Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

មនុស្ស​៥.២៥៥​នាក់​បាន​ស្លាប់​ដោយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ក្នុង​រយៈពេល​៦​ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ​

Việt NamViệt Nam01/07/2024


នៅព្រឹកថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា នេះ ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេល៦ខែ ដើមឆ្នាំនេះ (ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ដល់ថ្ងៃទី១៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤) មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នៅទូទាំងប្រទេសកើតឡើងចំនួន ១២,៣២១លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ចំនួន ៥,២៥៥នាក់ និងរបួសមនុស្សចំនួន ៩,៥៩៩នាក់ កើនឡើង ២៧,២៨ភាគរយ (១,២៨ភាគរយ)។ ការស្លាប់ (11.78%) និងការកើនឡើងចំនួន 2,707 របួស (39.28%) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 (មិនរាប់បញ្ចូលទិន្នន័យពីវិស័យអាកាសចរណ៍ដោយសារតែលក្ខណៈជាក់លាក់របស់វា)។

ក្នុងនោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងចំនួន ១២,២២៥លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ចំនួន ៥,១៩១នាក់ និងរបួសចំនួន ៩,៥៨៤នាក់ កើនឡើងចំនួន ១,៨៣១ករណី ស្មើនឹង ១៧,៦២ភាគរយ ថយចុះចំនួន ៧០៣នាក់ (១១,៩៣%) និងរបួសកើនឡើងចំនួន ២,៧០៥នាក់ (៣៩,៣២%) បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

គ្រោះថ្នាក់ផ្លូវរថភ្លើងមានចំនួន៦៦លើក សម្លាប់មនុស្ស៤៨នាក់ និងរបួស១០នាក់ កើនឡើង៧លើក ស្មើនឹង១១.៨៦ភាគរយ ស្លាប់៣នាក់ កើនឡើង៦.៦៧ភាគរយ និងរបួស៣នាក់ ថយចុះ២៣.០៨ភាគរយ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​កើតឡើង​ចំនួន ២៧​លើក បណ្ដាល​ឲ្យ​មនុស្ស​ស្លាប់ ១៥​នាក់ និង​របួស ៥​នាក់ កើនឡើង ៤​លើក (១៧,៣៩%) ថយចុះ ១​នាក់ (៦,២៥%) និង​របួស ៥​នាក់ កើនឡើង​បើ​ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូចគ្នា​កាលពី​ឆ្នាំមុន​។

សមុទ្រ​មាន​៣​លើក បណ្ដាល​ឲ្យ​មនុស្ស​ស្លាប់​១​នាក់ និង​មិន​មាន​អ្នក​របួស។ ចំនួនឧប្បត្តិហេតុ និងរបួសនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែមានការថយចុះចំនួន ១ នាក់ និងបាត់ខ្លួន (៥០%) បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានទទួលរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចចំនួន 101 ជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុកម្រិត D ចំនួន 42 បានកើតឡើង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 មានការថយចុះនៃឧប្បត្តិហេតុកម្រិត A 1 (100%) ការកើនឡើងនៃឧប្បត្តិហេតុកម្រិត D 3 ដង (7.7%) និងការថយចុះនៃឧប្បត្តិហេតុកម្រិត C 2 (100%) ។

មូលហេតុដែលបណ្តាលឲ្យមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងចំនួន ២៦លើក ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេស ២លើក ដោយសារការវាយសត្វស្លាប ១៣លើក ដោយសារកំហុសមនុស្ស (១លើក ដោយសារកត្តាអាកាស និងកត្តាអាកាស ៧លើក ដោយសារបុគ្គលិកបច្ចេកទេស ៣នាក់ ដោយសារបុគ្គលិកបច្ចេកទេស ២លើក ដោយសារបុគ្គលិកជើងគោក) និង១ករណី ដោយសារយន្តហោះហោះចូលតំបន់ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ បង្កឡើងដោយយន្តហោះផ្សេង។

ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ តែមួយ (ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា ដល់ថ្ងៃទី ១៤ ខែមិថុនា) គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេសកើតឡើងចំនួន ១.៨៩៤ លើក សម្លាប់មនុស្ស ៨៤៩ នាក់ និងរបួស ១.៣៧៣ នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 មានការកើនឡើងចំនួន 140 ករណី (7.98%) ការថយចុះនៃការស្លាប់ចំនួន 92 នាក់ (9.78%) និងការកើនឡើងចំនួន 194 របួស (16.45%) ។

ក្នុង​នោះ គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​កើតឡើង​ចំនួន ១.៨៧៧​លើក បណ្ដាល​ឲ្យ​មនុស្ស​ស្លាប់ ៨៣៩​នាក់ និង​របួស ១.៣៧០​នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានការកើនឡើងចំនួន 140 ករណី (8.06%) ការថយចុះចំនួន 90 នាក់ (9.69%) និងរបួសកើនឡើងចំនួន 193 នាក់ (16.4%) ។

គ្រោះថ្នាក់ផ្លូវរថភ្លើងកើតឡើងចំនួន១២លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់៧នាក់ និងរបួស៣នាក់។បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ចំនួនករណីនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ថយចុះចំនួន៤នាក់ ស្លាប់ (៣៦.៣៦%) របួសកើនឡើង១នាក់ (៥០%)។

គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ទឹក​កើតឡើង​ចំនួន​៥​លើក បណ្ដាល​ឲ្យ​មនុស្ស​ស្លាប់​៣​នាក់ និង​មិន​មាន​នរណា​ម្នាក់​រង​របួស​។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន គឺមានការកើនឡើងចំនួន ១ករណី (២៥%) ការកើនឡើងចំនួនអ្នកស្លាប់ចំនួន ២ នាក់ (២០០%) ហើយចំនួនអ្នករបួសនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

មិនមានឧបទ្ទវហេតុតាមសមុទ្រទេ។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានការថយចុះចំនួន ១ ករណី (១០០%) ចំនួនអ្នកស្លាប់ និងរបួសនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានទទួលរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចចំនួន 25 ដោយមានឧប្បត្តិហេតុកម្រិត D កើតឡើងចំនួន 10 ឧប្បត្តិហេតុកើនឡើងចំនួន 4 ឧប្បត្តិហេតុបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 មានឧប្បត្តិហេតុចំនួន 9 ដែលបណ្តាលមកពីការខកខានបច្ចេកទេស 1 ឧប្បត្តិហេតុដែលបណ្តាលមកពីមនុស្ស (បុគ្គលិកជើងគោក) ។



ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/5-255-nguoi-tu-vong-vi-tai-nan-giao-thong-trong-6-thang-dau-nam-386087.html

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទស្សនាវដ្ដី​ដ៏​ល្បី​មួយ​បាន​លាតត្រដាង​ពី​ទិសដៅ​ស្អាត​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម
ព្រៃតាគូ ខ្ញុំទៅ
អ្នកបើកយន្តហោះរៀបរាប់ពីពេលវេលា 'ហោះហើរលើសមុទ្រទង់ក្រហមនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា បេះដូងរបស់គាត់ញ័រដើម្បីមាតុភូមិ'
ទីក្រុង។ ហូជីមិញ ៥០ឆ្នាំក្រោយការបង្រួបបង្រួមជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល