カムラム-ヴィンハオ高速道路の休憩所（写真：デオ・カ）。

これは、国会の質問およびテーマ別監督活動に関する決議の実施について国会に提出された報告書No. 10983/BGTVT – BCで運輸省（MOT）が言及した高速道路の休憩所の実施に関する情報の1つです。

グエン・ヴァン・タン大臣によると、国会の決議と政府の指示を実行し、運輸省はランソンからカマウまでの東部の南北高速道路に合計36の駅を持つ休憩所ネットワークを承認した。道路休憩所に関する国家技術規制を改正する回覧第09/2024/TT-BGTVT号を公布する。

2024年10月現在、投資済み・建設中の休憩所は9ヶ所（開業6ヶ所、片側開業1ヶ所、投資中1ヶ所、建設中2ヶ所）ある。 Huu Nghi-Chi Lang高速道路への投資時に、1つの地域管理ステーションが設置されます。ベトナム高速道路公社（VEC）が投資した路線の2つの駅で投資手続きが実施されている。

運輸省が管理する東部南北高速道路構成プロジェクトに属する24か所の休憩所のうち、8か所は投資家の選定を完了し、契約を締結した。

運輸産業司令官は、運輸省は休憩所の建設の進捗を早めるために、関係機関や部署に調整を指示し、投資家に速やかに手続きを完了するよう促すことに重点を置いていると述べた。基本的な進捗状況として、2024年12月31日までに必須の公共サービス工事（トイレ、駐車場）を完了し、2025年にすべての休憩所を完成させるために、地元と調整し、速やかに敷地を引き渡します。

さらに、投資家を選抜するために入札を組織している休憩所が 13 か所あります。しかし、2024年9月16日、政府は、土地を利用した投資プロジェクトを実施するための投資家選定に関する入札法を実施するためのいくつかの条項と措置を詳述した政令第115/2024/ND-CP号を発行しました。これら13の休憩所は入札公告を取り消し、投資家の選定を停止した。

2024年9月30日、計画投資省は、官民連携方式による投資プロジェクトおよび事業投資プロジェクトを実施するための投資家を選定するための入札書類を規定する回状第15/2024/TT-BKHĐT号を発行した。官民連携方式による投資や入​​札に関する情報を、全国入札ネットワークシステムを通じて投資家に提供・掲載します。

運輸省は、投資家とプロジェクト管理委員会に対し、新しい通達に従って入札書類を更新し、入札書類の承認と発行を組織し、投資家を選定するよう緊急に促している。投資家選定は2024年に完了予定。

法的手続きや投資計画を完了しているか、プロジェクト投資決定に休憩所項目を追加するための手続きを行っている駅が 3 つあります。これには、ファップヴァンからカオボまでの区間にあるハナム省の VEC 駅 Km227+000 とニンビン省のスアンキエム駅 Km269 が含まれます。

運輸省は、休憩所の投資が完了し運用が開始されるまでの間、人々の基本的なニーズに応えるため、2024年4月11日付首相官邸通信第36/CD-TTg号に基づき、東部の南北高速道路沿いで休憩所がない場所に臨時の休憩所を8か所設置するよう機関や部署に指示した。

ハノイからヴィンまでの区間では、現在投資家が開発中の2つの駅に加え、マイソン（ニンビン省）からヴィン（ゲアン省）までの3つの仮駅が設置される。 TPからのセクション。ホーチミンからニャチャン（カインホア省）までは、ニャチャンから市内に向かう方向の3つの仮駅を含む、5つの仮駅が設置されています。 HCMと市内方面の仮駅2ヶ所。ホーチミンからニャチャンへ。

クアンチとトゥアティエンフエを結ぶ全長約98.3kmのカムロ・ラソンルートでは、ルートを走行する車両の休憩を確保するため、現在、左側の64+200km地点（面積3,600m2）と右側の77+800km地点（面積4,200m2）に臨時休憩所が設置されている。

「さらに、運輸省は交差点を通って高速道路に接続するルート上の休憩所やガソリンスタンドの位置を提供し、リスト化したので、車両がそれらを知り、一時的に利用できるようにした」とグエン・ヴァン・タン大臣は述べた。