងសាងសង់ហើយ រង់ចាំការបោសសម្អាតដី។

គម្រោងនេះចែកចេញជា ៥ កញ្ចប់សំខាន់ៗ រួមមានៈ កញ្ចប់ទី ៣៨ - ការសាងសង់ និងដំឡើងស្ពានអាកាសចាប់ពីដើមផ្លូវទៅកាន់ប៉ម T36-T37 (ក្នុងខេត្ត Ba Ria - Vung Tau); កញ្ចប់លេខ 39 - ការសាងសង់និងដំឡើងធាតុស្ពានសំខាន់ៗពីផែ T37 ដល់ផែ T40 (រួមទាំងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក); កញ្ចប់លេខ 40 - ការសាងសង់និងការដំឡើងស្ពានវិធីសាស្រ្តពីផែ T40-T41 ទៅផែ T62; កញ្ចប់លេខ 41 - ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងពីផែ T62 ដល់ផែ M75 និងផ្លូវចូលទៅជិត; កញ្ចប់លេខ 42 - ការសាងសង់និងការដំឡើងនៃបេតុង asphalt និងធាតុភ្លើងបំភ្លឺសកល។

Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An- Ảnh 2. — កញ្ចប់ជាច្រើនត្រូវបានដាក់ពង្រាយ និងកំពុងធានានូវដំណើរការកំណត់។

ក្នុងនោះកញ្ចប់ទី៣៨ រហូតមកដល់ពេលនេះបានដាក់ពង្រាយគម្រោងសាងសង់ជាច្រើនពីដើមផ្លូវរហូតដល់សសរ T36។ បញ្ចប់ផ្លូវសាធារណៈ ការដ្ឋានសំណង់ ប្រព័ន្ធទឹក ភ្លើង ចាក់ និងបើកបរបង្គោលកណ្តាល ៤៦៩/៤៦៩។ ធ្នឹម 46/370 SuperT ត្រូវបានបោះចោល ហើយគំនរអផ្សុក 348/405 D1200 ត្រូវបានដេញ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់មូលដ្ឋាន abutment, pier M0, T1 ~ T3, T21 ~ T24 និង T33 ។ តម្លៃទិន្នផលសរុបសម្រេចបាន៖ ៣៦៦,១៧ពាន់លានដុង។

ដូចគ្នានេះដែរ កញ្ចប់ទី 39 បានបញ្ចប់ផ្លូវសេវាកម្ម និងបានប្រកាសបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ។ បានបញ្ចប់ធាតុគំនរអផ្សុកនៃគំនរមេ 72/72 D2000 (T38, T39) និង 78/78 បន្ទះគ្រឹះបង្គោល ព្រមទាំងការដំឡើងបន្ទះគ្រឹះផែ។ ទិន្នផលរហូតដល់បច្ចុប្បន្នមានដល់ទៅ៣៣៨,៧៥ពាន់លានដុង។

កញ្ចប់ផ្សេងទៀតនៅតែជាប់គាំងជាមួយនឹងការទិញដី ហើយមិនអាចអនុវត្តបាននៅឡើយ។ នៅពេលដែលមានដី កញ្ចប់ទាំងនេះនឹងត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

ស្ពាន Phuoc An គឺជាគម្រោងសំខាន់នៃខេត្តចំនួនពីរ Ba Ria - Vung Tau និង Dong Nai។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ពាននេះនឹងបង្កើតទិសដៅថ្មី ជួយឱ្យមនុស្សធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។ ជាពិសេស វាកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ហើយដឹកជញ្ជូនទំនិញពីខេត្តភាគខាងលិចមក Ba Ria - Vung Tau កាន់តែលឿន។

ប្រភព