តើ​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​មួយ​ណា​នឹង​តភ្ជាប់​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និង Tan Son Nhat?

នារសៀលថ្ងៃទី២ ខែសីហា បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាលើកទី៨ហើយ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើថា ពេលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចូលដំណើរការ ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ត្រូវតែរលូន។ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ក៏បាន​ស្នើ​ឲ្យ ​ក្រសួង​សំណង់ ​ពិនិត្យ​គម្រោង​ចរាចរណ៍​ជាបន្ទាន់​ផងដែរ​។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងស្រាវជ្រាវជាបន្ទាន់នូវការសាងសង់ផ្លូវដែកតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។

យោងតាមផែនការ ការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh នឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងចំនួនបី រួមមានរថភ្លើងក្រោមដី 2 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 6 និងផ្លូវរថភ្លើង Long Thanh - Thu Thiem។ ផ្លូវជាក់លាក់គឺខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2 តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat បន្ទាប់មកតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh នៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 6 បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នឹងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវ Thu Thiem - Long Thanh នៅតំបន់ប្រសព្វ Phu Huu ។

តាមពិតគម្រោងទាំងបីកំពុងសិក្សាដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ក្នុងចំណោមនោះ គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh មានប្រវែងប្រហែល 42 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3.5 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កំពុងត្រូវបានសិក្សាដោយក្រសួងសំណង់ និងកំពុងបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពរបស់ខ្លួន។

គម្រោងនេះនឹងប្រគល់ទីក្រុងហូជីមិញជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការសាងសង់ ប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវដែកតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 6 និងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2 គឺជាខ្សែពីរក្នុងចំណោមខ្សែទាំងប្រាំពីរដែលកំពុងវិនិយោគដោយទីក្រុងហូជីមិញ ក្រោមយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ រដ្ឋសភា ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 188 ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។

របាយការណ៍ចុងក្រោយស្តីពីការធ្វើផែនការផ្លូវ និងផ្លូវដែកនៅក្នុងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងហូជីមិញ ដែលដឹកនាំដោយអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម ក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីទិសដៅនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវដែក និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងរវាងអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ។