現在、交通インフラプロジェクト向けの砂の需要は年間3,000万～4,000万m3に達しています。

政府当局は、主要な国家交通プロジェクトや工事のための砂不足を克服するための解決策に関するゲレクシムコ・グループの提案に関して、トラン・ホン・ハ副首相の指示を伝える公式文書を天然資源・環境省に送ったばかりである。

具体的には、副首相は天然資源・環境省に、建設省や運輸省と調整し、ゲレクシムコ・グループの勧告を検討して企業が権限と法的規制に従って勧告を実施できるよう指導するよう指示した。

2024年9月末、ゲレクシムコグループは政府指導者に対し、この部門が天然資源・環境省と連携し、市の南東に位置するバクロンビ島の南西の海域で「沖合砂の探査、埋蔵量評価、採掘プロジェクト」を開発・実施することを許可するよう要請する文書を提出した。ブンタウ省とソクチャン省の南東部。

ゲレクシムコグループはまた、タイビン、ソクチャン、ホーチミン市の人民委員会と連携し、「交通および建設工事用塩性砂処理投資プロジェクト」を実施したいと考えています。このプロジェクトでは、タイビン省タイトゥイ郡のタイビン川河口地域に3つの戦略的倉庫が建設される予定です。ホーチミン市カンザー地区タンアンコミューンのガンライ湾エリアとソクチャン省クーラオズン地区のディンアン河口エリア。

「ゲレクシムコグループは、上記のプロジェクトがゲレクシムコグループによって建設され、実行される次の段階で、ベトナムの主要プロジェクトに十分な建設砂と充填材を供給することを約束します」とヴー・ヴァン・ティエン氏は述べた。

これまで、ゲレクシムコグループは、ベトナムの海域（バクロンビ島の南西、ブンタウ市の南東、ソクチャン省の南東の海域）で沖合砂のサンプルを収集し、さまざまな輸送および建設工事に海砂を使用する可能性を評価してきました。

研究結果により、海砂の物理的・機械的特性は、基礎材、建築用モルタル、低品質コンクリートとして使用するための要件を満たしていることが確認されました。採取、ふるい分け、洗浄、塩分含有量を減らす処理を施された砂は、交通工事や建設工事で使用するための技術的要件を満たします。

したがって、海砂が採掘され、加工されれば、ベトナムの交通インフラや主要な建設プロジェクトの発展に役立つ建設資材と埋め立て地の不足の問題がすぐに解決されるだろうと、ゲレクシムコ・グループの代表者は語った。