ដោយរីករាយពេលរុញកង់របស់នាង និងកាន់កាបូបស្ពាយកុំព្យូទ័រយួរដៃ Tran Ha Thai Quyen (អាយុ ៣៥ ឆ្នាំ រស់នៅសង្កាត់ ១១ ទីក្រុងហូជីមិញ) បានជិះកង់ទៅការិយាល័យចម្ងាយ ២,៣ គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទះ។ នាងបានជិះកង់ទៅធ្វើការជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ថ្ងៃខ្លះនាងធ្វើការពីរវេន គឺពេលព្រឹក និងល្ងាច ដូច្នេះនាងត្រូវទៅវិញបួនដង។
ក្រៅពីទៅធ្វើការ លោក Le Dinh Luan ក៏ជិះកង់ទៅមើលផ្លូវស្អាតៗក្នុងទីក្រុងផងដែរ - រូបភាព៖ YEN TRINH
ជារៀងរាល់ព្រឹកនៅតាមដងផ្លូវ រូបភាពយុវជនដែលជិះកង់ក្នុងចំណោមចរាចរណ៍មមាញឹកបានក្លាយជាស៊ាំបន្តិចម្ដងៗ។ មិនចាំបាច់ធ្វើដំណើរដោយកង់ទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកខ្លះចង់ផ្លាស់ប្តូររបៀបរស់នៅ អ្នកខ្លះជិះកង់ជាទម្រង់នៃការហាត់ប្រាណ...
បងប្អូនស្រីពីរនាក់ជិះកង់ជាមួយគ្នា
Quyen ញញឹមហើយនិយាយថា៖ "យើងមានម៉ូតូមួយនិងកង់មួយនៅផ្ទះ ដូច្នេះខ្ញុំនិងប្អូនស្រីជិះរួមគ្នា។ ជិះកង់មិនមានការរអាក់រអួលទេព្រោះវាជិតឆ្ងាយណាស់"។ ពេលនាងទៅធ្វើការនៅសាខាស្រុក Binh Tan នាងបានជិះកង់ចម្ងាយជិត ៨ គីឡូម៉ែត្រតាមផ្លូវ ៣ Thang ២ និង Hong Bang...
តំបន់ Quyen រស់នៅមានផ្លូវបើកទូលាយ និងមានដើមឈើច្រើន ដូច្នេះហើយនាងក៏ជិះកង់ទៅទិញរបស់របរតូចៗនៅហាងក្បែរផ្ទះរបស់នាង។ ជួបមិត្តភ័ក្តិមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន នាងរើសកង់ បើមិនប្រញាប់។ បន្ថែមពីលើការធ្វើលំហាត់ប្រាណ Quyen យល់ឃើញថា ការជិះកង់គឺជារបៀបរស់នៅបែបសាមញ្ញ សន្សំសំចៃ ដោយមិនចាំបាច់ប្រើហ្គាស ឬថ្លៃថែទាំដូចម៉ូតូនោះទេ។
ស្រឡាញ់របៀបរស់នៅពណ៌បៃតង ការជិះកង់យោងទៅតាម Quyen រួមចំណែកមួយផ្នែកតូចដល់របៀបរស់នៅរបស់នាង ក្រៅពីការប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើដងផ្លូវភាគច្រើនមានរថយន្ត និងម៉ូតូ កង់ក្លាយទៅជា "តូច" តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរយកចិត្តទុកដាក់សង្កេត ជាពិសេសពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវ ព្រោះពួកគេមិនមានស៊ីផ្លេ ឬកញ្ចក់មើលក្រោយដូចម៉ូតូ។
នៅរដូវវស្សាបើភ្លៀងតិចៗ ឃ្វីនមិនឃើញមានបញ្ហាអ្វីទេ។ អ្នកស្រីបន្តថា “តែយប់ភ្លៀងម្តងៗ ពេលត្រឡប់មកពីធ្វើការវិញ ផ្លូវថ្នល់ពេលខ្លះលិចទឹក ពិបាកមើល ឬខ្យល់ខ្លាំង ធ្វើឲ្យពិបាកជិះជាន់ ពេលខ្លះខ្ញុំដើរដើម្បីសុវត្ថិភាព ព្រោះខ្លាចជួបប្រឡាយទឹកស្អុយ”។ យានជំនិះនីមួយៗមានបញ្ហារបស់វា ដូចជាពេលខ្ញុំចេញពីធ្វើការ ហើយសំបកកង់ខ្ញុំក៏សំប៉ែត ឃ្វីនត្រូវដើរទៅផ្ទះដើម្បីប្តូរសំបកកង់នៅព្រឹកបន្ទាប់...
បន្ទាប់ពីរីករាយនឹងការជិះកង់ក្នុងដំណើរទេសចរណ៍ជិះកង់កាត់ព្រៃ Ma Da (Dong Nai) លោក Le Dinh Luan (អាយុ 38 ឆ្នាំរស់នៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc) បានវិនិយោគលើកង់ឡើងភ្នំដែលមានតម្លៃជិត 50 លានដុង។ ពីទីក្រុង Thu Duc ទៅក្រុមហ៊ុននៅផ្លូវ Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh) ដើម្បីធ្វើការ គាត់តែងតែទៅតាមផ្លូវ Mai Chi Tho ស្ពាន Ba Son ឬឆ្ពោះទៅស្ពាន Saigon ទំនប់ Nhieu Loc - Thi Nghe ដោយធ្វើដំណើរទៅក្រោយចម្ងាយ 45 - 50 គីឡូម៉ែត្រ។
គាត់បាននិយាយថា "ជាធម្មតាខ្ញុំចាកចេញពីផ្ទះនៅម៉ោង 6:30 ព្រឹក ហើយត្រូវចំណាយពេលប្រហែលមួយម៉ោងដើម្បីធ្វើដំណើរ។ ពិតណាស់ ខ្ញុំមិនជិះកង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃទេ ព្រោះពេលខ្លះខ្ញុំត្រូវនាំកូនទៅសាលារៀន"។ ខ្ញុំចាត់ទុកការជិះកង់ជាកីឡាមួយ ហើយបានជិះកង់ទៅធ្វើការអស់រយៈពេល៣ឆ្នាំមកហើយ ដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ធម្មតា ចង្វាក់បេះដូង និងរាងកាយរបស់ខ្ញុំប្រែប្រួល។ ដំបូងឡើយគាត់មានអារម្មណ៍ថាធ្ងន់ ត្រូវហាត់ស្រាល ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនបន្តិចម្តងៗ។
Tran Ha Thai Quyen ជិះកង់ទៅធ្វើការដោយរីករាយ - រូបថត៖ YEN TRINH
ជិះកង់សម្រាកមើលទីក្រុង
Phan Giang (អាយុ 32 ឆ្នាំ រស់នៅស្រុក Go Vap) បានទទួលកង់មួយកាលពីខែតុលា ឆ្នាំ 2023។ គាត់បាននិយាយថា ដំបូងឡើយ គាត់មិនធ្លាប់ប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេកទេ។ អ្នកស្រីបន្តថា “តាំងពីខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើការមក ខ្ញុំជិះតែម៉ូតូ កម្រដើរណាស់ ទុកឲ្យជិះកង់តែម្នាក់ឯង ជាពិសេសនៅទីក្រុងហូជីមិញ អាកាសធាតុក្តៅ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងផ្លូវបំបែកធំៗជាច្រើន ជិះកង់ក្នុងទីក្រុង លើកលែងតែពេលព្រឹកព្រលឹម គឺកាន់តែពិបាក ព្រោះមានម៉ូតូច្រើន”។
Giang ជឿជាក់ថា ប្រសិនបើអ្នកជំនះឧបសគ្គទាំងនេះ អ្នកនឹងឃើញការជិះកង់មានប្រយោជន៍ និងរីករាយ។ ក្រៅពីទៅធ្វើការនៅថ្ងៃសមរម្យ Giang ក៏ចំណាយពេលទំនេររបស់នាងជិះកង់នៅសួនក្បែរផ្ទះដើម្បីសម្រាក ហាត់ប្រាណ ឬនៅលើផ្លូវចំហដើម្បីមើលទេសភាពទីក្រុង។ ពេលណាដែលនាងមានអារម្មណ៍បែបនេះ នាងទៅឆ្ងាយបន្តិច ដូចជាពេលដែលនាងទៅ Can Gio - Vung Tau ជាមួយនឹងក្រុមមិត្តភ័ក្តិ។
នាងបាននិយាយថា "ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តការផ្សងព្រេងដែរ។ ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ខ្ញុំចង់សាកល្បង និងស្វែងយល់ខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវបន្ថែមទៀត" ។ យោងតាមលោក Giang ការជិះកង់ជួយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយមិត្តភ័ក្តិកាន់តែច្រើន ដោយហេតុនេះបង្កើតបានបទពិសោធន៍ថ្មី និងរីករាយ។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ លោក លួន បានលើកឡើងថា ការជិះកង់ជួយឲ្យលោកមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលជាងមុន។ គាត់បាននិយាយថា "ការជិះកង់នៅពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលរសៀលត្រជាក់ធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានសុខភាពល្អ និងផ្តល់ពេលវេលាឱ្យខ្ញុំមើលជីវិតបន្តិចម្តងៗ។ ការជិះកង់ជួយកាត់បន្ថយភាពតានតឹង សង្កេតមើលពិភពខាងក្រៅ និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើទូរស័ព្ទ... កង់មានទម្ងន់ 10 គីឡូក្រាម ហើយអាចលើកដើម្បីឆ្លងកាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍" យោងតាមគាត់ ការជិះកង់យឺតៗអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចាប់យកពេលវេលាដែលមិនអាចធ្វើម្តងទៀតបាន ដូចជាពេលព្រឹកព្រលឹមជាមួយនឹងពពកពណ៌ទឹកក្រូចនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ។
ផ្លូវគឺវែង ដូច្នេះគាត់តែងតែយកសំលៀកបំពាក់ការិយាល័យរបស់គាត់ទៅប្តូរនៅក្រុមហ៊ុន។ លោកបានចែករំលែកថា បញ្ហាមួយនៅពេលជិះកង់ ឬលេងកីឡាមុនពេលទៅធ្វើការ គឺការបែកញើស ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនច្រើនតែមិនមានបន្ទប់ទឹក។
«នេះជាឧបសគ្គពេលអ្នកចង់ជិះកង់ទៅធ្វើការ ហើយការជិះកង់ក៏មិនមែនសម្រាប់អ្នកដែលខ្វល់ពីសម្រស់ទូទៅដែរ ឧទាហរណ៍ ព្រះអាទិត្យ ញើស... ការជិះកង់ជាប់ៗគ្នា ធ្វើឲ្យជើងរបស់អ្នកពីរជាន់ តាំងពីជង្គង់ចុះមក ងងឹត មិនថាពេលភ្លៀងធ្លាក់ ភក់ ពិបាកបោកខោអាវស្អាតណាស់»។
នៅជាប់នឹងការជិះកង់ បង្កើតក្រុមជិះកង់ចម្ងាយឆ្ងាយ
ដោយស្រលាញ់ការជិះកង់ លោក Luan បាននិយាយថា ឥឡូវនេះគាត់ និងក្រុមមិត្តភក្តិអាចជិះកង់បានប្រហែល ២០០ គីឡូម៉ែត្រជាធម្មតា។ នៅចុងសប្តាហ៍ ប្រជាជនតែងតែជ្រើសរើសផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតដើម្បីធ្វើដំណើរដូចជា Can Gio, Nui Dinh, Tri An Lake។
គាត់ និងមិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់បានអភិវឌ្ឍជំនាញ ដូចជានៅពេលដែលរថយន្តមានសំបកកង់សំប៉ែត ឬខូច ឧបករណ៍ជួសជុលបានត្រៀមរួចរាល់នៅក្នុងហោប៉ៅចំហៀងរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើសំបកកង់រថយន្ត និងហ្រ្វាំងអស់ អ្នកអាចទិញគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯងបាន។ រៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង គាត់យករថយន្តរបស់គាត់ទៅឱ្យឈ្មួញដើម្បីពិនិត្យលក្ខខណ្ឌ។
ក្រុមនេះបានកំណត់គោលដៅដែលសមាជិកម្នាក់ៗជិះកង់មិនតិចជាង 6,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយគាត់បានកំណត់ខ្លួនឯង 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ លោកបាននិយាយដោយជឿជាក់ថា៖ «បុណ្យតេតមិនរាប់ទេព្រោះខ្ញុំរវល់ ដូច្នេះខ្ញុំជិះកង់ប្រហែល ៩០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយខែ ប្រហែល ២៥០ ទៅ ៣០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយសប្តាហ៍ វាអាចធ្វើបានទាំងស្រុង»។
អ្នកដែលស្គាល់ការជិះកង់និយាយថា អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងគួរចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយខ្លីពី ៥ ទៅ ១០ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីឲ្យរាងកាយសម្របខ្លួនជាមួយនឹងល្បឿន ៨ ទៅ ១២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃដំបូង។ អ្នកអាចចូលរួមក្រុមជិះកង់សម្រាប់ការលើកទឹកចិត្ត និងបទពិសោធន៍។
