ស្ពាន​ទន់​ខ្សោយ​លើ​ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ​៣ ត្រូវ​បាន​កែលម្អ និង​ជួសជុល​ក្នុង​ពេល​ឆាប់​ៗ​នេះ។

ស្ពាន​នេះ​ខ្សោយ ប៉ុន្តែ​តែងតែ​មាន​រថយន្ត​ធំៗ​ឆ្លងកាត់។

ហានិភ័យនៃអសន្តិសុខ

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់យើង ផ្លូវ TL3 មានប្រវែងប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងវួដ Thanh Thuy និងចំណុចបញ្ចប់នៅភូមិ Quang Xuyen ឃុំ Phu Ho ។ នៅលើផ្លូវនេះ បរិមាណចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃមានច្រើន ជាពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញធុនតូច រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងយានយន្តបម្រើឱ្យផលិតកម្ម កសិកម្ម ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារផ្លូវតូចចង្អៀត កំណាត់ផ្លូវជាច្រើនកំណាត់រងការខូចខាត និងមានស្នាមប្រេះ បង្កការលំបាកដល់ការធ្វើចរាចរណ៍ ជាពិសេសរថយន្តពីរគ្រឿង បើកគេចពីគ្នា។

នៅលើផ្លូវ TL3 បច្ចុប្បន្នមានស្ពានចំនួន 3 គឺ Loi Nong, Nhu Y, Trung Chanh ដែលទាំងអស់នេះបានប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំដោយមិនមានការវិនិយោគឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ក្នុងនោះ ស្ពាន Loi Nong (Thanh Thuy Ward) មានរចនាសម្ព័ន្ធទន់ខ្សោយ សម្ភារៈជាច្រើនត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ជញ្ជាំងស្ពានត្រូវបានខូចខាត គ្រឹះស្ពានកំពុងរបូត តួស្ពានមានច្រែះ និងបាក់បែកស្ពាន។ អង្គភាពថែទាំត្រូវពង្រឹងជាបណ្ដោះអាសន្ន និងដំឡើងស្លាកសញ្ញាកំណត់ទម្ងន់៥តោន ដើម្បីការពារកុំឱ្យរថយន្តធុនធ្ងន់ឆ្លងកាត់ និងបង្ការគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។

ស្ពាន Nhu Y (ឃុំ Phu Ho) មានប្រវែងប្រហែល 20m និងទទឹង 5m។ កំណាត់​ផ្លូវ​ទាំង​សងខាង​មាន​ស្នាម​ប្រេះ និង​បែក​បេតុង​ជា​ច្រើន ដែល​បង្ក​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​បាក់​ស្រុត​។ ស្ពានទ្រុងចាញ់ (ឃុំភូហូ) មានទំហំតូចជាង មានប្រវែង ១០ម និងទទឹង ៥ម ដោយមានទ្រុឌទ្រោមទន់ខ្សោយ និងផ្ទៃស្ពានទ្រុឌទ្រោម។

លោក Bui Quang Do នៅភូមិ Trung Chanh បាននិយាយថា “ខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះយូរមកហើយ ហើយអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថា ស្ពាននេះកាន់តែទ្រុឌទ្រោមពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ យើងពិតជាសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរនឹងវិនិយោគលើថ្មីមួយ ឬកែលម្អវាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យយើងអាចធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពសុខសាន្ត ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា និងខ្យល់ព្យុះ។

ដំឡើងកំណែឆាប់ៗនេះ

ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅតាមបណ្ដោយផ្លូវ TL3 បាននិយាយថា ការកែលម្អ និងពង្រីកស្ពានខ្សោយទាំងបី និងផ្លូវ TL3 ទាំងមូល ត្រូវបានស្នើឡើងជាច្រើនដងក្នុងអំឡុងពេលប្រជុំអ្នកបោះឆ្នោត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មកទល់នឹងពេលនេះ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន មិនទាន់បានអនុវត្តការតម្លើង និងពង្រីកនេះនៅឡើយទេ។ នេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ពាណិជ្ជកម្ម និងសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវវស្សាផងដែរ។

