កម្ពុជាចង់ឱ្យជប៉ុនវិនិយោគលើគម្រោងព្រែកជីកហ្វូណន-តេជោ។

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយនៅលើបណ្តាញសង្គម លោក ហ៊ុន សែន បានមានប្រសាសន៍ថា លោក «ស្វាគមន៍ការវិនិយោគ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីវិនិយោគិន និងក្រុមហ៊ុនជប៉ុនទាំងអស់ ដើម្បីសាងសង់គម្រោងព្រែកហ្វូណន-តេជោ ដែលជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមិនផ្តាច់មុខ»។

ជាមួយគ្នានេះ លោករដ្ឋមន្ត្រី Kihara បានថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រទេសកម្ពុជា ដែលបានស្វាគមន៍ការវិនិយោគរបស់វិស័យឯកជនជប៉ុន នៅក្នុងគម្រោងព្រែកហ្វូណន-តេចូ។ ប្រទេសជប៉ុននឹងគាំទ្រដល់ប្រទេសកម្ពុជា ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងភស្តុភារកម្ម ដោយសារប្រទេសជប៉ុនមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវសមុទ្រ។

លោក គីហារ៉ា បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រទេសជប៉ុនមិនត្រឹមតែកំពុងពិចារណាលើការវិនិយោគរួមគ្នានៅក្នុងគម្រោងព្រែកហ្វូណន-តេឈូ ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងគាំទ្រដល់ប្រទេសកម្ពុជាក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងភស្តុភារផងដែរ។

គម្រោង​ព្រែក​ហ្វូណន-តេជោ ដែល​មាន​តម្លៃ​ប៉ាន់ស្មាន​ចំនួន ១,៧ ពាន់​លាន​ដុល្លារ ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដើម្បី​បង្កើត​ផ្លូវ​ទឹក​ថ្មី​មួយ​ដែល​មាន​ប្រវែង ១៨០ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​លាតសន្ធឹង​ឆ្លងកាត់​ខេត្ត​ចំនួន​បួន​របស់​កម្ពុជា គឺ​ខេត្ត​កណ្តាល តាកែវ កំពត និង​កែប ដែល​មាន​ចម្ងាយ​សរុប​ប្រមាណ ១៨០ គីឡូម៉ែត្រ។

ថ្លៃដើមសាងសង់នឹងបានមកពីប្រភពវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេស ដែលត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូសាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ (BOT) ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់បន្ទាប់ពីសាងសង់រយៈពេល ៤៨ ខែ។

ព្រែកហ្វូណន-តេជោ មានទទឹង ១០០ ម៉ែត្រនៅផ្នែកខាងលើ និង ៨០ ម៉ែត្រនៅផ្នែកខាងក្រោម ជាមួយនឹងជម្រៅ ៥,៤ ម៉ែត្រ។ ព្រែកនេះមានគន្លងពីរ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ឆ្លងកាត់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយសុវត្ថិភាព។ គម្រោងព្រែកនេះនឹងរួមបញ្ចូលការសាងសង់ទំនប់វារីអគ្គិសនីចំនួនបី ស្ពានចំនួន ១១ និងផ្លូវដើរតាមមាត់ទន្លេប្រវែង ២០៨ គីឡូម៉ែត្រ។