អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រម៉ិកស៊ិកកំពុងរៀបចំចុងក្រោយដើម្បីបញ្ជូនមនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 5 ទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទនៅថ្ងៃទី 8 ខែមករា ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យម៉ិកស៊ិកក្លាយជាប្រទេសអាមេរិកឡាទីនដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពរចនា និងផលិតឧបករណ៍រុករកអវកាសផ្ទាល់ខ្លួន។

មនុស្សយន្តស្វ័យភាពទាំង 5 មានការរចនារាងជារង្វង់ មានអង្កត់ផ្ចិត 12cm ទម្ងន់ 57g ផលិតពីដែកអ៊ីណុក ដែកទីតានីញ៉ូម និងអាលុយមីញ៉ូមគុណភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងបេសកកម្មវាស់ និងប្រមូលសំណាកដី និងថ្មនៅលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទ។ នេះគឺជាសមិទ្ធិផលវិទ្យាសាស្រ្តមួយដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងនិស្សិតចំនួន 250 នាក់នៃសាកលវិទ្យាល័យស្វយ័តជាតិម៉ិកស៊ិក (UNAM) ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃទីក្រុង Colmena ដែលជាគម្រោងរបស់ UNAM ដោយមានកិច្ចសហការពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ និងអវកាសជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក (NASA)។

មនុស្សយន្តស្វយ័តរបស់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់រាប់សិបលើកម្លាំងមេកានិច ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង និងបរិយាកាសខ្វះចន្លោះ មុនពេលត្រូវបានអនុម័តដោយ NASA ឱ្យចូលរួមក្នុងកម្មវិធី Artemis ដែលជាកម្មវិធីអន្តរជាតិដែលដឹកនាំដោយអង្គការនេះជាមួយនឹងបេសកកម្មប្រគល់យានអវកាសអាមេរិកទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទវិញបន្ទាប់ពី 50 ឆ្នាំ។ គេរំពឹងថាមនុស្សយន្តទាំងនេះនឹងត្រូវដឹកទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទដោយយានអវកាស Peregrine របស់ NASA ពីកំពង់ផែ Canaveral Spaceport ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដា សហរដ្ឋអាមេរិក នៅម៉ោង 2:00 ទៀបភ្លឺ ថ្ងៃទី 8 ខែមករា ម៉ោងក្នុងស្រុក។

ការចុះចតរបស់មនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 5 នៅលើឋានព្រះច័ន្ទ គឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអវកាសរបស់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក។ សាស្ត្រាចារ្យ Medina Tanco បាននិយាយថា ប្រទេសម៉ិកស៊ិកបានបង្ហាញថា វាអាចបង្កើតភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ដោយហេតុនេះបង្កើតទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗទៅនឹងរ៉ែស្រាវជ្រាវ ឬបង្កើតរបកគំហើញវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងទៀតនៅក្នុងលំហ។ វិស័យផលិតយន្តហោះនៅម៉ិកស៊ិកកំពុងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសទាំងមូល។ យោងតាមសហព័ន្ធឧស្សាហកម្មអវកាសម៉ិកស៊ិក (FEMIA) ឧស្សាហកម្មអវកាសនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិកមានទំហំទីផ្សារប៉ាន់ស្មានចំនួន 11.20 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2024 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 22.70 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2029 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 15% ។

បច្ចុប្បន្នម៉ិកស៊ិកគឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់លំហអាកាសធំជាងគេទី 14 នៅទូទាំងពិភពលោក ហើយរដ្ឋាភិបាលកំពុងផ្តោតលើការកែលម្អចំណាត់ថ្នាក់របស់ខ្លួនដើម្បីចូលទៅក្នុងកំពូលទាំង 10 នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលព្យាករណ៍ (2024-2029) ។ យោងតាម ​​FEMIA ជាមួយនឹងគោលនយោបាយវិនិយោគបើកចំហ តម្លៃផលិតកម្មទាប និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអវកាសដែលមានសុខភាពល្អ ឧស្សាហកម្មអវកាសរបស់ម៉ិកស៊ិកបានក្លាយទៅជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់វិនិយោគិនបរទេស។ ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់យន្តហោះធំៗដូចជា General Electric, Airbus, Safran, Bombardier និងLatécoère Group បានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើននៃការនាំចេញពីប្រទេសក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប្រហែល 80% នៃទិន្នផលឧស្សាហកម្មអវកាសរបស់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយនៅសល់ទៅកាន់ប្រទេសមួយចំនួនដូចជា កាណាដា បារាំង អាល្លឺម៉ង់ និងប្រទេសផ្សេងៗទៀត។ សមត្ថភាពផលិតយន្តហោះក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក មានចាប់ពីម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងម៉ាស៊ីន រហូតដល់តួយន្តហោះ ទ្វារដឹកទំនិញ គ្រឿងដំឡើងឧបករណ៍ចុះចត យន្តហោះចម្បាំង និងសមាសធាតុជាច្រើនទៀតដែលមានវត្តមាននៅក្នុងម៉ូដែលយន្តហោះជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ គំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានគាំទ្រដោយរដ្ឋាភិបាល ដូចជាការរួមបញ្ចូលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកទៅក្នុងឧស្សាហកម្មអវកាសម៉ិកស៊ិក និងគាំទ្រក្រុមហ៊ុនខ្នាតតូចដើម្បីចូលរួមក្នុងសកម្មភាពរចនា។ ការផលិតក៏ត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរួមចំណែករបស់ឧស្សាហកម្មអវកាសចំពោះសេដ្ឋកិច្ចម៉ិកស៊ិកក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ខាងត្បូង