កង្វះកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី
អ្នកស្រុករាប់រយនាក់នៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង Tan Phuoc (សង្កាត់ Minh Phung ទីក្រុងហូជីមិញ) កំពុងរស់នៅក្នុងស្ថានភាពអសន្តិសុខ ដោយសារតែភ័យខ្លាចភ្លើង និងការផ្ទុះ បន្ទាប់ពីដឹងថាមានរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 4 នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនៃអគារផ្ទះល្វែង។
ដោយទទួលបានមតិកែលម្អពីប្រជាពលរដ្ឋ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងអាផាតមេនបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងភ្លាមៗថា៖ "សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពនៃអាផាតមេនតាន់ភឿក ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានស្នើសុំឱ្យយានជំនិះអគ្គិសនី រួមទាំងកង់អគ្គិសនី ម៉ូតូអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនី មិនត្រូវរក្សាទុកនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនៃផ្ទះល្វែងឡើយ"។
ការប្រកាសនេះបានធ្វើឡើង ប៉ុន្តែប្រជាពលរដ្ឋនៅតែមានការព្រួយបារម្ភ។ ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីដែលជាអ្នករស់នៅក្នុងអគារអាផាតមិនជួបទុក្ខលំបាកព្រោះមិនដឹងកន្លែងចតរថយន្តពេលត្រឡប់មកផ្ទះពីធ្វើការ។

លោក Bui Thanh Phuc អគារផ្ទះល្វែង Tam Phu (សង្កាត់ Tam Binh ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា ថ្មីៗនេះ ចំនួននៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ និងអាយុជីវិតមនុស្សយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ធ្វើឱ្យអ្នកស្រុកលងបន្លាច។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកស្រុកដែលទិញរថយន្តអគ្គិសនីជំនួសរថយន្តប្រើសាំង បានបង្កើនសម្ពាធលើអគារផ្ទះល្វែង ដោយសារតែខ្វះកន្លែងចតរថយន្ត ចំណុចបញ្ចូលថ្ម និងការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់អ្នករស់នៅ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងអាផាតមិនបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ០៥/២០២៥ ដែលមានខ្លឹមសារដូចតទៅ៖ "ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលស្នើសុំមិនអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះអគ្គិសនីទាំងអស់ចូលចតក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីរបស់អគារផ្ទះល្វែងឡើយ។
មិនត្រឹមតែនៅទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ នៅខេត្ត និងទីក្រុងមួយចំនួន អគារផ្ទះល្វែងជាច្រើនក៏បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងហាមឃាត់ការចតយានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនៃអគារផ្ទះល្វែងផងដែរ។ ដោយផ្អែកលើការងារបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យជាក់ស្តែងនៅក្នុងអគារ និងហានិភ័យដែលអាចកើតមានទាក់ទងនឹងការសាក និងរក្សាទុកយានយន្តដែលប្រើប្រាស់អាគុយអគ្គិសនី ដូចជា កង់អគ្គិសនី ម៉ូតូអគ្គិសនី រថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃអគារ The Pegasus Plaza Apartment (ខេត្ត Dong Nai ) បានស្នើមិនអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យសម្រាប់អគារទាំងមូល។
គ្មានការយល់ស្រប ពិបាកគ្រប់គ្រង
ការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីជំនួសរថយន្តសាំងគឺជានិន្នាការដែលជៀសមិនរួច។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏មានផែនការបំប្លែងពីយានជំនិះសាំងទៅជារថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង ជាដំបូងបំប្លែងកម្លាំងពលកម្មនៃបច្ចេកវិទ្យា និងអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន។ យោងតាមផែនការ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2029 ទីក្រុងនឹងផ្លាស់ប្តូររថយន្តចំនួន 400,000 គ្រឿង ដោយមានគោលការណ៍អនុគ្រោះពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម ថ្លៃចុះបញ្ជី អត្រាការប្រាក់កម្ចី ការចុះបញ្ជីឥតគិតថ្លៃ។ល។ ដូច្នេះហើយចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនាពេលខាងមុខនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស តម្រូវការចំណតរថយន្ត និងចំណុចបញ្ចូលភ្លើងក្នុងអគារផ្ទះល្វែងមានភាពបន្ទាន់ជាងពេលណាៗទាំងអស់។
