報道によれば、タインホア省教育訓練局は、道路交通秩序および安全法に違反した指導者、教師、生徒の責任の割り当てと責任処理について、同省の教育訓練局を指導する文書を発行したばかりである。

生徒が交通規則や安全法に違反した場合、具体的なレベルに応じて、校長や集団、教師に注意、批判が行われ、課題達成レベルが下げられ、競技の対象から外されることが強調されている。校長が生徒に交通法規を違反させた場合には厳しく処罰する。

この問題についてコメントしたダン・トリの読者の多くは、この規制は実行不可能であり、教師や学校に対して不公平だと述べた。

ボンボンというニックネームの読者はこう質問した。「生徒たちが学校を卒業した後、指導者たちをどう管理し、対処すればいいのでしょうか。生徒たちは学校にいる間は話を聞いてくれますが、外にいるときは、受け入れるかどうかは別問題です。そして、生徒が学校を卒業したら、教師たちはもう責任を負わないのです。」

読者のDoxuantuan氏は、この規則に従えばすべての教師が間違いを犯すことになると主張しています。

家族が簡単に車を手放さず、子供の生活について主観的であるのなら、なぜその責任を学校に押し付けるのでしょうか?これは多くの読者の共通の見解です。

「この問題は、交通違反をした生徒の親や保護者が対処すべき問題です。なぜ教師や学校が責任を問われるのでしょうか？もし親や保護者が故意に交通違反を無視して子どもに車を運転させていなければ、子どもたちはどこで車を運転できるのでしょうか？教師は生徒に運転させる予備の車をどこで確保できるのでしょうか？一方、現代では親が教師を支配しているのに、なぜ交通違反をした生徒の親や保護者に責任を負わせるのではなく、教師や学校の指導者に責任を負わせるべきなのでしょうか？これは全くもって不条理です！」と読者のベ・ダウ・タイさんは書いている。

読者のフンタン氏も同意見だ。「実現不可能だと思います。指導者全員が処罰されるでしょう。理由：まず、教育、宣伝、管理は学校、家庭、社会の連携が必要です。最も重要なのは、親が運転資格のない生徒に車を与えてはならず、当局が厳格に対処することです。」

第二に、ほとんどの学校は、生徒が不適切な交通手段を使って通学するのを防ぐために厳しい措置を講じています。それを補うために、学生たちは全員外に車を駐車した。ほとんどすべての学校には自然発生的に駐車場があり、時々当局がそれを点検し、清掃してから元の場所に戻します。学校の管轄外の領域でそんなことができる校長はいるでしょうか?

「親が子供に車を買ってあげたのに、どうして教師や学校のせいにできるでしょうか？ 子供たちの運転を監視できるでしょうか？ それに、大人が頻繁にルールを破っているのに、どうして彼らを責められるでしょうか？ この問題の根源は、親が子供を甘やかしすぎていることにあります」と読者のド・シュアンさんは語った。