人的資源と設備の増加

ダット・フォン・グループ社（建設請負業者）のプロジェクト責任者ファム・ドゥック・タム氏は、サデック橋（ドンタップ）の建設契約は18カ月間であると語った。

完成すると、新しい橋の高さは 38 メートル、高さは 7 メートルになります。一方、旧橋の橋桁は幅20メートル、高さ4.6メートルで、特に水位が上昇すると人々の通行や貨物輸送のニーズを満たすことができません。

しかし、建設開始から6か月が経過した現在でも、プロジェクトはわずか25％の進捗しか達成していない。請負業者は、仮橋の建設、川下の古い橋の解体に関連する作業を完了し、現在、8/58の杭を建設中です。

現在、建設現場では、請負業者が提案された計画に従ってプロジェクト実施の進捗を加速するために、建設作業員の数を 40% 増加し、建設作業に使用する設備と機械を 60% 増加しました。

「旧橋の解体については、請負業者が川下の部分の70%を完了しています。残りの30%、つまり橋の両端の岸側の解体は、請負業者が11月に完了する予定です」とタム氏は付け加えた。

建設現場の許可を待っています

タム氏によると、請負業者にとっての現在の困難は、橋の両端にまだ土地の問題があり、機械や設備の配置が便利ではないことだ。時間を節約するために、請負業者は作業員を組織し、作業が可能な建設現場ですぐに作業できるようにします。

「現在、河川下部分のみが開削されているため、請負業者はサデック橋の開削工事関連部分の建設作業員を組織しました。試算によると、2025年1月か2月までに現場が開削されれば、請負業者は引き続き人員と機材を増強し、橋の両側の工事を組織し、プロジェクトを予定通りに完了させる予定です」とタム氏は述べた。

運輸省水路プロジェクト管理委員会（投資家）は、サデック橋梁桁上げプロジェクトの総面積は1.51ヘクタールであると述べた。このプロジェクトは合計83世帯が影響を受けて実施されました。

これまで専門機関は、2024年9月11日に仮橋を開通させるため、仮橋のアプローチ道路沿いの世帯を動員してきた。しかし、アクセス道路と両側のアクセス道路は依然として行き詰まっており、請負業者が遅れた進捗を補うために資機材を動員する計画に影響を与えている。

この問題に関して、投資家はドンタップ運輸局、ドンタップ上下水道公社、地方当局に対し、古い橋の敷地の引き渡し、浄水ラインの移設、実施プロセス中の建設部隊の作業を容易にする技術インフラの支援も要請した。

「サデック橋梁の桁上げプロジェクトの用地をすぐに確保するため、投資家はドンタップ土地基金開発センターおよび地元当局と積極的に調整し、補償計画をすぐに承認する予定です。

運輸省水路プロジェクト管理委員会は、「11月には関係部署が補償計画を承認し、規則に従って支払いと敷地の引き渡しの手続きを実施する予定だ」と付け加えた。