Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ជំហានថ្មីសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang

ការវិនិយោគដំបូងនៅផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang នឹងជួយបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ដោយហេតុនេះបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងខេត្តនិងទីក្រុងនៅលើច្រករបៀងភាគឦសាន៖ ហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន - កាវបាង។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ការឯកភាពខ្ពស់។

ការយល់ស្របគឺជាភស្តុតាងក្នុងការកំណត់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang (គម្រោង Bac Kan - Cao Bang Expressway Project)។

ក្នុងឯកសារចុះថ្ងៃទី៧ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណាចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang។

មូលហេតុដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ចាំបាច់ត្រូវតែងតាំងជាផ្លូវការដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីជាគណៈអភិបាល គឺដោយសារតែគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang ឆ្លងកាត់ខេត្តពីរគឺ Thai Nguyen និង Cao Bang ។

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ (២០២៤) ក្នុងករណីគម្រោងមួយត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរដ្ឋបាលខេត្តពីរ ឬច្រើនដែលមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាអភិបាល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តពាក់ព័ន្ធត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការឯកភាពគ្នាលើផែនការប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមួយជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអនុវត្តគម្រោង ហើយរាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តដើម្បីអនុម័ត។ ផ្អែកលើដំណោះស្រាយរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រងដើម្បីអនុវត្តរបាយការណ៍គម្រោងជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាអភិបាលកិច្ចអនុវត្តគម្រោង។

ក្នុងសេចក្តីប្រកាសនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានឲ្យដឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានឯកភាពគ្នា និងរាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីស្នើតែងតាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang។

កន្លងមក នៅចុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានយល់ព្រមតាមសំណើរបស់ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីចាត់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang ។ យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រសួងសំណង់ ការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរ។

សម្ពាធក្នុងការបង្កើនដើមទុន

ក្នុងដំណើរការស្នើសុំគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang តែងតែបង្ហាញនូវបំណង និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការដាក់ពង្រាយផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07)។

តាមនោះ រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan ដែលទើបនឹងចាប់ផ្តើមដោយក្រសួងសំណង់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ប្រសិនបើផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang ត្រូវបានវិនិយោគនៅដើមឆ្នាំ វានឹងរួមចំណែកបិទផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ទាំងមូលដែលមានប្រវែង 227 គីឡូម៉ែត្រមុនឆ្នាំ 2030។ បន្ថែមពីលើការកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីខេត្ត Cao Bang និងទីក្រុង Hanoi ផងដែរ។ ច្រករបៀងភាគឦសាន៖ ហាណូយ - ថៃ ង្វៀន - បាកាន - កាវបាង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានស្នើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan; ចំណុច​ចុង​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្លូវ​ខ្សែក្រវាត់​តាម​ផែនការ​របស់​ទីក្រុង Cao Bang (ឥឡូវ​ Thuc Phan Ward) ខេត្ត Cao Bang។

ប្រវែងផ្លូវសរុបនៃគម្រោងគឺ 87.3 គីឡូម៉ែត្រ ដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Bac Kan ចាស់ (បច្ចុប្បន្នខេត្ត Thai Nguyen) មានប្រវែងប្រហែល 58.75 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Cao Bang មានប្រវែងប្រហែល 28.55 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោង មានផ្នែកមួយតភ្ជាប់ផ្លូវ Vo Nguyen Giap ទៅកណ្តាលទីក្រុង Cao Bang (បច្ចុប្បន្នវួដ Thuc Phan) ប្រវែងប្រហែល ១,២៩ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវហូជីមិញមានប្រវែងប្រហែល 3.57 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang ត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវល្បឿនលឿនថ្នាក់ 80 ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មានផ្លូវបំបែកជាបួន ផ្លូវល្បឿនលឿន ទទឹងផ្លូវ ២២ម និងទទឹងផ្លូវ ២០.៥ម។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាបឋមប្រហែល 29.894 ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយថវិកាកណ្តាល; រយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2029 ។

អត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang គឺថានៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 12/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 3 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដំណើរការវិនិយោគនៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang ត្រូវបានជំរុញរហូតដល់បញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030 ជំនួសឱ្យក្រោយឆ្នាំ 2030 ដូចដែលបានគ្រោងទុកពីមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងទំហំទុនវិនិយោគរហូតដល់ជិត 30.000 ពាន់លានដុង ការរៀបចំដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុកដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះគឺហួសពីលទ្ធភាពនៃខេត្តទាំងពីរគឺ Cao Bang និង Thai Nguyen ។ ដូច្នេះ ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានស្នើឱ្យរៀបចំដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់រយៈពេល ២០២០ - ២០២៥ និងរយៈពេល ២០២៥ - ២០៣០ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/buoc-tien-moi-cho-cao-toc-bac-kan---cao-bang-d355269.html


Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

នៅ​ក្នុង​កន្លែង​តាំង​ពិព័រណ៍​ខួប​លើក​ទី ៨០ នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃវគ្គបណ្តុះបណ្តាល A80 ដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh
Lang Son ពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិក្នុងការអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌
ស្នេហាជាតិក្នុងវ័យក្មេង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល