南部高速道路プロジェクト管理委員会（VEC）によると、ドンナイ省を通るベンルック-ロンタン高速道路区間のパッケージの建設は順調に進んでいる。そのうち、パッケージ A5 は完了しており、パッケージ A7 は完了過程にあり、パッケージ A6 はボリュームの 75% 以上に達しており、同期実装のために多くの小さな項目に分割されています。

今年末までに、A6パッケージの終点（フックアン港への道路との交差点）からQL51国道の交差点までの約7kmの区間が開通し、地域の交通インフラの接続が容易になると予想されています。

南部高速道路プロジェクト管理委員会のダン・フー・ヴィ委員長は、全長54.7キロのベンルック・ロンタン高速道路は、ホーチミン市・チュンルオン高速道路と環状3号線との接続地点から始まると語った。

フェーズ 1 (ビエンホア - ブンタウ高速道路が建設される前) の設計によれば、この高速道路の終点は QL51 交差点にあります。しかし、インフラ整備に合わせて、完成段階では、ルートをビエンホア・ブンタウ高速道路まで延長し、南東部地域の交通網を同期させ、ロンタイン空港への接続を便利にする予定です。

当初の設計によれば、QL51交差点（Km 57+600）はダイヤモンドレベルの交差点として建設されました。しかし、ビエンホア・ブンタウ高速道路が建設された際に、この交差点は国道51号線上の高架に格上げされ、ビエンホア・ブンタウ高速道路に直結されました。投入される資金は1兆円近くになる見通しだ。

「QL51交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路までの区間は約1.8kmで、そのうちプロジェクト管理委員会は約500mの建設を担当しています。計画によると、この区間は2024年第4四半期末に着工し、2025年末までに全線完成を目指します。現在、関連手続きが緊急に進められています」とヴィ氏は述べた。

また、ヴィ氏によると、11月6日、プロジェクト管理委員会はロンタイン地区プロジェクト管理委員会にマーカーと関連法定文書を引き渡し、土地登記事務所のロンタイン支部と調整して地図の計測と抽出を行ったという。

11月30日までに土地区画の図面と技術文書が完成する予定です。 12月10日から12日までの段階では、土地復旧計画を発行し、人々と協力し、12月末に復旧通知を発行して集計を行う予定です。

2025年1月までに土地目録の作成が完了し、土地価格が決定される。補償計画は2025年4月末に承認され、2025年5月中旬に補償金が支払われ、敷地全体が請負業者に引き渡される予定だ。

ロンタン区の代表者は、12月から住民集会や土地集計の進行を早めるとともに、テト前に基本的に作業が完了するように土地価格を早めに査定するよう努めると明言した。

「QL51交差点の建設パッケージは現在、請負業者を選定中です。このパッケージは2024年12月末に着工する予定です。プロジェクトの緊急性を考慮し、ドンナイ省人民委員会に対し、ロンタン区に対し、補償工事の迅速な実施、敷地の早期引き渡しを優先し、遅くとも2025年2月までに敷地全体を利用可能にし、建設の進捗を確保するよう指示するよう要請しました」とヴィ氏は述べた。