កង់មានច្រើនប្រភេទដូចជា ប្រណាំង បិទផ្លូវ ជំនួយអគ្គិសនី (ពេលនឿយហត់ បើករបៀបអគ្គិសនី បន្ទាប់មកប្តូរទៅរបៀបឈ្នាន់ដើម្បីសាកថ្មតូច) បុគ្គលិកការិយាល័យពិតជាត្រូវការតែកង់ដែលមានមុខងារធម្មតា (ខ្សែដំណើរ) ក្នុងតម្លៃពីរបីលានដុង ដែលតម្លៃសមរម្យ។
7/10 មនុស្សដែលជិះកង់ទៅធ្វើការមានថាមពលច្រើនជាង
ទស្សនាវដ្ដី Forbes បានដកស្រង់ការស្ទង់មតិដោយសហគមន៍ជិះកង់ ebike.org (សហរដ្ឋអាមេរិក) ដែលមានអ្នកឆ្លើយសំណួរជាង 1,000 នាក់ ដែលក្នុងនោះមនុស្ស 363 នាក់បានចាប់ផ្តើមជិះកង់ទៅធ្វើការ ហើយអ្នកដែលនៅសល់ប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។
លទ្ធផលបានបង្ហាញថា មនុស្ស 7 នាក់ក្នុងចំណោម 10 នាក់ដែលជិះកង់ទៅធ្វើការ ជាមធ្យមចម្ងាយជាង 6 គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទះ "មានអារម្មណ៍ថាបេះដូងលោតញាប់ និងខ្យល់បក់លើមុខជារៀងរាល់ព្រឹក" ហើយមានអារម្មណ៍ស្វាហាប់ជាងមុន។ 51% នៃមនុស្សកាត់បន្ថយភាពតានតឹង មានតុល្យភាពជីវិត មានការលើកទឹកចិត្តក្នុងការច្នៃប្រឌិត... និងសន្សំបាន 48 ដុល្លារ/សប្តាហ៍ (ប្រហែល 1.2 លានដុង)។ នេះក៏ជួយឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ថាមានទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើនជាមួយទីក្រុង និងជំរុញចិត្តក្នុងការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនរបស់ពួកគេ។
ឆ្លើយតបនៅលើគេហទំព័រសុខភាព WebMD (USA) វេជ្ជបណ្ឌិត Jabeen Begum (មន្ទីរពេទ្យ AIG ប្រទេសឥណ្ឌា) បាននិយាយថា ការជិះកង់ជួយដុតបំផ្លាញកាឡូរី រក្សាទម្ងន់ឱ្យមានសុខភាពល្អ ល្អសម្រាប់បេះដូង និងសួត និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃជំងឺរ៉ាំរ៉ៃដូចជាជំងឺទឹកនោមផ្អែម និងប្រភេទមហារីកមួយចំនួន...
ការជិះកង់ជួយសន្សំលុយលើហ្គាស ធ្វើអោយសុខភាពប្រសើរឡើង ហើយការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយក៏សប្បាយផងដែរ។
"ប្រដាប់ក្មេងលេង" ជាច្រើនសម្រាប់កង់
ទីផ្សាមានសម្ភារៈសម្រាប់កង់ជាច្រើនប្រភេទ ដូចជា កាបូបស្ពាយ និងកាបូបចំហៀង ថង់ទូរស័ព្ទថ្លា... ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពីពីរបីរយពាន់ដុង។
ការជិះកង់គឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរជិតៗ ឬនៅលើផ្លូវបើកចំហ រួមជាមួយនឹងការធ្វើលំហាត់ប្រាណ។ សម្រាប់ផ្លូវឆ្ងាយជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ អ្នកគួរតែទិញយានជំនិះសមរម្យ យកទឹក និងស្ករគ្រាប់ពីរបីកញ្ចប់ ក្នុងករណីសម្ពាធឈាមទាប។ អ្នកគួរពាក់មួកសុវត្ថិភាព និងសំលៀកបំពាក់ពណ៌ភ្លឺ ដើម្បីឱ្យយានជំនិះផ្សេងអាចមើលឃើញអ្នកបានយ៉ាងងាយ ព្រោះកង់យឺត។ ឡានគួរតែមានភ្លើងនៅពេលយប់ ហើយមិនគួរទៅឆ្ងាយ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm
![[រូបថត] កាំជ្រួចបំភ្លឺមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ ៥០ឆ្នាំក្រោយថ្ងៃរំដោះ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/30/8efd6e5cb4e147b4897305b65eb00c6f)
![[រូបថត] ទស្សនារូបភាពនៃក្បួនដង្ហែរ និងក្រុមដើរដង្ហែដែលមើលឃើញពីខាងលើ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/30/3525302266124e69819126aa93c41092)
Kommentar (0)