ជាការពិត មិនត្រឹមតែអាផាតមិនចាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាផាតមិនទំនើបៗដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី ខ្នាតធំជាច្រើន “ភ្លេច” កន្លែងចតរថយន្ត និងកន្លែងសាកថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ចំនួនអាផាតមិនដែលបានរចនាជាមួយនឹងកន្លែងចតរថយន្ត និងកន្លែងសាកថ្មដែលធានាសុវត្ថិភាព និងការការពារអគ្គីភ័យអាចរាប់បានដោយម្រាមដៃម្ខាង។
លោក Nguyen Phong Dien រស់នៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង Popal Boulevard (វួដ Di An ទីក្រុងហូជីមិញ) ដែលជាអគារផ្ទះល្វែងមួយក្នុងចំណោមអគារមួយចំនួនដែលមានចំណតរថយន្តអគ្គិសនី និងកន្លែងសាកថ្ម បាននិយាយថា បន្ទប់ក្រោមដីរបស់អគារផ្ទះល្វែងត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានចំណតរថយន្ត ប្រព័ន្ធសាកថ្ម និងការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។ អ្នកស្រុកអាចចតម៉ូតូ និងឡានអគ្គិសនីបានយ៉ាងស្រួលនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី មិនដូចអ្នករស់នៅច្រើននៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងដែលនៅជុំវិញដែលត្រូវតស៊ូស្វែងរកកន្លែងចតយានយន្តរបស់ពួកគេ។
និយាយជាមួយយើង លោក Le Van Quang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងអាផាតមេន Tan Phuoc បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា អគារអាផាតមិនត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2016 មាន 3 ប្លុក ដែលមានអាផាតមិនជាង 1,000 ប៉ុន្តែការរចនានេះមិនមានកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ឬវិធានការសុវត្ថិភាពភ្លើងសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនោះទេ។ នៅដើមឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងអាផាតមិនបានរៀបចំឡើងដើម្បីសុំយោបល់ពីអ្នកស្រុក ហើយ 80% នៃអ្នកស្រុកមិនយល់ព្រមរក្សារថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនោះទេ។
ដើម្បីគាំទ្រប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនី ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានទាក់ទងយ៉ាងសកម្មចំណតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 4 និងសាងសង់យានដ្ឋានរថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់កង់ និងម៉ូតូអគ្គិសនីនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង។ គណៈគ្រប់គ្រងក៏បានទិញបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យពិសេសចំនួន២គ្រឿង ដើម្បីពន្លត់អគ្គីភ័យដែលបណ្តាលមកពីរថយន្តអគ្គិសនី។ វិធានការរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគឺគ្រាន់តែជាបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនជាមូលដ្ឋាន ឬនិរន្តរភាពទេ។
លោក Tran Thuong នាយករងនៃអគារ Tam Phu Apartment បាននិយាយថា ដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់អ្នករស់នៅ គណៈគ្រប់គ្រងបានសាងសង់យានដ្ឋានរថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានីយបញ្ចូលថ្ម។ បុគ្គលិកជាទៀងទាត់ត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ ជួសជុល និងជំនួសឧបករណ៍សម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មាន និងវិធានការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្ត។ ថ្លៃសាកថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីគឺ 50,000 ដុង/ខែ សម្រាប់កង់អគ្គិសនី។ 70,000 ដុង/ខែ សម្រាប់យានជំនិះដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និង 250,000 ដុង/ខែ សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីប្រើប្រាស់សម្រាប់សេវាកម្ម។
លោក Tran Thuong ចែករំលែកថា "វិធានការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងអាផាតមិន ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនី ទាក់ទងនឹងចំណត និងកន្លែងសាកថ្ម គឺគ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html
Kommentar (0)