អាកាសចរណ៍​ខិតខំ​សម្រេច​បាន​កំណើន​១០%

-លោក​ដឹង​ហើយ​ថា អាជ្ញាធរ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​វៀត​ណាម ទើប​បាន​ចេញ​សេចក្តី​ណែនាំ​ស្តី​ពី​ការ​អភិវឌ្ឍ និង​លើក​កម្ពស់​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​អាកាស។ តើ​អ្នក​រំពឹង​អ្វី​ពី​ការ​ដំណើរការ​របស់​ឧស្សាហកម្ម​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ?

- ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2024 មក សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរបស់វៀតណាមបានងើបឡើងវិញជាមូលដ្ឋាន និងរីកចម្រើនទាំងក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក បើទោះបីជាត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានជាច្រើនដូចជា ការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ការខ្វះខាតយន្តហោះដោយសារតែការប្រមូលម៉ាស៊ីនឡើងវិញ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយអន្តរជាតិមិនស្ថិតស្ថេរ ជម្លោះប្រដាប់អាវុធក្នុងប្រទេសមួយចំនួន ការប្រែប្រួលអវិជ្ជមាននៃអត្រាប្តូរប្រាក់ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងឧស្សាហកម្មនេះពិតជាមិនមានស្ថេរភាព។

ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងបន្តជាឆ្នាំវិជ្ជមានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្តប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដូចដែលបានលើកឡើងនៅឆ្នាំ 2024។ ឆ្នាំ 2025 ក៏ជាឆ្នាំនៃការពន្លឿន ការទម្លាយ និងការឈានទៅដល់ការបញ្ចប់ដើម្បីអនុវត្តដោយជោគជ័យនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតជាតិលើកទី 13 របស់បក្ស ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម 2020-Econ of the country-2021. ក្នុងបរិបទនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ និងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (សេចក្តីបង្គាប់) ដើម្បីផ្តល់ការណែនាំប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់ ផ្តោត និងទូលំទូលាយដល់គ្រប់អង្គភាពក្នុងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស។ លើកកម្ពស់លទ្ធផលដែលសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំ 2024 និងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាថាសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព និងប្រកបដោយគុណភាព។

យើងស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាកាសយានដ្ឋាន និងទីភ្នាក់ងារប្រឹក្សាទាំងអស់របស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀត ណាមអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយ អភិវឌ្ឍន៍ និងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ដោយមានគោលដៅបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស រក្សាបាននូវអត្រាកំណើនទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសវៀតណាម ខិតខំសម្រេចបាននូវអត្រាកំណើន 10% រួមចំណែកក្នុងការអនុវត្តជោគជ័យនូវគោលដៅកំណើន GDP លើសពី 85% របស់រដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភា 20។

អាកាសចរណ៍រួមចំណែកទាំងដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោលដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

- តើអ្នកយល់យ៉ាងណាដែរ ចំពោះការចូលរួមចំណែករបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងទិសដៅកំណើន GDP លើសពី ៨% ដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងកំណត់?

- ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ គឺជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចបច្ចេកទេសពិសេស ដែលជាផ្នែកមួយនៃសេដ្ឋកិច្ច។ ការអភិវឌ្ឍនៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាពិសេសនិងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ជាទូទៅមានទំនាក់ទំនងមេកានិចជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។

អាកាសចរណ៍ជួយឱ្យមនុស្សធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស ដោះស្រាយឧបសគ្គក្នុងចម្ងាយភូមិសាស្ត្រ និងដី ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ និងតំបន់ ជួយតភ្ជាប់វិស័យសេដ្ឋកិច្ច បន្ថែមទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធ តភ្ជាប់ដំណាក់កាលផ្គត់ផ្គង់-ផលិត-ប្រើប្រាស់ ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម ជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយក្នុងការទ្រទ្រង់កំណើននៃសេវាកម្ម និងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ដែលជាស្ពានឆ្លុះបញ្ចាំងឱ្យឃើញពីវិស័យវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដោយមានការរួមចំណែកដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោល ព្រមទាំងគាំទ្រដល់សកម្មភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យផ្សេងៗក្នុងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ រួមចំណែកដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិទាំងមូល ទន្ទឹមនឹងការជួយលើកកំពស់គុណភាពជីវិត លើកកំពស់សកម្មភាពវប្បធម៌-សង្គម។

ក្នុងឆ្នាំ 2025 និងលើសពីនេះ ជាមួយនឹងគោលដៅកាន់តែខ្ពស់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍និយាយរួម និងអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ជាពិសេសនឹងបន្តខិតខំ និងខិតខំប្រឹងប្រែងបំពេញផែនការការងារប្រកបដោយជោគជ័យ ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងការបង្រួបបង្រួម និងលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ ដោយហេតុនេះរក្សាបាននូវសន្ទុះកំណើន រួមចំណែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដល់លទ្ធផលរួមនៃសេដ្ឋកិច្ច។

ជាមួយនឹងអត្រាកំណើន 10% នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៅឆ្នាំ 2025 អាចនិយាយបានថាឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នឹងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនរបស់វៀតណាមជាង 8% នៅឆ្នាំ 2025។

- តើអ្នកមានដំណោះស្រាយជាក់លាក់ណាមួយដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងពេលខាងមុខនេះទេ?

- ដើម្បីគាំទ្រ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងរយៈពេលខាងមុខ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបាននិងកំពុងបន្តធ្វើសមកាលកម្មដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយដោយផ្តោតលើក្រុម។

ទីមួយគឺក្រុមនៃដំណោះស្រាយស្ថាប័ន និងគោលនយោបាយ។ ជាពិសេស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម នឹងពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ ផ្សព្វផ្សាយ បញ្ចប់ និងកែសម្រួលយន្តការ គោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ បង្កើតច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់សមស្រប និងរលូន ដើម្បីសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក៏ដូចជាបង្កើតកម្លាំងចលករតភ្ជាប់ និងគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្ម/វិស័យផ្សេងទៀត ដើម្បីអភិវឌ្ឍរួមគ្នា។...

ទីពីរ​គឺ​ជា​ក្រុម​នៃ​ដំណោះស្រាយ​ដើម្បី​បង្កើន​សមត្ថភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​អាកាស។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបន្តគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការពង្រឹងកម្លាំងដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ បំពេញបន្ថែម កែសម្រួល និងកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចកងនាវាយន្តហោះ និងការបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ផ្លូវហោះហើរ។ អនុវត្តការសម្របសម្រួល និងការបែងចែកពេលវេលាហោះហើរ និងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ភាពបត់បែន សាធារណៈ និងតម្លាភាព។ កែសម្រួល និងបង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការសម្របសម្រួលដោយអនុលោមតាមការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ និងការព្យាករណ៍ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនៃឆ្នាំ;...

ក្រុមទី 3 នៃដំណោះស្រាយដែលយើងផ្តោតលើការអនុវត្តគឺក្រុមនៃដំណោះស្រាយលើការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រួតពិនិត្យ។ ជាពិសេស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀត ណាមបាននិងកំពុងត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវប្រតិបត្តិការនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាព រក្សា និងលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មជាបណ្តើរៗក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ដាក់ពង្រាយបណ្តាញព័ត៌មានដើម្បីទទួលបានមតិកែលម្អ និងវាយតម្លៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។

អរគុណច្រើន!