ផ្តល់យោបល់ជាមុនដល់ក្រសួងលើគោលនយោបាយនានា។

សម្របសម្រួលការរៀបចំសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យមួយស្តីពីការប្រមូលប្រាក់ពន្ធលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋ ដែលទទួលបានហិរញ្ញប្បទានពីថវិការដ្ឋ។

បានចូលរួមក្នុងក្រុមស្ទង់មតិរួមគ្នារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និង ក្រសួងសំណង់ ស្តីពីស្តង់ដារបន្ទាន់សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មសារាចរលេខ 12/2021/TT-BXD។

ដោយសហការជាមួយក្រសួង វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន រៀបចំផែនការមួយដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០។

ចូលរួមក្នុងក្រុមការងាររបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យឯកសារផ្លូវច្បាប់ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម ប្រព័ន្ធប៉ាន់ស្មានថ្លៃដើមសាងសង់ និងការកំណត់តម្លៃសម្ភារៈសំណង់នៅអណ្តូងរ៉ែ ស្របតាមយន្តការពិសេស ដោយផ្តល់អនុសាសន៍ភ្លាមៗដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអំពីការណែនាំ ការធ្វើវិសោធនកម្ម និងការប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

ការរៀបចំសេចក្តីព្រាងសារាចរមួយដែលកំណត់ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការរៀបចំឯកសារយានយន្តសម្រាប់យានយន្តដែលលើកលែងការត្រួតពិនិត្យដំបូង និងការបោះពុម្ពឡើងវិញនូវស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ។

ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៤ វិទ្យាស្ថានសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រ និងអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនក៏បានផ្តោតលើការបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រ និងគម្រោងប្រឹក្សាយោបល់ស្របតាមមុខងារ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន ក៏ដូចជាភារកិច្ចដែលបានកំណត់ដោយក្រសួងផងដែរ។

វិទ្យាស្ថានបានអនុវត្តភារកិច្ចធម្មតាចំនួន ៧ ដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រគល់ឱ្យក្នុងឆ្នាំ ២០២៤; បានអនុវត្តគម្រោងចំនួន ១០ ដែលក្នុងនោះ ៦ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ជូនក្រសួង ហើយ ៤ ដែលនៅសល់នឹងបន្តអនុវត្ត និងដាក់ជូនក្រសួងក្នុងរយៈពេល ៦ ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ២០២៤...

លោក Khuat Viet Hung នាយកវិទ្យាស្ថានយុទ្ធសាស្ត្រ និងអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូន រួមជាមួយមន្ត្រី បុគ្គលិក និងកម្មករ បានវាយតម្លៃសមិទ្ធផលទាំងនោះដោយចេតនា ខណៈពេលដែលចង្អុលបង្ហាញដោយស្មោះត្រង់អំពីចំណុចខ្វះខាតនៃរយៈពេលកន្លងមក។

លោកនាយក Khuat Viet Hung បានស្នើសុំឱ្យក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ បុគ្គលិក និងនិយោជិតទាំងអស់បន្តអនុវត្តភារកិច្ចទាក់ទងនឹងការផ្តល់ប្រឹក្សាលើគម្រោង និងឯកសារផ្លូវច្បាប់ ដោយធានាគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព ផ្តល់ប្រឹក្សាយ៉ាងសកម្មលើបទដ្ឋាន តម្លៃឯកតា ថ្លៃសេវា និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ លើសពីនេះ ពួកគេគួរតែអនុវត្តភារកិច្ចផ្សេងទៀតតាមតម្រូវការរបស់ក្រសួង។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ តាមរយៈការបោះឆ្នោតសម្ងាត់ មន្ត្រី និងបុគ្គលិកនៃវិទ្យាស្ថានយុទ្ធសាស្ត្រ និងអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូន បានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសគណៈកម្មាធិការត្រួតពិនិត្យប្រជាជនសម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ ២០២៤-២០២៦ ដែលមានសមាជិកបីរូប៖ លោក ង្វៀន ហ៊ុយ ហួង - សមាជិកគណៈកម្មាធិការត្រួតពិនិត្យគណៈកម្មាធិការបក្សនៃវិទ្យាស្ថាន ប្រធាននាយកដ្ឋានអង្គការព្យាករណ៍ និងដឹកជញ្ជូន ជាប្រធាន; លោកស្រី ដូ ថាញ់ ធុយ - បុគ្គលិកនៃនាយកដ្ឋានអង្គការ និងរដ្ឋបាល ជាអនុប្រធាន; និងលោកស្រី ង្វៀន ធី ហួង មិញ - បុគ្គលិកនៃនាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា បរិស្ថាន និងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ជាសមាជិក និងលេខាធិការ។

លើសពីនេះ សន្និសីទក៏បានស្នើសុំមតិយោបល់ពីមន្ត្រី និយោជិត និងកម្មករលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យ និងការចំណាយផ្ទៃក្នុងផងដែរ។

លោកនាយក Khuat Viet Hung រួមជាមួយមន្ត្រី បុគ្គលិក និងនិយោជិត បានផ្លាស់ប្តូរយោបល់លើបទបញ្ជាទាំងពីរដោយស្មោះត្រង់ និងប្រជាធិបតេយ្យ មុនពេលដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន។