8月19日、プロジェクト管理委員会85の情報によると、ダイ・ンガイ橋のルートとルート上の作業（Km 0+000 - Km 7+150およびKm 10+180 - Km 15+140）は、公共サービス道路（10.43km）の有機掘削と建設が基本的に完了しており、進捗は契約額の35％以上完了しています。

ダイ・ンガイ2橋は予定より早く完成

ダイ・ンガイ橋プロジェクトのエグゼクティブ・ディレクター、ディン・レー・トン氏によると、現在までにダイ・ンガイ橋2の建設進捗率は50％（予定より8％早い）に達したという。

「2024年11月に橋桁の設置が開始され、2025年5月には基本的にスパン構造が完成し、2025年にはダイ・ンガイ2橋全体が完成する予定だ」とトン氏は語った。

現在、建設現場で採取された砂の総量は32％に達しています。幹線道路盛土工事は32％に達し、サービス道路工事は3.95/9.77km（41％）に達した。

現在は雨期のため、工事現場では工事の進捗が困難です。しかし、各工事部隊は「晴雨兼用」の精神で、遅延を回避するための様々な対策を講じています。

具体的には、雨天時にも工事が継続できるようコンクリート製のもの（片持ち梁）に屋根を作ったり、道路工事を行うために昼夜を問わず残業する準備を整えたりすることなどです」とトン氏は語った。

トン氏によると、ダイ・ンガイ1橋梁プロジェクト（ソクチャン省クーラオズン地区とチャヴィン省を結ぶ）は、2024年第4四半期に着工される予定だ。

最近、厳しい気象条件と盛土用の砂材料の不足により、路線の建設の進捗はやや遅れています。

現在までに困難な状況は基本的に解決されており、路線上の建設チームはプロジェクト管理委員会85の指示により実施の進捗を加速させています。

人々の期待に応える

ダイ・ンガイ2橋が徐々に形を整えていく様子を見て、グエン・ヴァン・ニエウ氏（クー・ラオ・ズン県アン・タン・タイ村の住民）は興奮を隠せない様子だった。クーラオドゥン地区の人々はダインガイ橋の完成に非常に興奮しています。なぜなら、もうすぐフェリー依存に悩まされる必要がなくなり、何世代にもわたる夢が実現するからです。

「ダイ・ンガイ橋が完成すれば、特にアン・タン・タイ村、特にクー・ラオ・ズン郡、そしてソクチャン省全体で経済と観光の力強い発展の推進力が生まれ、地元住民に明るい未来が約束されるだろうと信じている」とニエウ氏は語った。

クーラオズン郡（ソクチャン省）人民委員会のフイン・タン・アン副委員長によると、クーラオズン郡を通過するダイ・ンガイ橋プロジェクトは長さが5キロメートルを超える。

「ダイ・ンガイ橋が完成すれば、クー・ラオ・ズンとメコンデルタ地域の各省がつながり、貿易と経済発展に好ましい条件が整うことになる。」

さらに、同地区の農業、水産養殖、貿易、サービスにおける貿易、サービス、観光、経済発展の可能性を目覚めさせる」とアン氏は興奮気味に語った。