3月11日午前、マイ・ヴァン・チン副首相率いる政府代表団は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの建設進捗状況を視察した。代表団には建設省のブイ・スアン・ズン副大臣、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長、関係部署や支部のリーダーらも参加した。

これは、2025年までに完成し、3,000kmの高速道路の目標を達成するためのプロジェクトの進捗と品質を確保するために、進捗状況を検査し、促し、困難や障害を取り除き、ボトルネックと物質的なボトルネックに対処する政府の7つの作業部会の1つです。

もっと頑張らなきゃ

マイ・ヴァン・チン副首相は、現場を視察し、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの全体的な進捗報告を聞いた後、このプロジェクトを実施するホーチミン市と地方自治体の努力を評価した。

副首相によれば、達成された結果は非常に有望だが、解決すべき困難がまだ多く残っている。最も困難な問題は、建設に影響を与える敷地の整地です。同時に、建設現場に持ち込まれる資材の供給源も十分ではありません。

副首相は、本日午後（3月11日）の地元との作業会議において、すべての関係者が上記の問題を迅速に解決するための解決策を話し合うよう要請した。

「私たちは全国に3,000kmの高速道路を整備することを目指しています。これは地域経済発展にとって極めて重要な重要なプロジェクトです。だからこそ、私たちは決断力を発揮し、人員、​​機械を動員し、人材を最大限に活用する必要があります。うまくいったことは、さらに良くしなければなりません。投資家は、この仕事への情熱を認め、決意を固め、プロジェクトの質を確保するために進捗状況について議論する必要があります」と、マイ・ヴァン・チン副首相は述べた。

土地収用により進捗が遅れる

以前、タンヴァン交差点で、ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のトラン・フン・ヴィエット委員長は、ビンズオン省を通る環状3号線プロジェクトには4つの建設パッケージがあると語った。

工事パッケージ1（タンヴァン交差点の工事）は敷地の98.6％が整地され、3月に敷地全体の引き渡しを予定しており、工事量値は12.03％に達している。

工事パッケージ2（ビンチュアン交差点工事）では、現場整地が93％に達し、未引渡しが11件あり、契約達成率は37.11％に達した。工事パッケージ3（ビンチュアンからサイゴン川までの区間）、現場整地率は92.2％に達し、68件が未引き渡し、契約と比較した進捗率は25.03％に達した。工事パッケージ4（ビンゴイ橋建設）、現場整地率は97％に達しているが、2件はまだ引き渡しが終わっていない。

トラン・フン・ヴィエット氏の評価によれば、プロジェクトの建設進捗は予定より約4.6％遅れている。困難の 1 つは、サイトのクリアランスが遅いことです。さらに、路盤用の砂材料も不足しています。請負業者は砂の供給源を探す努力をしてきたが、建設現場に運ばれた砂の量は需要を満たしていない。

ビンズオン運輸局は、2025年に建設パッケージ2と建設パッケージ4の約3kmを完了することを約束しています。工事パッケージ 1 および工事パッケージ 3 の 80% を完了するように努めます。 2025年12月にミーフック・タンヴァン道路から国道13号線およびタンヴァン交差点の主要高架橋までの区間を完成させることに重点を置く。2026年6月までにビンズオン省を通るホーチミン市環状3号線の全区間を開通させることを目指す。

砂の採掘能力、材料鉱山を増やすための特別なメカニズムが必要

ホーチミン市環状3号線プロジェクトの第3工事パッケージにおいて、ホーチミン市運輸局長のルオン・ミン・フック氏は、10の主要な工事パッケージで路線上の橋やトンネルを建設していると語った。掘削した土をカユプット杭、セメント土柱（CDM）、真空吸引（PVD）で置換して、弱い土壌処理基礎を構築します。 10個パックの出力は契約金額の約31.1％になります。

主要建設パッケージの進捗に合わせて、4つの運用・活用パッケージが実施されています。

第 3 構成要素プロジェクト (ドンナイ省を通るセクション) には 5 つの建設パッケージがあり、そのうち 3 つの主な建設パッケージは DT.25B 道路と DT.25C 道路の交差点工事の建設です。排水と路盤の締固めの工事。生産量は契約額の約24.6％に達した。

構成プロジェクト7（ロンアン省を通る区間）には、主要建設パッケージ4つと、開発・運営パッケージ3つを含む7つの建設パッケージがあります。現在、4つの主要工事パッケージは、基本的に下部工が完成しており、上部工（橋梁、トンネル、排水）の構築、CDMによる基礎処理、砂の充填を行っています。出力は契約金額の約62%です。

現在、ホーチミン市とビンズオン省では土地の引き渡しがまだ完了していないが、2025年3月に100％完了する予定だ。

フック氏によれば、今年末までにミーフックタンヴァン道路を結ぶ約22キロの高架区間を完成させる努力がなされる予定である。残りのセクションは2026年6月30日までに完了するよう努めます。

困難に関しては、フック氏は、埋め戻し用の砂の供給源が乏しいことが4つの地域すべてに共通する困難であり、砂採掘と資材採掘の能力を高めるための特別な仕組みが必要だと評価した。影響を受けないセクションについては、進捗が増加します。交通局は工事期間の短縮に努めている。

フック氏は、「4月30日には、プロジェクト1Aの一部であるニョンチャック橋に接続する建設パッケージ1の一部区間が技術的に開通します。ホーチミン市からの車両は、ホーチミン市-ロンタン高速道路を走行し、ニョンチャック橋で右折することで、ロンタン空港に便利に行くことができます。今年末までに、環状3号線のうち、ロンタン高速道路からタンヴァンまでの14.7kmが技術的に開通する予定です」と述べた。