គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ទូច Dai Ngai ស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 60 មានប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 54 ក្នុងឃុំ Hung Hoa ស្រុក Tieu Can ខេត្ត Tra Vinh ; បញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិ Nam Song Hau កាត់ឃុំ Long Duc ស្រុក Long Phu ខេត្ត Soc Trang ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះមានចំនួន 7,962 ពាន់លានដុង ដែលបានមកពីថវិការដ្ឋដោយមានស្ពានសំខាន់ៗចំនួន 2 គឺស្ពាន Dai Ngai 1 និងស្ពាន Dai Ngai 2 ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ។
គណៈប្រតិភូធ្វើពិធីសម្ពោធការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 1។
ស្ពាន Dai Ngai 1 និងផ្លូវចូលទៅជិតចុងស្ពាន មានតម្លៃសាងសង់សរុបជាង 3,900 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ស្ពានមេមានប្រវែងជិត ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២១,៥ ម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ច្រក Dinh An នៃទន្លេ Hau ។ ស្ពានមេនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាស្ពានស្នាក់នៅដោយខ្សែកាប ដែលមានប៉មរាង A ចំនួន 2 កម្ពស់ 110 ម៉ែត្រ (ពីជាន់ស្ពាន)។ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2028។
នៅពេលសាងសង់រួច ស្ពាន Dai Ngai រួមជាមួយនឹងស្ពាន Rach Mieu ស្ពាន Ham Luong និងស្ពាន Co Chien នឹងធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូននៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ បង្កើតការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួលរវាងខេត្តឆ្នេរភាគខាងត្បូង និងទីក្រុងហូជីមិញ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម។ តាមការគណនា ផ្លូវចរាចរណ៍នេះនឹងជួយកាត់ប្រវែងប្រហែល ៨០គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹងផ្លូវជាតិលេខ ១A ពេលធ្វើដំណើរពី Ca Mau, Soc Trang , Bac Lieu ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។
ទិដ្ឋភាពស្ពាន Dai Ngai នាពេលខាងមុខ។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ដែលជាអ្នកម៉ៅការរួមក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឈ្នះការដេញថ្លៃ អ្នកម៉ៅការបានពង្រាយបុគ្គលិកទៅការដ្ឋាន សាងសង់ការិយាល័យគ្រប់គ្រងគម្រោង និងបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជំនាញទៅកាន់ការដ្ឋានដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធី។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo
Kommentar (0)