航空運賃の管理強化

そのため、運輸省は、消費者と航空会社の利益の調和を確保するため、専門管理機関に対し、航空運賃の管理強化と航空会社の価格構造の見直しを要請した。また、価格法違反の摘発と厳正な処分の必要性を強調した。

運輸省はまた、各機関と部署に対し、10月7日までに実施状況を報告し、ベトナム民間航空局に提出するよう指示した。民間航空局は報告書をまとめて10月21日までに運輸省に提出し、政府指導者と国会常任委員会に報告する予定だ。

運輸省によると、2024年初頭から現在までに、ベトナムの航空会社の多くの路線におけるエコノミークラスの航空券価格（税金と手数料を含む）は、2023年の同時期と比べて上昇している。

国内航空会社は検査の結果、規定通りの国内旅客輸送サービス価格帯で航空券を販売しています。航空運賃の上昇は、市場の需給要因、特に運航機材数の減少、年末年始や旧正月期間の旅行需要の高まり、燃料価格および為替レートの変動によるものです。

このような状況下、運輸省は航空運賃への圧力を軽減し、航空輸送力の安定を確保し、国内線と国際線の負荷バランスをとるための対策を同時並行的に実施しています。重要な解決策としては、航空会社がより多くの航空機をリースするための条件整備、運航時間の調整、夜間便の増加などが挙げられ、これにより機材数の減少による輸送力不足を補うことができます。

さらに、当省は法規制に従い、価格の申告、価格の掲示、および航空券価格に関する公開情報の監視を継続しています。また、当省は、乗客の皆様には、より多くの選択肢と適切な価格の航空券をご利用いただけるよう、早めに航空券を予約されることをお勧めします。

カオ・トン（t/h）