ខេត្តជាច្រើនមិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពខ្សាច់ទេ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានផ្ញើឯកសាររាយការណ៍ជូនថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលអំពីតម្រូវការសម្ភារៈខ្សាច់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន 5 ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ត្រូវការតម្រូវការសរុបសម្រាប់សម្ភារៈបំពេញខ្សាច់ប្រហែល 65 លានម៉ែត្រការ៉េ។

ដោយមានការណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែដែលមានទុនបំរុងជិត ៥៦ លានម៉ែតការ៉េ រួមមាន៖ ខ្សាច់ទន្លេជាង ៥០ លានម៉ែតការ៉េ ខ្សាច់សមុទ្រ ៥.៥ លានម៉ែតការ៉េ (រួមទាំងប្រភពខ្សាច់ដែលបានគៀងគរយ៉ាងសកម្មដោយអ្នកវិនិយោគលើទីផ្សារ)។

មានខ្សាច់ជិត 30 លាន m3 ដែលកំពុងដំណើរការអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្ម 29.6 លាន m3 រួមទាំងខ្សាច់ទន្លេជិត 28 លាន m3 និងខ្សាច់សមុទ្រ 2 លាន m3 ។ នៅសល់ 10.5 លាន m3 មានប្រភពមិនស្គាល់។

ដោយរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈនៅតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ខេត្ត An Giang បានចេញការបញ្ជាក់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម 18.6 លាន m3 បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្ទេរ 1.4 លាន m3 ពីអណ្តូងរ៉ែដែលផ្គត់ផ្គង់ផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តេកដើម្បីបម្រើការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ឈរ។ ប្រភព 3.3 លាន m3 សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 1 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang មិនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ; នីតិវិធី​សម្រាប់​ការ​កែ​សម្រួល​សមត្ថភាព​បូម​ខ្សាច់​ទន្លេ​វ៉ាមណាវ​មិន​ទាន់​បាន​បញ្ចប់​ទេ។

ខេត្ត Vinh Long បានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណ និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មទំហំ 1.6/1.4 លាន m3 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោង Ho Chi Minh City Ring Road 3 ប្រហែល 4 លាន m3 នៃតម្រូវការសរុប (5 លាន m3) ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោង Can Tho - Ca Mau ។

ខេត្ត Tien Giang បានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម 1,7 លាន m3 សម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3; បញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ជិត 12 លាន m3; ប្រភព​ជាង​៤​លាន​ម៉ែត្រគូប​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ឡើយ ។

ខេត្ត Ben Tre បានចេញការបញ្ជាក់អំពីអណ្តូងរ៉ែចំនួន 2 ដែលមានទុនបំរុងចំនួន 3.6 លាន m3 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោង Can Tho - Ca Mau និងគម្រោងទី 3 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; បញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ជាង 4 លាន m3 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3; ប្រភព 1.8 លាន m3 សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់គម្រោងសមាសភាគ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 3 មិនត្រូវបានកំណត់ទេ។

ខេត្ត Dong Thap បាន​ចេញ​ការ​បញ្ជាក់​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​ជាង 9 លាន m3; កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីផ្គត់ផ្គង់ 0.3 លាន m3 សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 2 Cao Lanh - An Huu និងជិត 4 លាន m3 សម្រាប់គម្រោង My An - Cao Lanh ។

ខេត្ត Soc Trang បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់ទន្លេទំហំ 6.6 លាន m3 និងកំពុងបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ 9.5 លាន m3 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោងសមាសភាគទី 4 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន បើទោះបីជាតំបន់នានាបានប្រមូលផ្តុំអណ្តូងរ៉ែអតិបរមានៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោងទៅតាមគោលដៅដែលបានកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណនៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយសមត្ថភាពរុករករ៉ែមិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៃគម្រោងនានានៅឡើយ។

“បច្ចុប្បន្ន សមត្ថភាពជាមធ្យមយោងតាមការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃមីនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការគឺ ៧៦.១៣១ ម៣/ថ្ងៃ អណ្តូងរ៉ែក្នុងដំណើរការនីតិវិធីគឺ ៦៨.៨៩៤ ម៣/ថ្ងៃ។