លោក Nguyen Van Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phu Ho បានជូនដំណឹងថា៖ ផ្លូវ TL3 ឆ្លងកាត់ឃុំនេះមានប្រវែងប្រហែល 7 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានចំនួនពីរ Nhu Y និង Trung Chanh ដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានរាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀត និងស្នើឱ្យទីក្រុងឆាប់បែងចែករាជធានី ដើម្បីកែលម្អ ជួសជុល និងពង្រីកផ្ទៃស្ពាន និងផ្លូវ ដើម្បីធានាថាផ្លូវទាំងមូលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ដោយផ្អែកលើមតិរបស់អ្នកបោះឆ្នោត ទីក្រុង Hue ក៏បានចេញឯកសារដែលដឹកនាំបញ្ចូលផ្លូវ TL3 នៅក្នុងផលប័ត្រវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុងក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។ នៅពេលដែលបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Hue ការជួសជុល ជួសជុល ឬសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

ទាក់ទង​នឹង​ស្ពាន​ទាំង​៣​នេះ កន្លង​មក​មន្ទីរ​ដឹក​ជញ្ជូន (​ឥឡូវ​មន្ទីរ​សំណង់​) ក៏​ចុះ​ពិនិត្យ និង​ត្រួតពិនិត្យ​ប្រព័ន្ធ​ស្ពាន​ក្នុងស្រុក​ដែរ ។ ផ្អែកលើការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង ឃើញថា ស្ពានទាំង៣នេះ មានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងទន់ខ្សោយ ដូច្នេះមន្ទីរបានស្នើឱ្យ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត (ឥឡូវជាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue) ពិចារណាលើការជួសជុលស្ពាន Loi Nong (Km2+100) ស្ពាន Nhu Y (Km2+900) និងស្ពាន Trung Chanh (Km3+250)។

ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវការខ្សោះជីវជាតិនៃស្ពានខ្សោយទាំងបីនៅលើ TL3 វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម។ ជាពិសេស ទីក្រុង Hue ត្រូវតែឆាប់ដាក់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង TL3 និងស្ពានខ្សោយទាំងបីទៅក្នុងបញ្ជីអាទិភាពនៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 - 2030 ។ នេះជួយធានាបាននូវប្រភពដើមទុនដែលមានស្ថិរភាព ជៀសវាងការជួសជុលបណ្តោះអាសន្ន និងបែកបាក់។

លើសពីនេះ វាក៏ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការស្ទង់មតិដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីជ្រើសរើសការកែលម្អសមស្រប ឬផែនការសាងសង់ថ្មី ដោយធានាទាំងកត្តាបច្ចេកទេស សមត្ថភាពផ្ទុក សោភ័ណ្ឌភាព និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងគ្រោះធម្មជាតិ។ ស្ពានគួរត្រូវបានពង្រីក ហើយផ្ទៃផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានគួរតែត្រូវបានកែលម្អ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ការជួសជុលស្ពានចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ជាមួយការកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ TL3 ទាំងមូល ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវចំណុចដែលខូច ប្រហោង ពង្រីកផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ ការដំឡើងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា និងល្បឿនរលាក់នៅតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើនគួរពិចារណាផងដែរ។

មុនពេលគម្រោងវិនិយោគថ្មី នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធត្រូវរក្សាការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងពង្រឹងជាបណ្តោះអាសន្ននូវតំបន់ដែលខូចគុណភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ត្រូវកំណត់ការផ្ទុក និងល្បឿននៃស្ពាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ បន្ថែមពីលើថវិកាទីក្រុង គេអាចប្រមូលទុនគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល កម្មវិធីគោលដៅជាតិ មូលធនសង្គម ឬភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្ត។

ផ្លូវ TL3 មិនត្រឹមតែបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជននៅឃុំ Thanh Thuy និង Phu Ho ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតភ្ជាប់តំបន់ផលិតកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង Hue ផងដែរ។ ការកែលម្អស្ពានទន់ខ្សោយចំនួន 3 និងផ្លូវទាំងមូលនឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះ កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញ កែលម្អផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម ព្រមទាំងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា និងព្យុះ។