ハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトの起工式の様子（フンイエン橋地点）。 （出典：VNA）

6月25日、ハノイ市ホアイドゥック区で、ファム・ミン・チン首相が出席し、ハノイ首都圏環状4号線及びカオラン・アンフー高速道路プロジェクト（フェーズ1）の建設開始を指示した。

起工式は、ホアイドゥック、タンオアイ、ソックソン、トゥオンティン、バクニン、フンイエン、ドンタップの7地点間で対面とオンライン接続を組み合わせて開催されました。

ホアイドゥック橋地点で行われたハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトの起工式には、政治局員であるファム・ミン・チン首相、ハノイ党委員会書記、ハノイ首都圏環状道路4号線投資建設プロジェクト実施指導委員会委員長のディン・ティエン・ズン氏が出席した。

接続地点におけるこれら2つの重要なプロジェクトの起工式には、トラン・ルー・クアン副首相も出席した。中央省庁、部局、支部のリーダーたちハノイ、バクニン、フンイエン、ドンタップの各省の指導者と地域住民の代表者。

起工式で演説したファム・ミン・チン首相は次のように述べた。「インフラ投資。その中で、交通インフラは社会経済発展における党と国家の3つの戦略的突破口の1つです。これは極めて重要な課題であり、国会で承認された交通インフラの目標に基づき、2030年までに国全体で少なくとも5,000キロメートルの高速道路を整備する必要があります。 2025年は3,000キロです。環状4号線の着工、そして最近実施・建設された他のプロジェクトを予定通り実施することに注力すれば、2025年までに高速道路の総延長は3,000キロを超え、国会が設定した目標を基本的に達成することになります。

ファム・ミン・チン首相、ハノイ市党委員会のディン・ティエン・ズン書記および代表団は、ハノイ首都圏環状道路4号線建設投資プロジェクトの起工式を執り行った。 （出典：VNA）

環状4号線プロジェクトについて、首相は次のように評価した。「国会は1年間の実施方針を承認したばかりだが、ハノイ、バクニン、フンイエンの各省は、着工条件を満たすための用地造成作業の80％以上を達成しており、これは努力の結果だ。」首相は、2023年第3四半期（遅くとも2023年12月31日まで）に敷地面積の100％の引き渡しを確実に行うため、各レベルの党委員会と省・市の人民委員会に、敷地の整地と技術インフラの移転を実施するよう要請した。したがって、人々が以前の居住地と同等かそれ以上の新しい居住地、新しい仕事、新しい生計手段を得られるよう、移住作業と生産安定支援に特別な注意が払われます。これは党の一貫した見解である。地方の党委員会と当局が注目し、実施を指導することを提案する。

首相は、このプロジェクトのために土地を回復された人々が党と国家の主要政策を今後も支持し続けることを期待している。地域や建設ユニットが技術的および美的基準を確保しながら、効果的、安全、迅速かつ高品質を実現できる条件を整えます。さらに、設計コンサルタントや監理コンサルタントは、安全性、品質、進捗状況を確保するために定期的に検査と監督を行う責任を強化する必要があります。プロジェクトに関わる各個人は、仕事に対する責任感を高め、仕事への取り組み方において思考と創造性を革新し、無駄やネガティブな要素なく、スケジュール通りに、高品質で構成プロジェクトを実行することに貢献する必要があります。

ハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトは、投資法の規定に基づき官民連携方式で実施される初の重要な国家プロジェクトです。同時に、これはハノイ首都開発の方向と任務に関する2022年5月5日付政治局決議第15号、および紅河デルタ地域の2030年までの社会経済発展と国防と安全保障の確保に関する2022年11月23日付政治局決議第30-NQ/TW号を2045年までのビジョンをもって実施する初の地域間プロジェクトである。

ハノイ首都圏環状道路4号線のプロジェクト図。 （出典：VNA）

このプロジェクトは、2022年6月16日付の国会決議第56/2022/QH15号の投資政策において承認されており、政府は実施のために2022年8月18日付の決議第106/NQ-CP号を発行した。ハノイ首都圏環状4号線建設投資プロジェクトは、ハノイ市とフンイエン省、バクニン省の2省を通過する全長112キロメートル以上で、総投資額は85兆ドンを超える。

カオラン（ドンタップ省）-アンフー（ティエンザン省）間の全長27キロを超える高速道路建設プロジェクトには、公的投資の形で実施される総額約6兆ドンの投資が行われている。