ប្រសិនបើនីតិវិធីទាំងអស់សម្រាប់ការជីកយករ៉ែត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នោះ សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចនឹងឈានដល់ត្រឹមតែ 145,025 ម3/ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ខណៈពេលដែលសមត្ថភាពដែលត្រូវការដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនៃការបញ្ចប់គម្រោងគឺ 239,046 m3/day នៅតែមានការខ្វះខាត 94,021 m3/day" ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានវិភាគ។

បញ្ចប់នីតិវិធីរុករករ៉ែយ៉ាងហ្មត់ចត់ក្នុងខែធ្នូ

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលពិចារណា និងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត៖ An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Ben Tre, Tien Giang ត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពមីននៅតំបន់នោះ (មីនអស់សុពលភាព ប៉ុន្តែនៅតែមានទុនបំរុង មីនក្នុងដំណាក់កាលផែនការ មីនកំពុងដំណើរការដែលអាចបង្កើនសមត្ថភាព); អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការចាត់តាំងមីន ការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរុករករ៉ែ និងការពង្រីកសមត្ថភាពអណ្តូងរ៉ែ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោងទៅតាមគោលដៅដែលបានកំណត់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang កំណត់អត្តសញ្ញាណជាបន្ទាន់ប្រភពបន្ថែម និងបញ្ចប់នីតិវិធីធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់ 3,3 លាន m3; សម្រប​សម្រួល​ជាមួយ​ក្រសួង​ធនធាន​ធម្មជាតិ និង​បរិស្ថាន ដើម្បី​បញ្ចប់​នីតិវិធី​កែសម្រួល​សមត្ថភាព​បូម​ខ្សាច់​ទន្លេ​វ៉ាមណាវ ក្នុង​ខែធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៤។

ក្នុងខែធ្នូផងដែរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long បានកំណត់អត្តសញ្ញាណជាបន្ទាន់ប្រភពបន្ថែម និងបញ្ចប់នីតិវិធីក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម ១,២ លានម៣ តាមគោលដៅដែលបានកំណត់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណសម្រាប់មីនតាមនីតិវិធី (ទុនបម្រុងជិត 12 លាន m3) បន្ថែមប្រភពបន្ថែម និងបញ្ចប់នីតិវិធីធ្វើអាជីវកម្មជាង 4 លាន m3 តាមគោលដៅដែលបានកំណត់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានផ្តល់ថវិកាចំនួន ១លានម៣ តាមការកំណត់សម្រាប់គម្រោង Can Tho - Ca Mau។ ជាពិសេស មូលដ្ឋានត្រូវអនុវត្តនិតិវិធី ដើម្បីគ្រប់គ្រងធនធានរ៉ែខ្សាច់ដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីទូទាត់សងការខ្វះខាត ដោយសារការបញ្ឈប់ការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែមួយចំនួនដែលបានដួលរលំ ហើយគុណភាពខ្សាច់មិនត្រូវបានធានា។

សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Ben Tre ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យបញ្ចប់នីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណសម្រាប់មីនដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 (បម្រុង 4.2 លាន m3) នៅដើមខែមករាឆ្នាំ 2025 ។ បន្ថែម​ប្រភព​បន្ថែម និង​នីតិវិធី​ពេញលេញ​ដើម្បី​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​លើ​ផ្ទៃដី ១,៨ លាន​ម៉ែត្រគូប ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​សម្រាប់​គម្រោង​សមាសភាគ ៣ ចូវដុក - កានថូ - សុកត្រាំង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ត្រូវពន្លឿននីតិវិធីផ្តល់អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់តាមដងទន្លេ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់បរិមាណគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang តាមកាលវិភាគសាងសង់ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីប្រគល់តំបន់សមុទ្រសម្រាប់បូមខ្សាច់សមុទ្រ B1.3 បំពេញបែបបទ និងសម្រេចតាមក្រសួងធនធានរ៉ែ។ នៃការដឹកជញ្ជូនដែលបានស្នើសុំ។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យ និងស្វែងរកប្រភពបន្ថែមពីមីន (មីនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែផុតកំណត់ ប៉ុន្តែនៅតែមានទុនបម្រុង មីនកំពុងដំណើរការ អណ្តូងរ៉ែដែលបានគ្រោងទុក។