ホーチミン市は、北西玄関口の交通渋滞を解消するために、約4,000億ドン相当の交差点を建設しようとしている。

これは総額約4,000億ドンが投資された重要な交通プロジェクトであり、長年市内の交通渋滞のホットスポットの一つであった北西玄関口の長期にわたる交通渋滞を解消すると期待されています。

ガートゥディン通りは現在、国道1号線（ホーチミン市と西部および南東部の各省を結ぶ主要幹線道路）と、第12区の重要道路であるグエンヴァンクア通りの交差点です。

このエリアは長年にわたり、特にラッシュアワー時にはトラック、バス、コンテナトラック、そして自家用車が多方面から集まるため、頻繁に渋滞が発生しています。このエリアの立体交差の早期完成が、ルート全体の渋滞解消の「鍵」と考えられています。

ホーチミン市交通工事投資建設管理委員会（交通委員会）によると、Nga Tu Dinh交差点プロジェクトは、国道1号線沿いに鉄筋コンクリート製の高架橋を建設する方向で実施される予定（フェーズ1）。

橋梁とアプローチ道路は全長433mを超え、そのうち主橋は約239m、幅員17.5m、4車線です。橋梁を走行する車両の設計最高速度は時速80kmです。

このプロジェクトには橋の建設だけではなく、片側2車線から3車線、全長約600メートルの双方向のアクセス道路システムも含まれており、交差点に出入りする分岐部分の旋回半径を改善して、視界と交通の安全を確保します。

完成後の利用効率を高めるために、排水システム、照明、樹木、交通整理などの補助項目にも同時に投資されます。

プロジェクトの総土地利用面積は約2.52ヘクタールと予想され、そのうち大部分は非補償地（2.36ヘクタール）、残りは補償地であり、敷地整地は約0.15ヘクタールで、16世帯に影響します。

プロジェクトの総投資額は約4,000億ドンで、そのうち建設・設置費用は約1,460億ドン、残りは用地取得、プロジェクト管理、予備費となる。

第 12 地区では現在、今年の建設スケジュールに間に合わせるため、緊急に土地を整地している。

Nga Tu Dinh交差点プロジェクトは、2016年にホーチミン市人民評議会によって承認されました。2019年までに市は投資準備のための資本を割り当てましたが、設計計画の調整と完了が必要だったため、実施は遅れていました。

ホーチミン市人民委員会は、2024年末までにこのプロジェクトに関する2025年公共投資計画を補足する予定です。

ガー・トゥ・ディン・プロジェクトは、ホーチミン市の北西玄関口、 ロンアン省とタイニン省を結ぶエリアの改良に向けた全体計画の一環です。近年、ホーチミン市はこのエリアで多くの重要なプロジェクトに投資を行ってきました。

2020年からはアンスオン地下道が開通し、市内中心部と地方間の交通の流れがよりスムーズになりました。

それに伴い、ホーチミン市は総額10兆4000億ドン超を投じて、国道22号線のアンスオン交差点から環状3号線交差点（ホックモン）までを10車線に拡張する準備を進めている。

特に、総投資額19兆6000億ドンを超えるホーチミン市・モックバイ間51kmの高速道路も建設が加速しており、2027年に完成する予定だ。

出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-sap-xay-nut-giao-gan-400-ti-dong-go-nut-that-ket-xe-cua-ngo-tay-bac-1018766.html