1月4日午後、ホーチミン市人民委員会の定例社会経済記者会見で、バソン橋やその他多くの歩道橋、トンネルに落書きがあり、侵入されて安全でない問題が報道陣から取り上げられた。

ホーチミン市運輸局道路交通インフラ管理センター副所長ファム・ミン・ハイ氏は、バソン橋は現在正常に運行しているものの、落書きをする人々が依然としていると語った。

道路交通インフラ管理センターは、第1区とトゥドゥック市の人民委員会に対し、パトロールの強化、地域の安全の確保、落書き行為の防止、橋梁建設資材の盗難防止、バソン橋建設現場の歩道での商取引や侵入をしないよう人々に促すよう求める多数の文書を送付した。

ハイ氏は、橋の落書き問題を徹底的に克服するために、運輸省がこのユニットを2つのプロジェクトの投資家に任命したと述べた。

1つ目は、水路交通のある橋の下の場所に交通監視カメラを追加設置することであり、これにはバソン橋の下に5台のカメラを設置して、船の交通や橋の下の公園エリアの人々の移動や観光を監視することが含まれます。

これは、訪問を利用して落書きをする悪者を監視するのに役立ちます。設置は2024年1月に完了する予定です。

2つ目は、大型橋梁の補修・塗装工事です。このプロジェクトは2024年第2四半期に完了する予定で、橋の落書きの影響を軽減するのに役立つと期待されています。 「このプロジェクトでは落書きを防ぐために特殊な塗料を使用しています。落書きがあった場合は布で拭き取るだけです」とハイ氏は語った。

ハイ氏はまた、地元当局がパトロールを強化し、落書きに対して罰金を科し、結果を是正し、原状回復し、不正行為を発見した者に報酬を与えるなどして対処することを提案した。さらに、地方当局は橋のいくつかの場所にベトナム語と英語で落書きを禁止する標識を設置し、違反した場合には罰金を科すことも定めている。

歩道橋やトンネルが薬物使用や無差別排泄の場となっている状況について、ハイ氏は、その主な原因は一部の人々の認識不足、あるいはホームレスの存在にあると述べた。

道路交通インフラ管理センターとホーチミン市橋梁・フェリー建設株式会社は、定期的に巡回して上記の状況を検知し、地元当局に報告して橋を渡る歩行者の安全、秩序、および安全を確保しています。状況は以前に比べると改善されましたが、完全に解決されたわけではありません。

ハイ氏は、地元警察が歩道橋やトンネル付近の地域で睡眠、生活、薬物使用のために集まる人々を定期的に検査し、発見し、対処することを提案した。

さらに、地元警察は、セキュリティチェックポイントを設置し、セキュリティカメラを設置し、ホットライン番号を公開して、橋や歩行者用トンネルの周辺地域でのセキュリティインシデントを監視し、迅速に対処することができます。