今年9月2日の祝日中、ハティン省を通る南北高速道路の建設現場は依然として機械の音で満ち溢れている。嵐の季節前の最後の乾燥した夏の日々を利用して、請負業者は進捗を早めるために同時に建設を開始した。
Ham Nghi - Vung Ang コンポーネント プロジェクトのパッケージ XL12 では、建設請負業者の Xuan Truong が担当しています。このユニットは、プロジェクトの主要ルート上で、8 km の C25 中空アスファルトと 8 km の C19 アスファルト層を舗装しました。
ルート上の空洞アスファルトコンクリート部分を建設している作業員のトラン・テ・クアン氏は、天気が晴れているため、部隊はルート上の当該部分の建設を加速させていると語った。部隊は毎日朝から晩まで3交代制で働いています。正午には、作業員は食事と休憩のために休憩を取り、その後建設現場に残って作業を続けます。
労働者のグエン・コン・アンさんは、休日には誰もが家族のいる家に帰りたいが、プロジェクトの進捗は急務であり、スケジュールに間に合わせるために昼夜を問わず働かなければならないと語った。休日には、私たちを励ますために部隊から追加のお金が支給されます。
ハムギ・ブンアンプロジェクト管理委員会によると、生産を維持するために、合計750台のバイクと機材を備えた53の建設チームがルート上で維持されている。現在、プロジェクトの建設成果は契約額の約55％に達しており、週平均成果は約800億ドンで、基本的に要求された進捗状況を満たしています。
ハティン省東部を通る南北高速道路プロジェクトは全長107.32kmで、2017～2020年の期間にディエンチャウ～バイヴォット区間、2021～2025年の期間にバイヴォット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブンアン～ブン区間を含む4つの構成プロジェクトがあります。
ハムギ-ブンアン高速道路プロジェクトの建設現場で聞こえる機械のゴロゴロという音。雨季が来る前に、部隊が道路舗装工事を完了させる時期です。並行して、請負業者はルート上にサービス道路、戻り道路、交通安全システムのシステムを構築する予定です。
キアン地区を通る国道12C号線の交差点の建設現場では、プロジェクトの請負業者である建設株式会社368社が、アスファルトコンクリート舗装の準備として最終項目を完成させている。
22km以上の幹線道路の建設に着手する。 15 の橋; Vinaconexの幹部によると、現時点でユニットの出力は、Bai Vot - Ham Nghiプロジェクトのパッケージ11XLの2つのインターチェンジの契約額の58％に達しており、締結された契約よりも5％早いとのことだ。
「休暇中もスタッフや作業員が現場に留まるよう、部署では士気を高めるための給与とボーナス制度を設けています。2024年末までに道路全体の約70%をアスファルトコンクリート舗装にすることを目指しています」と、ビナコネックスの幹部は述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm
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