Bao Lac ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន - កាសែតអេឡិចត្រូនិក Cao Bang

កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥ ដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក Bao Lac គឺជាកម្មវិធីសំខាន់មួយក្នុងចំណោមកម្មវិធីសំខាន់ៗចំនួន ៣ ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី ២០ អាណត្តិ ២០២១ - ២០២៥ កំណត់គោលដៅទូទៅក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយគុណភាព និងសមកាលកម្មជាបណ្តើរៗ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កែសម្រួល និងបន្ថែមផែនការបណ្តាញដឹកជញ្ជូន ផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រភពទុន ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដំណើរការទៅតាមផែនការ។ នៅដើមឆ្នាំ 2024 ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ស្រុកមានផ្លូវថ្នល់ជាង 1,409 គីឡូម៉ែត្រ ដែល 46.6% ត្រូវបានចាក់កៅស៊ូ។ ក្នុងនោះ ផ្លូវជាតិ 4A និង ផ្លូវលេខ 34 ចំនួន 2 ខ្សែ ប្រវែង 96 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 100% ផ្លូវខេត្តចំនួន 5 ប្រវែង 166 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 88% ផ្លូវលំ 13 ខ្សែ ប្រវែង 162 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 47.2% ផ្លូវឃុំ 214 ផ្លូវ ប្រវែងប្រហែល 613.2 គីឡូម៉ែត្រ ភូមិ 2% ផ្លូវបេតុង 613.2% 52.6% បេតុង។

ស្ថានភាពភូមិសាស្រ្តធម្មជាតិមិនអំណោយផល ដីបែកខ្ញែក ផ្លូវត្រូវឆ្លងកាត់ជ្រោះជ្រៅជាច្រើន ភ្នំខ្ពស់ ផ្លូវចោត ដើមទុនវិនិយោគរបស់រដ្ឋមានកម្រិត ការប្រមូលធនធានពីអង្គការ និងបុគ្គលនៅតែមានការលំបាកច្រើន។ អត្រាវិនិយោគគម្រោងមានទំហំធំ ទុនវិនិយោគសម្រាប់ការអនុវត្តកម្មវិធីត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងពីថវិកាខេត្ត និងថវិកាកណ្តាល។ ដោយឡែក ដោយសារឥទ្ធិពលនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ចាប់ពីខែមេសា ដល់ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ជាពិសេសឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ៣ នៅតំបន់នោះ បានធ្វើឲ្យប្រព័ន្ធចរាចរណ៍របស់ស្រុករងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ ដោយផ្លូវចំនួន ២០០ខ្សែ បណ្តាលឲ្យខូចខាតអស់ទឹកប្រាក់ប្រមាណ ២០០ពាន់លានដុង។ ស្រុកទាំងមូលនៅដាច់ពីគេ ចរាចរណ៍បានកកស្ទះចាប់ពីថ្ងៃទី 9 ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដោយមានការរអិលបាក់ដីជាង 6,500 ដែលក្នុងនោះការរអិលបាក់ដីចំនួន 6,300 នៅលើជម្រាលវិជ្ជមានជាមួយនឹងដីនិងថ្មជាង 1 លាន ^m3 ។ ការរអិលបាក់ដីដែលមានជម្រាលអវិជ្ជមានចំនួន 200 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 4,700 ម៉ែត្រត្រូវការផ្ទាំងថ្ម gabion; ផ្លូវទឹកចំនួន 5 មិនអាចធ្វើចរាចរបានទេ ដោយសារទឹកជន់លិចខ្លាំង។ ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ត្រូវ​ក្រឡាប់​ខូច​ទំហំ​ជាង ៥០​ម៉ឺន ^{​ម៉ែត្រ​ការ៉េ} ប្រឡាយ​បណ្តោយ​ប្រវែង​ជាង ១៣​ពាន់​ម៉ែត្រ ផ្លូវ​ទឹក​វ៉ាងលីញ​បាក់​ខ្ទេច​ខ្ទេច​អស់ ៤​កន្លែង ស្ពាន​លំនៅឋាន ៤​កន្លែង និង​លូ​បង្ហូរ​ជាង ២០​កន្លែង ត្រូវ​ជួស​ជុល...

