​

作業風景

会議での報告によると、同社は全国63省市の15万カ所の充電ポートに投資したという。 Gia Laiでは、1,300台の電気自動車が運行されており、14の地区、町、市で36のVGreen電気自動車充電ステーションが稼働しています（稼働中の充電ステーション78か所、電気自動車ポート128か所に相当）。そして現在、20か所に展開されていますが、充電ステーションはあらゆる規模のレベル3エネルギープロジェクトであるため、稼働前に商工省による検査と承認を受ける必要があり、商工省がザライ省の充電ステーションへの通電を停止するよう求める文書を発行したため、継続できないという問題が発生しています。さらに、土地利用計画や建築許可に関連する問題もいくつかあります。 したがって、VGreen の代表者は、商工省に対し、電力省が通電展開の根拠を持てるよう、充電ステーションを純電気機器として規制する文書を発行するよう要請しました。省人民委員会の指導者は、地方部署に対し、VGreen が省内に充電ステーションを展開するための条件を整え、電気自動車充電ステーションの全体的な計画を立てるよう指示しました (場所ごとに固定の計画は必要ありません)。 VGreenが中心部に電気自動車の充電設備を建設・設置するための条件を整える。

会議の最後に、省人民委員会のグエン・フー・クエ副委員長は商工省に対し、電力会社に電力を供給しないよう求める文書を撤回するよう要請した。今後は、公共施設（スーパーマーケット、ガソリンスタンドなど）に設置されている機器はすべて充電機器であることを明確に規定します。 VGreen は、防火および消火活動を確実にするために、機能ユニットを招いて検査を行う必要があります。すべての条件を満たしていれば、運用が開始されます。充電ステーションを設置する場合は、規制に従う必要があります。商工省も電気充電ステーションの建設計画を中止した。 Vinfast は国家のグリーン変革方針に沿って発展している大企業であるため、部門、支社、地方自治体が Vinfast の発展を支援し、発展のための条件を整備し続けることを提案します。

省人民委員会副委員長はまた、ザライ省では現在、ビエンホー、ダイドアンケット広場などの観光地へのバス路線の開発が大きなニーズとなっていると述べた。同氏は同社に対し、企業の財務レベルに適した商品を研究するよう要請した。現在、最小の自動車の価格が30億ドンと高すぎるため、企業が資本を回収することが困難になっています。投資を必要とする企業に対しては支援策を検討し用意するよう要請した。

省人民委員会副委員長はまた、次のように強調した。「ザライ省は『生態・スポーツ・健康高原』となるよう発展を目指している。」プレイク市はまた、「健康のためのスマートシティ、緑の高原」への発展を目指しています。同省はグリーンライフスタイルの発展に大きな注意を払っており、企業の方向性がザライ省の発展の方向性と一致しているため、ザライ省はVinfastの発展の方向性を全面的に支持している。現在、ザライ省は観光、エコロジー、リゾート、都市部などに関する多くのプロジェクトを進めています。近い将来、同省がVINGROUPを招き、省内での業務や協力、さらには共同開発のための協力協定の締結に至れることを期待しています。近い将来、Gia Lai-Quy Nhon高速道路の建設が開始される予定です。プレイク空港も計画され、改修、拡張され、滑走路は2,600メートルから3,000メートルに延長され、州の観光開発のニーズを満たしています。さらに、2025年には同省で2つのゴルフコースの建設が始まる見込みだ。こうした状況を踏まえると、VinfastがGia Laiと協力すれば、成功につながると彼は考えている。