ホーチミン市は、環状3号線とヴォー・グエン・ザップ通りを結ぶ道路建設に8兆5000億ベトナムドンを費やす予定だ。

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TPO - ホーチミン市運輸局は、ホーチミン市の環状3号線のゴーコン交差点からハノイ高速道路（現在のヴォーグエンザップ通り）までの全長5.9キロの接続道路の建設に投資することを提案した。

ホーチミン市運輸局は、高速道路の接続に関する検討結果を報告する文書を市人民委員会に提出した。

運輸省によると、トゥドゥック市の環状3号線プロジェクト（全長約14.73キロ）の範囲内には、現在、立体交差（ホーチミン市・ロンタン・ザウザイ高速道路交差点）が1つ、環状3号線への出入口がロンビンICD港湾エリアとタンヴァン交差点（ビンズオン省）が1つあるのみである。

「将来、トゥドゥック市の交通の接続と都市開発を促進し、特に環状3号線の両側に住む人々の移動ニーズに応えるためには、トゥドゥック市内の接続ポイントを調査し、追加することが非常に必要である」と運輸省は文書の中で述べた。

ホーチミン市は環状3号線とヴォーグエンザップ通りを結ぶ道路建設に8兆5000億ドンを費やす予定（写真1）

環状道路3号線とタンヴァンの交差点の遠近法。

そこから運輸省は、環状3号線とフオックティエン通り（トゥドゥック市）の出入口の前後に、それぞれ長さ約250メートル、幅約7メートルの高速道路への4本の支線を設けることを提案した。

フックティエン通りに平行する交差点エリアには、Uターンエリアの交通を整理し、環状3号線に左折/右折するための直径60mのラウンドアバウトを配置します。同時に、フックティエン通りに4車線規模の双方向交通の地下道を建設し、エリアの交通を整理します。計画規模に従って、長さ約1,800mのPhuoc Thien道路を建設します。投資額は約2兆1,080億VND。

投資形態については、運輸省は、ホーチミン市人民委員会が管理機関となっているホーチミン市環状3号線建設投資プロジェクトの構成プロジェクト1の設計を補足・調整することを提案した。

この投資は、ホーチミン市環状3号線の投資フェーズの進捗に合わせて、現在のフェーズで実施される予定です。

さらに、運輸省は、ゴーコン交差点と、ハノイ高速道路（現在のヴォーグエンザップ通り）からホーチミン市の環状3号線のゴーコン交差点までを結ぶ支線の完成にも投資することを提案した。

具体的には、ホーチミン市は環状3号線（ゴーコン交差点からハノイ高速道路まで）への全長5.9kmの接続道路の建設に投資する予定です。フェーズ 1 ルートの土地開墾の分岐 (Go Cong 交差点から Le Van Viet 通りまで) は幅 67 m で、交差点は計画どおりです。 4 車線、断面 19.75 m の双方向道路を建設します (将来の拡張に備えて中央に 27.5 m を残します)。同時に、レ・ヴァン・ヴィエット交差点とゴー・コン交差点に高架を建設する。暫定総投資額は約8兆5000億ドン。

「プロジェクトが承認された後、市は専門機関に、2024年から2027年の期間に投資政策の決定と投資の実施のために管轄当局に提出する事前実行可能性調査報告書の作成を指示する」と運輸省は述べた。

上記のプロジェクトに加え、運輸省は、新たな北西ルート（接続道路および交差点を含む）など、ホーチミン市の環状3号線との接続道路の建設も提案した。環状道路3号線に接続するCat Lai - Phu Huu港間道路の予備的実現可能性調査が行われている。ヴォー・ヴァン・キエット通りが環状道路3号線まで延長されました。