រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំង 4 ហ្វារ 249cc DOHC ម៉ាស៊ីន 4 វ៉ាល់។ ការកែលម្អម៉ាស៊ីន និងបំពង់ផ្សែងបានជួយឱ្យម៉ូដែលនេះទទួលបានកម្លាំង 3 សេះ ដែលឈានដល់សមត្ថភាពអតិបរមា 48 សេះ ដែលលើសពីកំណែមុន។

សមាមាត្រនៃការបង្ហាប់ក៏ត្រូវបានកើនឡើងផងដែរ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវថាមពល និងដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ប្រព័ន្ធប្រអប់លេខ 6 វគ្គ ជួយបញ្ជូនថាមពលម៉ាស៊ីនទៅកាន់កង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែរលូន។

ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ខាងមុខ​ដែល​ដាក់​បញ្ច្រាស​មិន​ត្រឹមតែ​ជួយ​បង្កើន​លំនឹង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​ជួយ​ពង្រឹង​ការគ្រប់គ្រង​រថយន្ត​ដោយ​ផ្តល់​អារម្មណ៍​ក្នុងការ​បើកបរ​យ៉ាង​ជាក់លាក់​។ លើសពីនេះ ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ និងខាងក្រោយ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ABS (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោ) ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវទាំងអស់។

ចំណុចលេចធ្លោមួយទៀតគឺប្រព័ន្ធ Quick-Shift ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរងាយស្រួលបង្កើន និងបន្ថយប្រអប់លេខដោយមិនចាំបាច់ប្រើក្ដាប់ បង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរឱ្យមានភាពបត់បែន និងងាយស្រួល។

មិនត្រឹមតែផ្តោតលើដំណើរការ និងប្រតិបត្តិការប៉ុណ្ណោះទេ Kawasaki ក៏បានបំពាក់ Ninja ZX-25R SE ជាមួយនឹងបរិក្ខារទំនើបៗជាច្រើន។ ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ការ​អូសទាញ​ជួយ​រក្សា​លំនឹង​រថយន្ត​នៅ​គ្រប់​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ជាមួយនឹង​របៀប​បើកបរ​ចម្រុះ ដែល​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​រចនាប័ទ្ម​បើកបរ​ខុសៗ​គ្នា​ជាច្រើន​។

ប្រព័ន្ធភ្លើង LED ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃថាមពល រួមផ្សំជាមួយនឹងរន្ធសាក USB និងអេក្រង់ TFT ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ស្មាតហ្វូន ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលជាច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។