អនុវត្តកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្រុកសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 គណៈកម្មាធិការដឹកនាំណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកចេញឯកសារដើម្បីដឹកនាំនិងរៀបចំការអនុវត្ត; ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមផែនការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន ជ្រើសរើសការងារដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ សំខាន់ និងតភ្ជាប់ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំធនធានលើផ្លូវបេតុង និងក្រាលកៅស៊ូ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខស្រុក។ ដោយផ្អែកលើរាជធានីដែលបែងចែកដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក បែងចែកទៅឱ្យភ្នាក់ងារ ឃុំ និងក្រុង ដើម្បីអនុវត្តតាមរយៈផែនការ និងសេចក្តីសម្រេចលើការចាត់តាំងគោលដៅផែនការរាជធានី។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ស្រុកនឹងបែងចែកថវិកាជាង ១៣៩ ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនចំនួន ៦៦។ ដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំជាប្រចាំដល់អង្គភាព ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តទៅតាមរាជធានីដែលបានបែងចែក និងសមត្ថភាពចល័តមូលដ្ឋាន។

នៅឆ្នាំ 2024 ស្រុកនឹងសម្របសម្រួលជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 34 ឆ្លងកាត់ឃុំ Hung Dao និង Hong Tri និងទីប្រជុំជន Bao Lac ឱ្យស្របតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវថ្នាក់ V ។ បន្ត​សម្របសម្រួល​ដើម្បី​បញ្ចប់​ការ​ដោះស្រាយ​ហានិភ័យ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​លើ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤A កាត់​ច្រក​ខូវ​ចក​។ រៀបចំពិនិត្យដាក់បញ្ចូលផ្លូវក្នុងគម្រោងផែនការទូទៅឃុំ-សង្កាត់ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមទាំងមូលរបស់ស្រុក-ខេត្ត ដំណាក់កាល ២០២០ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ បន្តស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្នើសុំគោលនយោបាយបែងចែករាជធានី ដើម្បីជួសជុលផ្លូវទី១៥ ខណ្ឌខាងលិចជាមួយផ្លូវខេត្ត២។ ខេត្តកណ្តាល និងតំបន់ទំនាប ដែលភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ របស់ខេត្ត។

ដឹកនាំស្ថាប័ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ-ក្រុង រៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទក្នុងតំបន់ រៀបចំពិនិត្យផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០ ដើម្បីរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគលើវិស័យសំណង់តាមលំដាប់លំដោយជាអាទិភាព។ ជំរុញ​ឲ្យ​ស្ថាប័ន អង្គភាព គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ឃុំ និង​ក្រុង រៀបចំ​ការ​អនុវត្ត​នីតិវិធី​វិនិយោគ​ផ្លូវ​ដោយ​ប្រើប្រាស់​ប្រភព​ដើមទុន។ បានជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវ ៣.១/២៦ គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្លូវស្រុកចំនួន ៧ ពីផ្ទៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ដល់ផ្ទៃផ្លូវបេតុង ស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវជនបទប្រភេទ ខ។ ប្រមូល​ប្រភព​ទុន​បើក​ផ្លូវ​ថ្មី ជួសជុល និង​កែលម្អ​ផ្លូវ​ឃុំ​ចំនួន ៥០​ខ្សែ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bao Lac លោក Hoang Van Cuong បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ ការអនុវត្តកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្រុក ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥ បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ស្រុកនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន ផ្លូវទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលនៃឃុំ Son Lo និង Thuong Ha មិនទាន់បានត្រួសត្រាយ ហើយផ្លូវកៅស៊ូមួយចំនួនដែលបានវិនិយោគកាលពីយូរយារណាស់មកហើយ មិនមានដើមទុនសម្រាប់ជួសជុលធំដុំនោះទេ។ ស្រុកណែនាំឲ្យខេត្តបន្តយកចិត្តទុកដាក់រៀបចំប្រភពទុនវិនិយោគ ជួសជុល ជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ២ និងផ្លូវខេត្តចំនួន៣ ឆ្លងកាត់ស្រុក។ បន្តគិតគូរ និងបន្ថែមថវិកាសម្រាប់ស្រុក ដើម្បីរៀបចំការស្តារឡើងវិញនូវព្យុះ និងទឹកជំនន់ ធានាចរាចរណ៍លើផ្លូវដែលរងការខូចខាត ដោយសារបច្ចុប្បន្នស្រុកមិនអាចរៀបចំថវិកាសម្រាប់ជួសជុល និងជួសជុលឡើងវិញបាន។ ប្រចាំឆ្នាំ ពិចារណា និងរៀបចំថវិកា ដើម្បីរៀបចំការជួសជុលផ្លូវខេត្ត តាមកាលកំណត់។ ពិចារណា​លើ​ការ​បង្កើន​ថវិកា​សម្រាប់​ជួយ​ទិញ​ស៊ីម៉ងត៍​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​សាងសង់​ផ្លូវ​បេតុង។ បន្ត​បែងចែក​ថវិកា​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ស្នាម​អុជ​ខ្មៅ សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍...

ប្រភព៖ https://baocaobang.vn/bao-lac-day-manh-phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-3177124.html