ស្ពានញ៉ុងត្រាច ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទន្លេ ដុងណៃ ភ្ជាប់ទីក្រុងធូឌឹក (ទីក្រុងហូជីមិញ) និងស្រុកញ៉ុងត្រាច (ខេត្តដុងណៃ) កំពុងលេចចេញជារូបរាងជាបណ្តើរៗ។
 |
| ស្ពានញ៉ុងត្រាច ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ត្រូវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៦០០ ពាន់លានដុង។ |
 |
| ស្ពាននេះមានប្រវែងជាង ២ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ១៩,៧៥ ម៉ែត្រ ហើយផ្លូវចូលទៅដល់ចុងទាំងពីរមានប្រវែង ៥៦០ ម៉ែត្រ។ |
 |
| ស្ពានញ៉ុងត្រាច គឺជាស្ពានធំជាងគេនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសមាសភាគ 1A កំណាត់តឹនវ៉ាន់ - ញ៉ុងត្រាច (ដំណាក់កាលទី 1) នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ គម្រោងនេះមានប្រវែង 8,75 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 6,955 ពាន់លានដុង។ |
 |
| ស្ពានញ៉ុងត្រាចកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Kumho E&C (កូរ៉េខាងត្បូង)។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥។ |
 |
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកម៉ៅការឥឡូវនេះកំពុងមានគម្រោងកាត់បន្ថយគម្រោងនេះឱ្យខ្លីជាងមុន ដើម្បីបញ្ចប់វានៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ |
 |
ស្ពានញ៉ុងត្រាចមួយកំពុងសាងសង់ឆ្លងកាត់ទន្លេដុងណៃ។ |
 |
| ដើម្បីធានាថាគម្រោងស្ពានញ៉ុងត្រាចត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន (អ្នកវិនិយោគ) បានអនុវត្តដំណោះស្រាយផ្សេងៗ និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការចល័តកម្មករ និងគ្រឿងចក្រដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ |
 |
| នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការចល័តកម្មករ វិស្វករ និងគ្រឿងចក្រ ដែលបែងចែកជាក្រុមសំណង់រាប់សិបក្រុម ដែលមាន 3 វេន និង 4 ក្រុមការងារ។ កម្មករធ្វើការជាវេន ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ រួមទាំងក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) និងថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្សេងៗទៀត។ ជាលទ្ធផល បរិមាណការងារបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ |
 |
| រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វឌ្ឍនភាពសាងសង់ស្ពានញ៉ុងត្រាចសម្រេចបាន ៧៧,៥៥%។ |
 |
អ្នកម៉ៅការបានដំឡើងធ្នឹមចំនួន ៤៤ នៅផ្នែកខាងទីក្រុងហូជីមិញនៃផ្លូវចូលស្ពាន និងធ្នឹមចំនួន ២៤ នៅផ្នែកខាងខេត្តដុងណៃ។ |
 |
| ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួនកំពុងស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងក្រុមការងារអន្តរក្រសួង ដើម្បីពិចារណា និងគាំទ្រដល់ការពន្លឿននីតិវិធីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីឱ្យអណ្តូងរ៉ែអាចត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្ម និងអាចដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេកំពុងស្នើសុំការអនុម័តជាមុននូវការផ្លាស់ប្តូរដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសមួយចំនួន ជាពិសេសដំណោះស្រាយសម្រាប់ការព្យាបាលគ្រឹះដីខ្សោយ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃគម្រោង និងកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់។ |
 |
| នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដាក់សំណើមួយ ទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីស្នើសុំការពិចារណា និងការអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការវិនិយោគ ដើម្បីបង្កើនដើមទុនសម្រាប់គម្រោង 1A ផ្នែកតាន់វ៉ាន់ - ញ៉ុងត្រាច (ដំណាក់កាលទី 1) នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ពីជាង 6,955 ពាន់លានដុង ដល់ជាង 9,268 ពាន់លានដុង។ |
 |
| ផែនការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើនការវិនិយោគសរុបដើម្បីសាងសង់ស្ពានញ៉ុងត្រាចមួយផ្សេងទៀតដែលស្រដៀងនឹងស្ពានដែលកំពុងសាងសង់នាពេលបច្ចុប្បន្ន ដោយមានគោលបំណងពង្រីកផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វារួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក (ETC) ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យទម្ងន់យានយន្ត និងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសជាច្រើនទៀត។ |
 |
| ស្ពានញ៉ុងត្រាច ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងធូឌឹក (ទីក្រុងហូជីមិញ) និងស្រុកញ៉ុងត្រាច (ខេត្តដុងណៃ) កំពុងលេចចេញជារូបរាងជាបណ្តើរៗ។ |
 |
កញ្ចប់ CW2 (ផ្លូវតភ្ជាប់ប្រវែង 5.6 គីឡូម៉ែត្រនៅចុងទាំងសងខាងនៃស្ពាន Nhon Trach) មានតម្លៃជាង 1,000 ពាន់លានដុង ហើយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Dongbu Corporation (កូរ៉េខាងត្បូង) និងក្រុមហ៊ុន VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (វៀតណាម)។ |
 |
| គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៣ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។ |
 |
| ស្ពានញ៉ុងត្រាច គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដែលមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ នៅពេលសាងសង់រួច ស្ពាននេះនឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងដុងណៃ និងទីក្រុងហូជីមិញ ព្រមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។ |
«ទីក្រុងខ្មោច» នៃញ៉ុងត្រាច គឺស្ងាត់ជ្រងំ ដែលបានក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់ក្របីស៊ីស្មៅបន្ទាប់ពី ២០ ឆ្នាំ។
សិស្សដែលទទួលបានពិន្ទុច្រើនជាងគេក្នុងការប្រឡងចូលរៀនថ្នាក់ទី១០ នៃទីក្រុងហាណូយ ទទួលបាន ២៩.៧៥/៣០ ពិន្ទុ។ដោយមានពិន្ទុប្រឡងចូលរៀន ២៩,៧៥ ត្រឹន មិញហា ជាសិស្សមកពីវិទ្យាល័យ និងវិទ្យាល័យញូតុន បានក្លាយជាអ្នកដែលមានពិន្ទុច្រើនជាងគេក្នុងការប្រឡងចូលរៀនវិទ្យាល័យសាធារណៈឆ្នាំ ២០២៦។
អ៊ីរ៉ង់បានបិទច្រកសមុទ្រហ័រមូសម្តងទៀត។នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា អ៊ីរ៉ង់បានដាក់ចេញនូវការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញ ដោយលើកឡើងពីការបដិសេធរបស់អ៊ីស្រាអែលក្នុងការដកកងកម្លាំងរបស់ខ្លួនចេញពីភាគខាងត្បូងប្រទេសលីបង់ និងវត្តមានបន្តរបស់កងទ័ពអាមេរិកនៅក្នុងតំបន់។
ព័ត៌មានថ្មីៗ៖ អ៊ីរ៉ង់ប្រកាសបិទច្រកសមុទ្រហ័រមូសម្តងទៀត។(NLDO) - ទីក្រុងតេអេរ៉ង់បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបន្តបិទច្រកសមុទ្រហ័រមូស ហើយនឹងមិនចូលរួមក្នុងកិច្ចចរចានុយក្លេអ៊ែរដែលបានគ្រោងទុកជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកនៅប្រទេសស្វីសឡើយ។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានញ៉ុងត្រាច ដែលជាស្ពានធំជាងគេនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ នៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ឋានៈស្រុកញ៉ុងត្រាច (ខេត្តដុងណៃ) ទៅជាទីក្រុង។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការលើផ្នែក Tan Van - Nhon Trach នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo
