3月9日午後、グエン・チー・ズン副首相率いる政府視察団第2号は、東部の南北高速道路プロジェクト、クアンビン省とクアンチ省を通るヴァンニン-カムロ区間を視察した。

グエン・チー・ズン副首相は、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会、クアンチ建設局、カムロー地区人民委員会からの現場整地問題に関する報告を確認し聴取した後、地元当局に対し、宣伝と動員に緊急に重点を置き、全路線の建設の進捗を確実にするために合理的かつ包括的な解決計画を策定するよう要請した。

明日（3月10日）、グエン・チー・ズン副首相と作業代表団は、バイヴォット-ハムギ、ハムギ-ブンアン、ブンアン-ブン、ブン-ヴァンニン、ヴァンニン-カムロの各プロジェクトについて、クアンチ、クアンビン、ハティン各省人民委員会、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会、第6プロジェクト管理委員会、タンロンプロジェクト管理委員会の指導者らと会談する予定である。

以前、副首相と作業代表団に報告したホーチミン道路プロジェクト管理委員会（ヴァンニン-カムロ高速道路プロジェクトの投資家）の副委員長、グエン・タン・ヴィン氏は、現在までにプロジェクトの建設成果が約76.5％に達していると述べた。

そのうち、路盤は59km/62.32km完成、道路基礎は55.6km/62.32km以上完成、ATB路面は49.6km/62.32km以上施工済み、C19路面は49.3km/62.32km以上施工済み、C16路面は44km/65.55km以上施工済みです。

このプロジェクトでは、29/29橋梁の建設も実施され、23/29橋梁の桁設置も完了しました。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会によると、最近、請負業者は人材と機材を動員し、好ましい気象条件を利用して残業や追加シフトを組織した。基礎工事、土台工事、路面工事を同時に展開します。

同時に、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会が会議を主宰し、遅れている項目や請負業者の実施に対する解決策を議論し、政府の指示に従って2025年6月にプロジェクトを基本的に完了するよう努めました。

これまでのところ、請負業者の工事の進捗は、承認された調整された工事スケジュールを基本的に満たしています。

残りの区間については、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会が4月30日までに基本的に完成させることを目指している。地元が3月15日までに敷地を引き渡せば、3つの高架橋は6月30日までに完成する見込みだ。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会によると、主要ルートの100％は引き渡されたが、クアンチ省はヴィンリン地区にまだ0.2キロメートル以上の土地を残している。

特に、クアンチ省を通るルート上には現在、ビンリン地区のQL9D高架橋、タムヒエップ高架橋、カムロ地区のQL9A高架橋など、3か所の高架橋と交差点で用地確保の問題に直面している。

また、クアンビン省側の側道は約0.65kmにわたって依然として通行止めとなっており、クアンチ省側は約3kmにわたって通行止めとなっている。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、クアンチ省に対し、障害や困難の除去に注力し、残りの現場の引き渡しを速やかに行うよう要請し、優先的に上記の橋台エリアを3月15日に引き渡し、残りの橋脚の建設現場を3月30日までに完了させるとした。

投資家とプロジェクト実施部門は引き続き現地と緊密に調整し、同時に請負業者に、引き渡し後すぐに設備と機械を動員して現場に入るよう指示し、同時に建設チームを配置し、「3交代4チーム」で建設工事を組織し、6月30日に幹線道路の交通を基本的に完了するように努めています。